일반

1조 - 약관내 특정 표현의 의미

약관에서

"당사", "당사의", "당사 자체" 및 "당사를"에 해당하는 말은 에티하드 항공을 의미합니다.

"탑승객", "탑승객의" 및 "탑승객 자신”은 비행 승무원을 제외한 누구나(성인, 아동, 유아 포함) 항공 티켓의 여부에 따라 항공기에 탑승하거나 탑승하게 될 승객을 말합니다. (또한 "승객" 정의 참고).

"약정된 경유지"라 함은 출발지 및 도착지를 제외하고, 티켓 혹은 항공 일정표에 나와 있는 여행 경로에서 예정된 경유 장소를 말합니다.

"항공사 코드"는 특정 항공사를 식별해 주는 두 개나 세 개의 글자 또는 그 외의 문자들을 말합니다.

"공식 에이전트"라 함은 승객을 위한 판매 에이전트 (다른 항공사 포함)으로서 당사를 대표할 수 있도록 임명하고 당사를 대표하여 항공서비스를 판매하는 대행자를 말합니다.

"수하물"이라 함은 탑승객의 수송과 관련하여 턉승객이 동반하는 탑승객의 재산을 말합니다. 다르게 규정한 경우를 제외하고는, 수하물에는 위탁 수하물과 위탁하지 않은 수하물이 있습니다.

"수하물 체크"이란 티켓에 표시되어 있는 부분 중 위탁한 탑승객의 수하물 운송과 관련되는 부분을 말합니다.

"수하물 식별표"이란 위탁 수하물을 식별하기 위한 목적으로만 탑승객에게 발부해 주는 위탁 수하물탁송영수증을 말합니다.

"항공회사"라 함은 당사를 제외한 항공사를 말하며 이 항공사 코드는 탑승객의 티켓 또는 통합 티켓에 표시됩니다.

"위탁 수하물"이란 운송을 위하여 당사가 맡고 있는 수하물로서 수하물 체크 또는 수하물 식별표를 발부해 주는 것을 말합니다.

“체크인 마감시간"이라 함은 당사가 지정한 제한시간으로서 탑승객이 체크인 절차를 마치고 탑승권을 받아야 하는 시간을 말합니다.

"계약의 조건"이라 함은 티켓 혹은 이티켓 영수증/일정표에 계약 조건이라고 별도로 명시하거나, 본 운송약관과 고지문구에 명시한 조항을 뜻합니다.

"통합 티켓" 이라 함은 당사 혹은 당사의 공식 에이전트가 탑승객에게 발부한 티켓으로 다른 티켓과 합쳐서 하나의 수송계약을 구성하게 되는 것을 말합니다.

"협약" 이라 함은 아래 문서 중 적용되는 것을 말합니다:
- 국제항공 에 있어서의 일부규칙의 통일에 관한 협약(이하 "바르샤바 협약"이라 칭함) 1929년 10월 12일 바르샤바에서 체결;
- 1955년 9월 28일 헤이그에서 개정된 바르샤바 협약;
- 몬트리올 제 1의정서(1975)에 의하여 개정된 바르샤바 협약:
- 몬트리올 추가 제 2의정서(1975)에 의하여 헤이그에서 개정된 바르샤바 협약;
- 몬트리올 추가 제4의정서(1975)에 의하여 헤이그에서 개정된 바르샤바 협약;
- 과달라자라 보충 협약(1961);
- 1999년 5월 28일 몬트리올에서 서명된, 국제적 항공에 관한 특정 규정의 통일에 관한 협약(이하 "몬트리올 협약"이라 칭함)

" 쿠폰"이라 함은 티켓의 일부로서 "항공 쿠폰" 또는 "탑승객 쿠폰"이 표시된 당사 또는 당사가 승인한 에이전트가 발헹한 기록 증서를 말합니다.

"손해"이라 함은 항공기에 탑승하거나 내릴 때 발생하게 된 사고로 인하여 탑승객에게 초래한 사망, 부상을 의미합니다. 손해는 또한 비행기의 수송이거나 항공사의 책임 아래 수하물을 운송하는 동안에 전부 혹은 일부가 파손되거나 유실로 인한 손해를 의미합니다. 또한, 항공기 수송의 지연으로 인하여 승객 혹은 수하물에 발생한 손해를 의미합니다.

"일수"라 함은 달력상의 일수를 말하며, 전체기간의 요일을 포함합니다. 단, 통지할 경우에 해당 통지일수는 일수 계산에 포함되지 아니하며, 유효기간의 산정을 위한 경우에 항공권 발행일 또는 여행 개시일은 계산하지 않습니다.

"전자 티켓"이라 함은 탑승객이 예약한 당사 또는 당사가 위임한 에이전트가 발행한 이티켓 영수증/일정표를 예약 데이터베이스 내에 저장한 전자 항목을 의미합니다.

"이티켓 영수증/일정표"
라 함은 "승객 보관용/일정표" 혹은 "일정표/영수증"으로 표시된 것으로서 당사 혹은 당사가 허가한 에이전트가 정당하게 발부하고 탑승객에게 이메일, 팩스, 개인배달, 우편 기타 배달업체를 통하여 인도한 것을 말합니다.

"탑승용 쿠폰" 이라 탑승객이 여행할 권한을 얻은 출발지 및 목적지를 보여주는 티켓의 일부로서 당사의 에이전트가 정당하게 발부한 여행서류를 말합니다. 또는 대신 당사의 예약 데이타베이스에 특정 항공편에서의 수송 예약을 기록한 전자입력을 의미하기도 합니다.

“불가항력조항” 이라 함은 탑승객이 통제할 수 없는 흔치 않은 예측 불가능한 상황으로, 기울일 수 있는 모든 노력에도 불구하고 당해 결과를 피할 수 없었거나 없는 경우를 말합니다.

"승객"이라 함은 누구든 (성인, 아동, 유아 포함), 항공기의 승무원을 제외하고, 항공티켓의 규정에 따라 항공기로 이동하거나 이동하게 될 탑승객을 말합니다. (탑승객", "탑승객의", "탑승객 자신” 정의 찹고 ).
"승객용 쿠폰" 혹은 "승객용 영수증"은 기록형태의 탑승객 확인증으로, 탑승객 티켓의 일부로서 당사가 혹은 당사의 허가한 에이전트가 발부한 것을 말합니다.

“특별 인출권”이라 함은 여러 주요 통화의 가치에 따라 국제통화기금(International Monerary Fund)이 정의한 통화계정의 국제단위를 말합니다. 특별 인출권의 통화가치는 변동되며 은행 영업일마다 재조정됩니다. 이러한 통화가치는 상업관련 모든 은행관계자들에 공개되며 주요 금융 저널에 주기적으로 보고됩니다.

"중간 기착/스탑오버"이라 함은 첫 출발지에서 마지막 도착지 사이의 여행 도중에 경유지에서 24시간 또는 그 이상 단기체류하는 것을 말합니다.

"운임"이라 함은 공시 요금, 부과금 및/혹은 요구되는 경우 해당 기관에 접수시킨 관련 운송 조건을 말합니다.

"티켓"이라 함은 "승객용 티켓 및 수화물 체크"라고 표시된 기록형태의 확인증으로서 당사 혹은 당사의 공식 에이전트가 발부한 것으로 이에 따른 모든 쿠폰 혹은 전자 티켓을 말합니다.

기내휴대수하물"이라 함은 위탁 수하물을 제외하고 비행기 안으로 휴대하여 들고 갈 수 있는 수하물을 말합니다.

2조 - 규정적용

2.1 일반
2.2 및 2.4조에 별로도 명시하지 않는 한, 운송 약관은 탑승객의 티켓에 있는 “항공사”란에 당사의 항공사 코드가 표시되어 있거나 탑승객에 대한 법적인 책임이 있는 당사가 운영하는 모든 항공편 또는 항공 구간에 이를 적용됩니다.

2.2 전세항공운항
전세 약정에 따라 전세항공운항을 하는 경우 본 운송 약관은 전세항공운항 약정 또는 티켓에 참조 또는 기타 방식으로 통합된 범위로 적용합니다..

2.3 코드 공유
일부 서비스의 경우 "코드 공유"를 위해 다른 항공사와 계약할 수 있습니다. 비록 탑승객이 당사와 항공 예약을 하고 당사의 이름 혹은 항공사 코드가 표시되어 있어도 다른 항공사가 해당 항공편을 대체 운행할 수 있습니다. 이러한 조정이 있는 경우, 해당 계약 조건을 적용하며 당사는 탑승객이 항공예약 시 항공편을 운항하게 될 항공사 이름 등에 관한 정보를 알려드립니다. (혹은 탑승객이 공식 에이전트를 통하여 예약한 경우, 당사는 해당 에이전트를 통해 이에 관한 정보를 제공하도록 노력할 것입니다). 미국에 있는 공항에서 지연이 발생되는 경우 운항사의 지연에 대한 비상 계획을 적용합니다.

2.4 최우선 법률
본 운송 조건은 당사의 운임 혹은 관련 법률과 상충되지 않을 때 적용하며, 상충하는 경우에는 해당 국가의 운임 혹은 관련 법률이 우선 적용됩니다. 운송약관의 어떤 조항이 적용 가능한 법률 혹은 관세가 적용되지 않는다 하더라도 나머지 조항은 계속 적용되며 유효합니다.

2.5 운송약관에 규정된 조건
해당 운송 조건과 다르게 규정된 경우를 제외하고 본 운송 조건과 기타 당사의 규정이 특정 문제에서 차이가 있는 경우, 본 운송 조건이 우선시합니다. 당사의 일부 규정이 이 규정 방침으로 인해 무효로 적용되지만 나머지 규정은 여전히 유효합니다.

3조 - 티켓

3.1 총칙
3.1.1 당사는 유효한 티켓(특정 항공편에 대한 항공티켓 및 차후 항공편에 대한 미사용 항공티켓 및 승객용 티켓)을 소유하고, 해당 항공티켓에 표시된 이름의 탑승객에게 당사 혹은 당사의 공식 에이전트는 요청이 있는 경우 탑승객이 본인신분증을 제시하면 해당 티켓을 우송해드릴 것입니다. 티켓관련 법률 혹은 당사의 운임, 조건, 규칙, 혹은 규정에 위반하여 획득하거나 티켓에 표시된 이름의 승객이 아닌 사람에 대해 당사는 해당 티켓의 우송을 거부하고 티켓을 보유할 권한이 있습니다.
3.1.2 티켓은 양도할 수 없지만 탑승객의 티켓이 패키지 여행 및 패키지 관광관련 1990년 6월 EU 집행 위원회령(현행법에 명시됨)이 적용하여 패키지 여행의 일부로서 탑승객에게 제공하는 경우, 탑승객이 자연재해로 인해 패키지상품의 항공티켓을 이용할 수 없는 경우 다른 사람에게 해당 티켓을 양도할 수 있습니다. 관련 법에 따라 양도가 허용되는 경우, 당사 혹은 당사의 공식 에이전트는 탑승객의 요구에 따라 제3자에게 새로운 티켓을 발부함으로써 해당 티켓을 교체해 드립니다. 다만, 새로운 탑승객이 모든 법적인 조건을 만족하는 경우에 해당됩니다. 해당 티켓이 위에 언급된 위원회령이 적용하는 패키지의 일부에 해당하는지에 대한 의심이 있는 경우 탑승객은 해당 티켓을 판매한 사람에게 문의하여 확인하도록 합니다.
3.1.3 일부 할인 티켓은 부분적 혹은 전체 환불이 불가능합니다. 탑승객의 티켓이 환불이 불가능한 것인지 문의를 하고자 하는 경우 티켓을 판매한 담당자에게 문의해야 합니다. 탑승객은 본인에게 가장 적합한 항공요금을 선택해야 합니다. 탑승객은 또한 티켓을 취소해야 하는 경우 이를 보상해 주는 적절한 보험을 들 수 있습니다.
3.1.4 미사용 티켓이 있고 자연 재해로 인해 여행할 수 없는 경우, 이를 당사에게 신속하게 알리고 자연 재해에 관한 증거를 제시하면 당사는 해당 양도가 불가능한 티켓의 모든 요금을 차후에 사용할 수 있도록 크레딧으로 돌려 드리며 이때 소정의 수수료를 차감합니다. 해당 크레딧으로 탑승객 및 타인을 위하여 티켓을 구입할 수 있으며 크레딧이 발행된 날부터 12개월 동안 유효합니다.
3.1.5 티켓은 당사의 재산이며 항상 당사의 재산으로 남아 있습니다.
3.1.6 만일 티켓 혹은 제시된 티켓의 일부가 훼손되었거나, 파손되었거나, 더럽혀진 경우 혹은 티켓이 당사 혹은 공식 에이전트가 아닌 사람에 의하여 변경된 경우, 탑승객은 항공운송 서비스를 받을 자격을 상실하게 됩니다. 전자 티켓의 경우, 탑승객은 당사에게 명확한 신분 확인(예를 들면, 여권-이티켓 영수증/일정표에 나타난 번호와 일치하는 일련번호가 있는 여권)이 되지 않으면 탑승할 수 없습니다.
3.1.7 전자 티켓을 가진 경우, 공항에 가지고 오시는 것이 좋습니다. 당사 및/혹은 공항 이민 당국 및 보안 직원 혹은 기타 관련 기관에서 제시를 요구할 수 있기 때문입니다.
3.1.8 협약의 목적상, 이티켓 영수증/일정표는 승객용 티켓 및 수하물 확인증/수송 서류가 되는 것으로 간주됩니다.
3.1.9 티켓(혹은 일부)의 분실, 파손 훼손, 오손의 경우 혹은 승객용 티켓 및 모든 미사용 비행 티켓의 미 제시에 대해서는 요구하는 경우 당시에 확인 가능한 증거로서 해당 항공편에 대한 티켓이 발부되었다는 것이 입증할 수 있도록 제시해야 하며, 이러한 경우 당해 대체 티켓 발행에 따라 당사가 입을지도 모르는 여하한 손해에 대해서 당사가 정한 형식에 의거히여 면책할 것에 동의하는 조건으로 새로운 티켓으로 교체하여 드립니다. 당사는 당사의 과실로 인하여 발생한 이러한 손실에 대하여 탑승자에게 보상청구를 하지 않을 것입니다. 당사는 본 서비스에 대하여, 분실, 파손, 훼손 혹은 오손이 당사 혹은 당사의 에이전트의 과실이 아니라면, 상응하는 행정적인 수수료를 부과합니다.
3.1.10 만일 위의 3.1.9에서 규정한 대로 만족할 만한 증거가 없거나 탑승객이 약정에 서명하지 않으면, 당사는 탑승객에게 티켓의 전체 가격에 해당하는 금액까지도 지불을 요구할 수 있습니다. 다만, 이 금액은 탑승객이 나중에 원래 티켓을 찾아서 사용하지 않은 채로 당사에게 제시하거나 분실, 파손, 훼손 혹은 오손된 티켓이 유효기간이 만료할 때까지 사용되지 않았고 이를 확인한 때에는 탑승객에게 반환됩니다.
3.1.11 티켓은 소중한 것이므로 탑승객은 티켓을 안전하게 보관하고 분실, 도난, 훼손 혹은 오손되지 않도록 확인하여야 합니다. 마찬가지로 이티켓 영수증/일정표도 안전하게 보관하고 분실, 파손, 훼손 또는 오손이 발생하지 않게 해야 합니다.

3.2 유효 기간
3.2.1 티켓에 다르게 규정되어 있는 경우를 제외하고, 본 조건 혹은 관련 운임에 따르면 (이 경우 티켓의 유효기간이 제한될 수 있으며, 이 제한사항은 티켓에 표시됩니다) 티켓은
3.2.1.1 만일 전혀 사용되지 않았다면, 발부된 날로부터 1년간 유효합니다. 혹은
3.2.1.2 발부된 날로부터 1년 이내 첫 여행에 따라 티켓의 첫 여행일로터 1년간 유효합니다.
3.2.2 탑승객이 항공예약을 요청하였지만 예약을 확약할 수 없어 탑승객이 유효기간 동안 여행할 수 없었던 경우에는 티켓의 유효 기간은 확인할 수 없었던 기간만큼만 연장하거나 제 10조에 따라 환불을 받을 수도 있습니다. 이 경우를 제외하고 당사는 어떠한 손실 혹은 비용에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
3.2.3 탑승객을 수송한 이후, 티켓의 유효기간 내에 질병으로 인하여 여행을 완료하지 못하는 경우, 탑승객은 티켓의 유효기간을 (당사의 신중한 판단에 따라) 탑승객이 여행할 수 있을 정도가 되었거나 다시 여행을 재개한 이후 처음 해당 등급과 같은 서비스를 제공하는 당사의 항공편을 사용할 수 있도록 원하는 여행일자까지 연장할 수 있습니다. 이러한 질병은 의학적인 진단확인서를 첨부하여 제시해야 합니다. 티켓에 남아 있는 항공 쿠폰이 하나 혹은 하나 이상의 중간 기착지/스탑오버가 있는 경우, 티켓의 유효기간은 해당 쿠폰에 표시된 날짜 이후 3개월 이상 연장할 수 없습니다. 이러한 연장의 경우 당사는 탑승객이 마치지 못한 여행에 동반하는 직계가족에 대해서도 마찬가지로 티켓의 유효기간을 연장해 드립니다.
3.2.4 승객이 여행 도중에 사망한 경우, 동반자의 티켓에 대해서도 최소 체류기간을 면제하거나 유효기간을 연장하는 방법으로 수정할 것입니다. 승객의 직계 가족이 여행 중 사망한 경우, 해당 승객의 티켓과 동반하는 직계가족의 티켓 유효 기간을 마찬가지로 수정할 수 있습니다. 이러한 수정은 유효한 사망 증명서나 기타 당사가 만족할 만한 증거자료를 받으면 수정을 할 수 있으며 유효기간 연장은 사망일부터 45일을 초과하지 않습니다.

3.3 비행 쿠폰 순서 및 사용
3.3.1 티켓은 출발지부터 합의된 중간 기착지를 경유한 최종 목적지까지 티켓에 표시된 항공편에서만 유효합니다. 탑승객이 지불한 요금은 항공 요금표를 기준으로 티켓에 표시되어 있는 항공편에 적용됩니다. 이러한 적용은 당사와 탑승객에서 맺는 계약의 필수적인 부분입니다. 만일 티켓에 명시된 순서대로 모든 항공쿠폰을 사용하지 않으면 티켓을 사용할 수 없고 무효로 처리됩니다.
3.3.2 탑승객이 여정을 변경(항공쿠폰을 순서에 따라 사용하지 않는 경우 포함)하려면 충분한 기간을 두고 차질이 없도록 항공편의 출발 날짜 이전에 미리 당사에게 연락을 취하여야 합니다. 새로운 항공편에 따른 운임은 당사가 계산하게 되며, 만일 실제로 지불된 운임보다 높은 경우 탑승객은 새로운 가격을 받아들이거나 티켓 상의 원래 항공편을 사용할 수 있습니다. 자연 재해로 인하여 항공편을 변경해야 한다면, 가급적 빠른 시간에 당사에게 연락을 취해야 하며 당사는 합리적인 노력을 기울인 다음 중간 기착지/스탑오버 혹은 최종 목적지에 요금을 다시 계산하지 않고 탑승객을 수송할 것입니다. (단, 탑승객이 자연 재해로 인해 변경하는 경우 이를 증명하는 서류를 제출한 경우에만 적용됩니다)
3.3.3 합의없이 여정을 변경하는 경우 실제 여행에 적용되는 운임을 부과합니다. 이미 지불한 운임과 변경된 여정에 적용되는 전체 운임의 차액은 당사에 지불하여야 합니다. 새로운 운임이 낮을 경우 합당한 관리 수수료를 차감한 후 차액을 환불하여 주지만 그렇지 않을 경우 미사용 비행 쿠폰은 통용가치가 없게 됩니다.
3.3.4 변경의 종류에 따라 운임을 변경하지 않아도 되는 경우도 있지만, 출발지를 변경하거나 (예를 들어 첫 번째 구간을 사용하지 않을 경우) 여정의 방향을 변경하는 경우에는 실제 지불 금액이 인상될 수 있습니다. 특별 요금의 경우 많은 경우 티켓 상의 날짜 및 항공편에 한해서 유효하며 전혀 변경이 될 수 없거나 당사 혹은 공식 에이전트에게 추가로 수수료를 낸 후에만 변경할 수 있습니다.
3.3.5 티켓에 포함된 각 비행 쿠폰은 예약된 대로 항공편의 동급 클래스에만 사용할 수 있습니다. 예약이 구체적으로 정해지지 않고 티켓이 처음 발부된 경우, 요금표 및 요청한 항공편의 좌석 가용성에 따라 나중에 좌석이 예약할 수 있습니다.
3.3.6 만일 탑승객이 체크인 마감시간까지 항공편에 탑승하기 위하여 나타나지 않거나 마감시간 24시간 전까지 항공편 변경을 당사에게 알리지 않고 변경한 경우, 당사는 탑승객의 왕복 항공편 혹은 후속 항공편을 모두 취소하고 이에 상당한 수수료를 부과할 수 있습니다. 하지만 탑승객이 미리 알린 경우 당사는 후속 항공편 예약을 취소하지 않습니다.

3.4 당사의 이름과 주소
당사 이름은 항공사 코드(EY)나 기타 약어로 티켓에 표시됩니다. 당사의 주소는 P O Box 35566, Abu Dhabi, United Arab Emirates입니다.

4조 - 운임, 세금, 수수료 및 추가금

4.1 운임
운임은 출발지 공항에서 약정된 중간 기착지를 지나 최종 목적지까지의 항공편에 대한 것이며, 명시적으로 표시된 경우를 제외하고는 티켓에 표시된 날짜 및 시간으로 제한합니다. 운임은 공항 사이 및 공항과 도시 터미널 사이의 지상 운송 혹은 기타 운송 및 서비스에 대한 요금을 포함하지 않습니다. 운임은 티켓 상의 구체적인 날짜 및 일정에 대하여 지불 일자의 운임표에 따라 계산됩니다. 탑승객이 일정 혹은 여행 일자를 변경하는 경우, 지불되어야 하는 운임이 변경될 수 있습니다. 당사는 관련 요금이 지불되지 않으면 수송을 거부할 권리가 있습니다.

4.2 세금, 수수료, 부과금
정부 혹은 기타 기관 혹은 공항 운영자가 부여한 해당 세금, 수수료 및 부과금은 비행을 하기 전에 모두 지불되어야 합니다. 탑승객이 티켓을 구매할 때 운임에 포함되지 않는 세금, 수수료 및 부과금에 대해 고지하며 이들 대부분은 티켓에 별도로 표시됩니다. 항공 여행에 부과된 세금, 수수료 및 부과금은 당사의 통제를 벗어난 사안이며 계속하여 변경되고 있으며 티켓이 발부된 이후에 부과되거나 그 금액이 증가할 수 있습니다. 티켓에 표시되어 있는 세금, 수수료 혹은 부과금이 있는 경우, 탑승객이 운송 전에 지불하여야 합니다. 또한, 티켓이 발부된 후 새로운 세금, 수수료 혹은 부과금이 청구되는 경우 운송 전에 납부해야 합니다. 마찬가지로 티켓 발행 시 탑승객이 당사에 지불한 세금, 수수료 또는 부과금이 취소 또는 감액되어 탑승객에게 더 이상 적용되지 않거나 탑승객이 지불할 금액이 감소한 경우 탑승객은 해당 금액의 환불을 요청할 수 있습니다. 당사나 공식 에이전트에게서 티켓을 구매하거나 받을 때 관련 세금, 수수료 또는 부과금에 대해 듣지 못하거나 다르게 고지를 받았더라도 비행 전에 탑승객은 공항에서 해당 금액을 지불해야 하는 책임이 있습니다. 티켓을 사용하지 않거나 일부만 사용한 경우 이미 지불한 세금, 수수료 또는 부과금의 환불을 적절히 요청할 수 있지만 항공티켓 규정의 영향을 받는 경우 관련 수수료를 차감합니다. 당사는 관련 세금, 수수료 및 부과금이 지불되지 않으면 수송을 거부할 권리가 있습니다.

4.3 예외적인 상황에서의 추가금
4.3.1 예외적인 경우 제3자가 통상적인 활동에 적용한 추가 부과금을 당사에 청구할 수 있습니다. (예를 들면, 추가 보험료 혹은 민간 항공의 불법적인 방해로 인해 발생한 추가 보안비용)
4.3.2 더불어 당사가 통제할 수 없는 예외적인 상황(예를 들면, 연료 가격)으로 인하여 운영비용이 상당히 증가할 수 있습니다.
4.3.3 이러한 경우, 탑승객은 당사가 부과하는 부과금을 지불해야 합니다. (티켓이 발부된 이후에도 부과될 수 있음 ) 해당되는 추가금이 있는 경우 가능한 한 신속하게 탑승객에게 통보할 것입니다. 탑승객의 연락처로 연락이 되지 않은 경우, 해당되는 추가금을 체크인할 때 알려 드릴 것입니다. 이 경우 탑승객은 추가금을 내지 않고 제 10.2조에 따라 티켓의 환불을 요청할 수 있습니다. 그러면 당사도 더 이상 책임을 지지 않습니다.
4.3.4 특별한 상황에서 추가금의 전체 혹은 일부에 적용하지 않거나 적은 금액을 적용하는 경우, 이미 지불된 추가금에 대한 환불을 요청할 수 있습니다. 공식 에이전트에게 자세한 환불 청구 방법을 문의하시기 바랍니다.
4.3.5 당사는 관련 추가금이 지불되지 않으면 수송을 거부할 권리가 있습니다.

4.4 통화
요금, 세금, 수수료, 부과금 및 예외적인 추가금은 대금 지불이 이루어질 때 혹은 이루어지기 전에 당사 혹은 공식 에이전트는 다른 통화가 표시되어 있는 경우를 제외하고 티켓을 발부하는 국가의 해당 통화로 지불합니다(현지 통화의 비전환성). 당사는 재량에 따라 다른 통화로 항공료를 받을 수 있습니다.

5조 - 예약

5.1 예약 요건
5.1.1 당사 또는 공식 에이전트는 탑승객의 예약을 기록합니다. 요청 시 서면으로 예약을 확인합니다.
5.1.2 특정 요금은 예약 변경 혹은 취소하는 권한을 제한하거나 배제하는 조건이 있습니다.
5.1.3 탑승, 목적지 도착 혹은 비행 도중에 의료 혹은 특별한 도움이 필요한 의료적 상황이 발생하거나 발생된 경우, (예, 제 7.2 조 및 7.3조에 명시된 상황) 예약을 할 때 당사에게 반드시 알려야 합니다. 당사가 만족할 정도로 제 7.2조에서 필수 의료검진을 통과하였고 통과에 필요한 모든 조건을 충족시킬 때까지 임시 예약을 받을 수 있습니다. 탑승객이 특정 국가 노선을 사용하는 경우 현행 법에 따른 제 5.1.3 조의 요건을 준수하지 않을 수 있으며 요건이 어떻게 다른지 당사에게 문의해야 합니다.

5.2 발권 시간 제한
특정 발권 시간 제한 내에 티켓을 결제하지 않으면 당사나 공식 에이전트가 공지한 것처럼 예약을 취소할 수 있습니다.

5.3 개인 정보
5.3.1 탑승객은 다음과 같은 목적으로 개인정보가 당사에게 제공하고 있다는 점을 인식합니다. 예약하기; 티켓 및 수송과 관련된 모든 부차적인 서류의 구매, 기록 및 발부; 수송 및 수송과 관련된 부차적인 모든 서비스의 제공; 질문 및 요청에 대한 응대; 회계, 청구 및 감사 기타 행정적인 목적의 처리; 부차적인 서비스의 획득, 서비스의 개발 및 제공; 이민 및 입국 절차의 간소화; 보안 확인, 보안 절차 및 보안 요구조건의 충족; 범죄의 예방 및 적발 그리고 여행과 관련하여 범죄 정보를 정부기관에 제공; 승객 응대 문제; 장래의 거래에 있어 당사에게 도움을 주는 것; 및 마케팅. 이러한 목적을 위해 탑승객은 당사가 다음과 같은 대상과 함께 탑승객의 개인 정보를 보유하고, 사용하고 전송 및/ 혹은 공유할 수 있게 권한을 부여합니다: 당사의 사무소, 공식 에이전트, 다른 회사 및/혹은 브랜드, 당사의 권리 및 의무를 이전 받은 법인, 관련 서비스를 제공해 주는 제3의 회사, 정부 및 정부기관, 신용카드 및 기타 지불 카드 회사, 다른 항공사 및 운송사 혹은 위 서비스를 제공하는 자.
5.3.2 판촉을 위해서도 탑승객의 개인적 정보를 보유할 수 있습니다. 단, 이 경우 사전에 탑승객의 허락을 얻을 것입니다.
5.3.3 민감한 개인정보, 예를 들면 탑승객의 건강 혹은 장애, 종교, 형사 기록 혹은 기타 정보를 당사가 처리할 수도 있습니다. 더불어 탑승객의 정보를 당사와 같은 정보 보호 수준을 갖지 못한 나라에도 보낼 수 있습니다. 탑승객은 당사에게 민감한 개인정보를 제공함으로써, 당사가 제 5.3절에서 언급한 목적을 위해 해당 정보를 처리하고 제3자에게 공개할 수 있다는 것을 명시적으로 동의하며, 다른 나라에서 당사와 같은 수준의 정보 보호를 하지 않는다 하더라도 탑승객의 개인 정보를 해당 나라로 보낼 수 있다고 인식합니다. 당사는 수시로 발효되는 관련 정보 보호법을 준수하며 탑승객의 정보를 수집, 처리, 보관, 저장 및 이전합니다.
5.3.4 또한 지속적인 서비스 수준 유지, 사기 예방/적발 그리고 교육을 위해 탑승객과 전화 통화를 감청 및/또는 녹취할 수 있습니다.
5.3.5 당사는 긴급상황에서 연락할 수 있는 제3자의 이름 및 상세한 연락처를 요구할 수 있습니다. 제3자가 이러한 목적으로 제공된 정보를 공개하는 것에 동의하도록 할 책임은 탑승객에게 있습니다.
5.3.6 탑승객에 관해 어떠한 정보를 당사가 보관하고 있는지 알고 싶거나 당사가 보관하고 있는 정보를 수정하고 싶다면 당사의 지역 사무소로 연락하십시오.
5.3.7 탑승객은 자신이 제공한 잘못된 정보를 당사가 전송하거나 보관하는 것에 대해 당사 및 공식 에이전트에게 책임을 지우지 않겠다고 동의해야 합니다.

5.4 좌석 배정
당사는 사전 좌석 배정 요청을 충족하기 위해 노력합니다. 그러나 모든 특정 좌석을 제공하지는 않습니다. 당사는 언제라도 심지어 항공기에 탑승한 이후에도 좌석을 배정 혹은 재배정할 권한을 보유하고 있습니다. 항공운영, 안전 또는 보안 등의 기타 타당한 이유로 인하여 이러한 재배정이 필요할 수 있습니다.

5.5 예약의 재확인
5.5.1 계속되는 여행 구간 또는 왕복 구간의 항공예약은 정해진 시간 내에 재확인해야 합니다. 당사 혹은 공식 에이전트가 재확인할 수 있도록 시한과 방법, 장소 등을 탑승객에게 통보합니다. 재확인을 하는 데 탑승객의 확인을 받지 못한 경우 당사는 탑승객의 계속편 혹은 왕복편 예약을 취소할 수 있으며 명시된 경우를 제외하고 탑승객은 일반적으로 환불을 받을 수 없습니다. 그러나, 탑승객이 확인하지 않았지만 계속하여 여행을 하고 싶다고 당사에게 알리면 항공편에 좌석이 있는 경우, 예약을 재사용하여 운송 서비스를 제공합니다. 만일 항공편에 좌석이 없는 경우, 당사는 상당한 노력을 기울여 탑승객을 다음 혹은 최종 목적지에 도착하도록 운송 서비스를 제공하지만 당사에게 그렇게 해야 할 의무는 없습니다.
5.5.2 탑승객은 여행에 대한 다른 항공사의 재확인 요건을 확인해야 합니다. 필요한 경우, 탑승객은 티켓 상에 항공사 코드가 표시된 항공사에게 재확인해야 합니다. 탑승객이 재확인 요건을 충족하지 못한 사유 등으로 인하여 타 항공사가 예약에서 하나 이상의 예약을 취소하는 경우 당사에게는 책임이 없으며 후속 여행 혹은 환불에 관한 권리는 해당 항공사의 운송 조건에 따릅니다.

5.6 후속 예약 취소
사전에 알리지 않고 항공편에 탑승하지 않은 경우 당사는 탑승객의 복귀 또는 후속 예약을 취소하고 합당한 비용을 청구할 수 있습니다. 그러나, 체크인 마감시간 혹은 탑승 이전에 당사에게 알려주면(모든 체크인 조건을 만족한 경우) 후속 예약을 취소하지 않을 것입니다.

6조 - 체크인 및 탑승

6.1 체크인 마감시간은 공항마다 다르며 탑승객은 직접 체크인 마감시간을 알고 준수해야 합니다. 탑승객이 정해진 체크인 마감시간을 따르지 않는 경우 당사는 예약을 취소할 수 있습니다. 당사 혹은 공식 에이전트가 티켓에 표시된 첫 항공편의 체크인 마감시간을 알려 드릴 것입니다. 이후 항공편에 대해서는 당사 혹은 공식 에이전트가 알려주지 않을 수 있기 때문에 직접 체크인 마감시간을 확인해야 합니다. 당사 항공편의 체크인 마감시간은 시간표에서 확인할 수 있으며, 당사 혹은 공식 에이전트에게 확인할 수 있습니다.
6.2 탑승객은 체크인할 때 지정된 시간까지 탑승구에 도착해야 합니다.
6.3 지정된 시간까지 탑승구에 도착하지 못한 경우, 당사는 지정된 자리를 취소하고 수속된 수화물도 취소할 수 있습니다.
6.4 본 조항을 준수하지 못해 발생된 손실이나 비용은 당사가 책임을 지지 않습니다.

7조 - 운송 거부 및 제한

7.1 운송을 거절할 권리
7.1.1 합리적인 재량권을 행사하여 탑승객에게 서면으로 통보한 경우 당사는 통보일 이후 언제라도 탑승객 혹은 탑승객의 수화물 운송을 거절할 수 있습니다. 이 경우 탑승객이 환불을 받을 수 있는 것 외에는 당사는 아무런 책임도 없습니다.
7.1.2 다음 중 한 개 이상의 사건이 발생하거나 발생할 것이라고 합리적으로 생각되는 경우 당사는 (탑승객이 유효한 항공권 및 탑승권을 소지하고 있더라도) 모든 항공편에서 (탑승객에게 사전 통지하는 의무없이) 탑승객 또는 탑승객의 수하물을 운송하는 것도 거부할 수 있습니다:
7.1.2.1 현행 정부 법률, 규정, 명령 및 정책을 준수하기 위하여 이러한 행위가 필요할 경우;
7.1.2.2 탑승객 및/또는 탑승객의 수하물을 운송함으로써 다른 탑승객 또는 승무원을 위험해 처하게 하거나 그들의 안전 및 건강에 영향을 주거나 또는 편의에 중대한 영향을 주거나 또는 질서 있는 항공 운송 행위를 방해하거나 방해할 것으로 보이는 경우;
7.1.2.3 술 또는 약물에 따른 장애를 포함한 탑승객의 정신적, 신체적 상태가 탑승객 자신, 탑승객, 승무원, 항공기 또는 재산에 위해 또는 위험을 가하거나 가할 것으로 보이는 경우;
7.1.2.4 예약하거나 여행하기로 합의한 클래스에서 여행을 계속하는 것이 허용될 경우 술 또는 약물에 따른 장애를 포함한 탑승객의 정신적, 신체적 상태가 비행기에 탑승한 다른 탑승객들에게 중대한 불쾌감 또는 불편의 원인을 제공할 것으로 생각되는 경우;
7.1.2.5 탑승객이 자신 또는 탑승객의 수하물에 대해 보안 검사를 받는 것을 거절하거나 그러한 검사를 받았으나 제시된 보안 질문에 만족스러운 답변을 하지 못하거나 보안 프로파일링 평가 또는 분석을 통과하지 못하거나 탑승객의 수하물에 붙은 보안 봉인 또는 탑승권 상의 보안 스티커를 조작 또는 제거한 경우;
7.1.2.6 관련 요금, 세금, 수수료, 부과료 또는 초과금 전액을 지불하지 않으신 경우.
7.1.2.7 유효하거나 합법적으로 취득한 여행 서류를 소지하고 있지 않은 것으로 보이거나 당사의 견해로 필요한 비자 요구 조건에 부합하지 않은 것으로 보이거나 유효한 여행 서류를 갖고 있지 않은 (또는 비자 요구 조건에 부합하지 않은) 국가로 환승하여 입국을 모색하거나 비행 중 또는 체크인 및 탑승 사이에 여행 서류를 파괴하거나 영수증을 받고 여행 서류를 항공 승무원에게 교부하는 것 또는 요청이 있을 때 여행 서류를 복사하는 것을 거절한 경우;
7.1.2.8 불법적으로 취득하였거나 그렇게 보이는 항공권, 당사 또는 공식 대리점이 아닌 단체로부터 구입한 항공권, 분실 또는 도난 신고된 항공권 또는 위조된 항공권을 제시한 경우, 또는 항공권에 기재된 사람이 본인이라고 증명하지 못한 경우;
7.1.2.9 항공권의 순서 및 이용에 관한 상기 제 3.3조에 기재된 규정을 준수하지 않은 경우, 또는 어떤 식으로든 당사 또는 공식 대리점이 아닌 곳에서 발행 또는 수정된 항공권을 제시하신 경우, 또는 항공권이 훼손, 파손 또는 손상된 경우;
7.1.2.10 탑승 전이든 또는 비행기에 탑승 중이든 상관 없이 안전 또는 보안과 관련된 지시 또는 지상 요원 또는 승무원의 업무 수행 중의 지시에 따르지 않거나 이를 방해 또는 저해한 경우, 또는 비행기, 그 장비 또는 그 일부를 함부로 만지거나 그러한 위협을 가한 경우;
7.1.2.11 탑승객께서 이전에 당사 또는 다른 항공사에 대하여 위에 언급된 행위 또는 부정 중 한 개를 한 적이 있는 경우, 그리고 탑승객이 다시 그럴 수 있다고 믿을 만한 이유가 있는 경우;
7.1.2.12 체크인 동안 또는 비행기를 타고 내리거나 연결 항공편에서 내릴 때의 다른 모든 작업을 하는 동안, 또는 이륙 전 비행기 안에서 또는 연결항공편 비행기에 탑승하는 중 또는 당사에게 서비스를 받고 있는 동안 범죄 행위를 저지른 경우;
7.1.2.13 비행기 탑승 전후 또는 연결 항공편에서 내리기 전후 또는 이륙 전 비행기 안에서 지상 요원 또는 승무원에게 위협적, 폭력적, 모욕적, 가학적 또는 외설적 언어를 쓰거나 위협적, 폭력적 또는 모욕적으로 행동한 경우;
7.1.2.14 안전 또는 보안 및 다른 탑승객들의 편의와 관련된 당사의 지시에 따르지 않은 경우 (예를 들어 착석 중 체크하지 않은 수하물의 보관, 흡연, 음주, 약물 사용, 휴대폰, 노트북, PDA, 이동식 녹음기, 이동식 라디오, CD, DVD, MP3 플레이어, 전자 게임 또는 전송 장치를 포함한 전자 장비의 사용 또는 비행기 탑승 중 혼란과 소란을 일으킨 경우;
7.1.2.15 폭발물 장난, 하이잭 위협 또는 다른 보안 위협을 하였거나 하려고 시도하였거나 (또는 한 것 같은) 경우;
7.1.2.16 유효한 여행 서류를 소지하고 있더라도 탑승객이 여행하려는 국가 또는 환승하려는 국가 또는 스톱오버 계획이 있는 국가의 출입국 관리소 또는 기타 당국으로부터 (구두 또는 서면으로) 탑승객의 입국이 허용되지 않는다는 통보를 받은 경우;
7.1.2.17 정부 당국이 탑승객에 대하여 당사에게 합법적으로 요청한 정보로서 탑승객이 소유 중이거나 제공할 수 있는 정보를 당사에게 제공하지 않거나 제공을 거부한 경우, 또는 제공된 정보가 거짓이거나 불성실한 것으로 보이는 경우;
7.1.2.18 의학적으로 비행에 적합하지 않으신 경우;
7.1.2.19 약물을 불법적으로 소유하고 있거나 합리적으로 그렇다고 의심이 된 경우.

당사는 제 7.1.2.1 ~ 제 7.1.2.19조에 해당하는 사건의 발생 여부를 결정할 때 문의해야 할 의무가 없습니다.

7.2 특별 지원
비동반 아동, 움직임이 어려운 사람들, 임산부, 질병이 있는 사람 혹은 당사가 생각하기에 특별한 도움(예를 들면 휠체어)이 필요하다고 보는 사람들은 티켓을 발부하는 당시 당사와 조정하여 요구되는 특별 지원을 받고 당사엑서 요구하는 해당 절차를 따라야 합니다. 탑승객의 특별 지원 요건이 탑승객을 운송하기로 약정한 이후에 더 어렵게 변경된 경우, 변경 사항을 당사에게 즉시 알려서 운송을 위한 추가조치를 구해야 합니다. 거동이 불편한 승객 중 티켓을 받을 때 특별 요청 사항을 통보하여 운송이 수락된 이후에는 그러한 장애 사실과 특별 요청 사항을 이유로 운송이 거절되지 않습니다. 일부 국가 노선을 여행하는 경우, 해당 지역의 법이 7.2조의 요건을 만족할 필요가 없다고 규정할 수 있습니다. 탑승객은 요건이 어떻게 다른지 별도로 당사에게 확인해야 합니다.

7.3 비행에 적합한 건강 상태
7.3.1 탑승객은 항공기에 탑승하기 전에 의학적으로 건강해야 합니다. 탑승객의 상태가 정상적인 비행기 탑승으로 인하여 급격히 악화되거나 비행이 끝나기 전 전문적 의료진의 도움을 받지 못하면 어려움이 생길 수 있다고 판단되는 상당한 경우를 제외하고는 의료 검진을 받지 않아도 됩니다. 그러한 경우 최소한 비행 48시간 전에 적절한 자격을 가진 의사에게 문의하여 탑승객이 예약한 모든 비행에 대하여 탑승객의 상태가 적합하다는 것을 확인해 주는 의료 보고서를 당사에 제출해야 합니다. 일부 국가 노선을 여행하는 경우, 해당 지역의 법이 7.3조의 요건을 만족할 필요가 없다고 규정할 수 있습니다. 탑승객은 요건이 어떻게 다른지 당사에게 확인해야 합니다.
7.3.2 당사 혹은 공식 에이전트로 인한 경우를 제외한 어떠한 이유나 임신으로 인해 비행 중 아프게 되면 기내 진료, 지상 이송 또는 제3자의 치료에 대한 비용을 모두 당사에게 배상하여야 합니다.

8조 - 수하물

8.1 수하물 허용량
당사 조건 및 제한에 따라 수하물을 휴대할 수 있으며 해당 규정은 요청 시 당사나 공식 에이전트가 제공합니다.

8.2 초과 수하물
지정된 수하물 허용량을 초과하는 수하물을 휴대하는 경우 추가 요금을 지불해야 합니다. 요율은 요청 시 제공합니다.

8.3 수하물로 받아들여지지 않는 항목 및 파손/부패할 수 있는 품목
8.3.1 다음 품목은 수화물에 포함시켜서는 안 됩니다:
8.3.1.1 항공기 혹은 항공기의 승객 혹은 재산을 위협하는 품목으로서, 국제항공기구(ICAO)의 위험물의 안전한 항공 수송을 위한 기술적 설명 혹은 국제항공 운송연맹(IATA)의 위험물 규정, 그리고 당사의 규정(자세한 정보는 요청하시면 제공해드립니다)에 구체적으로 나타나는 품목;
8.3.1.2 운송 출발지 혹은 도착지 국가의 법, 시행령 혹은 명령으로 금지되어 있는 품목;
8.3.1.3 물품이 위험하거나 안전하지 않거나 혹은 무게, 크기, 형태 혹은 특성으로 인하여 혹은 무엇보다도 사용되는 항공기의 종류를 고려할 때 깨지거나 부패할 우려가 있기 때문에 운송에 적합하지 않다고 판단되는 품목. 불가 품목에 관한 정보는 요청하면 받으실 수 있습니다.
8.3.2 총기(실제, 모형 혹은 장난감 총), 공기총, 총기의 부품, 실탄으로서 사냥 혹은 스포츠 목적이 아닌 것은 수하물로 수송할 수 없습니다. 사냥 및 스포츠를 위한 총기 및 실탄은 당사의 전적인 재량으로 위탁 수하물로 받아들여질 수 있습니다. 총기는 실탄이 장전되지 않아야 하며, 안전 장치가 있고, 적절히 포장돼야 합니다. 실탄의 수송은 8.3.1.1에 나타난 바와 같이 ICAO 및 IATA 규정에 따릅니다.
8.3.3 골동품 총기, 검, 칼 및 유사한 항목은 당사의 전적인 재량에 따라 위탁 수하물로 받아들여질 수 있습니다만 항공기의 객실에는 넣을 수 없습니다.
8.3.4 위탁 수하물에 돈, 보석, 귀중한 금속, 컴퓨터, 개인 전자장치, 저장된 데이타, 의약품이나 의료장비등 분실하거나 손상되는 경우, 신속하게 다시 구하기가 어렵고 비행 중 혹은 여행 중에 필요할 수 있는 것, 집 혹은 차 열쇠, 유가증권, 주식 증권 혹은 기타 귀중품 혹은 서류, 비즈니스 서류, 여권 및 기타 신분증이나 샘플 등은 포함하지 않아야 합니다.
8.3.5 미확인 수하물에 실제, 모형, 장난감 무기(플라스틱 혹은 금속), 총기처럼 보이는 물건 혹은 총기로 잘못 볼 수 있는 물건, 작업 도구, 총기, 폭약, 휴즈, 수류탄, 부탄, 프로판, 아세틸렌, 산소, 폭발물을 담고 있는 가스통, 어떤 물건이라도 폭발물, 투석기, 석궁, 작살, 수중 총, 꼬챙이 같은 충격 혹은 질식 장치, 탄도형 에너지 무기, 총기처럼 생긴 라이터, 폭죽, 불꽃 및 기타 불꽃제품 (파티에서 터뜨리는 것, 축제용 불꽃 및 장난감 모자를 포함하여) 안전하지 않은 성냥, 연기 생성 깡통 혹은 화약통, 석유/가솔린, 디젤 등 불이 붙을 수 있는 연료, 라이터 연료, 알콜, 에탄올, 에어로졸 스프레이 페인트, 테레빈유, 페인트용 기름, 70도 이상의 주류 등 흘러 내릴 수 있는 젖은 배터리와 같은 산 및 알카리, 수은, 클로린 같은 부식, 표백제, 최루가루, 고춧가루, 최루탄 같은 무력화 혹은 무기력화 스프레이, 의약 혹은 상업적 동위원소 같은 방사능 물질, 감염된 혈액, 박테리아, 바이러스 같은 감염 혹은 위험물, 자동으로 점화 혹은 발화할 수 있는 물질, 소화기, 화살, 가정용 칼 종류, 가위, 코크 따개, 손톱 다듬는 줄, 모든 길이의 날을 가진 칼, 실짜는 바늘, 종이 가위, 스포츠용 배트 및 클럽, 면도칼 (안전 면도칼 및 그 용기는 제외), 당구, 스누커, 당구 큐대, 피하주사 바늘 (의료적으로 필요하고 그 의료적 상태를 확인해 주는 진단서가 동반되는 경우 제외), 스포츠 공으로서 딱딱한 것, 무도용 장비.8.3.6 수시로 승객 및 수하물 운송 조건, 티켓의 조건, 규정 및 통보에 당사가 구체적으로 적시하는 기타 다른 항목은 확인/미확인 수하물에 포함하지 않아야 합니다. 8.3.7 만일, 금지되었음에도 불구하고, 제 8.3.1, 제 8.3.2, 제 8.3.3, 제 8.3.4 그리고 8.3.5에 언급된 항목이 수하물에 포함되어 있으면, 조약이 적용되는 국제 운송이 아닌 운송 중 당사는 그러한 항목의 어떠한 손실 혹은 피해에 대해서 책임을 지지 않습니다. 제 8.3.8 깨지기 쉽고 부패하기 쉬운 것은 확인 수하물에 포함하지 않는 것이 좋습니다.

8.4 수송을 거부할 권리
제 8.4.1 제 8.3.2 및 8.3.3조에 따라 8.3조의 품목을 수하물로 수송하길 거부할 수 있으며 해당 품목의 존재에 대해 듣거나 발견한 여부와 시기에 관계없이 해당 품목의 수송을 거부할 수 있습니다.
8.4.2 크기, 형태, 무게, 모양, 내용물 또는 특징, 또는 안전 또는 운영상 이유, 또는 다른 승객의 편안함을 이유로 수송에 적합하지 않다고 판단되는 품목을 수하물로 수송하지 않기로 거부할 수 있습니다. 불가 품목에 관한 정보는 요청 시 받을 수 있습니다.
8.4.3 합리적으로 판단할 때 적절하고 안전하게 맞는 용기를 사용하여 포장되지 않은 수하물의 운송을 거부할 수 있습니다. 수용 불가 포장과 용기에 대한 정보는 요청 시 제공합니다.

8.5 수색할 권리
8.5.1 안전 및 보안을 위하여, 탑승객의 몸 수색 및 검사 그리고 수하물의 수색, 스갠 혹은 엑스레이 검사를 요청할 수 있습니다. 탑승객의 부재 중에 제 8.3.1, 제 8.3.4 혹은 8.3.5에 서술된 품목이 수하물 중에 있는지, 기타 총기, 실탄 혹은 무기로서 제 8.3.2 혹은 8.3.3에 따라 제시되지 않은 것이 있는지 수하물을 수색, 스캔 혹은 엑스레이 검사를 할 수 있습니다. 이러한 요청에 응하지 않는다면, 당사는 탑승객 및 수하물의 운송을 거부할 수 있습니다. 조사 및 검색으로 탑승객 혹은 수하물이 피해를 입은 경우, 당사의 잘못 혹은 과실로 인한 것이 아닌 한 당사는 그러한 피해에 대해 책임을 지지 않습니다.
8.5.2 탑승객은 운송과 관련되어 정부 공무원, 공항 직원, 경찰 혹은 군인 및 수송기관의 수하물에 대한 보안 점검을 허용하여야 합니다.
8.5.3 탑승객은 다른 나라의 보안기관 요구사항에 따라, 위탁 수하물이 승객이 없는 경우에도 피해를 야기하지 않고 개봉될 수 있는 방식으로 포장해야 한다는 것을 알고 있어야 하며 이러한 요건을 따라야 합니다.

8.6 위탁 수하물
8.6.1 수속할 탑승객의 수하물을 받으면 당사는 이를 보관하고 위탁 수화물 각각에 수하물 식별 태그를 부착합니다
8.6.2 위탁 수하물에는 전화 번호를 비롯하여 탑승객의 이름과 기타 개인 확인 정보가 부착되어 있어야 합니다.
8.6.3 위탁 수하물은 안전, 보안 또는 운영 상의 이유로 다른 항공기를 이용하기로 결정하지 않으면 되도록 탑승객과 같은 항공기를 이용하여 수송합니다. 위탁 수하물이 다른 비행기에 실리는 경우 수하물을 수거한 국가의 관련 법률에 따라 세관에 신고하거나, 위탁 수하물을 다른 비행기에 싣은 이유가 위탁 수하물의 크기, 무게 혹은 성격에 관련되거나, 본 수송 조건에 따르지 않은 것이 아닌 한 수하물은 탑승객이 제공한 주소로 수송될 것입니다.
8.6.4 당사가 위탁 수하물을 탑승객과 같은 비행기에 싣지 않기로 결정하지 않는 한 탑승객이 수하물이 실린 항공기에 탑승하지 않거나, 이륙 전 혹은 경유지에서 다시 타지 않고 비행기를 떠나면 당사는 위탁 수하물을 운송하지 않을 것입니다.
8.6.5 탑승객은 위탁 수하물이 충분히 튼튼하고 안전하게 포장되어 피해가 생기지 않도록 하고, 일반적이고 정상적인 항공 운송 상황에 견딜 수 있게 해야 합니다. (자연 마모 제외).

8.7 미확인 수하물
8.7.1 기내에 휴대할 수 있는 기내수하물의 최대 크기 및/또는 무게를 지정할 수 있습니다. 어떠한 경우에도 기내휴대수하물은 좌석 밑 또는 기내 보관함에 넣을 수 있어야 합니다. 수하물을 기내 보관함에 보관될 수 없거나 혹은 무게를 초과하거나, 어떤 이유든 안전하지 않다고 간주되는 경우, 제 8.2 및 8.3.에 따라 위탁 수하물로 운송되어야 합니다.
8.7.2 기내 보관함에 수용하기 적합하지 않은 물건이고(정교한 악기 등) 제 8.7.1의 요구 조건을 만족시키지 못하는 수하물은 체크인 전에 충분한 시간을 두고 당사에 미리 통보하고 당사의 허가를 받은 경우에만 운송됩니다. 이 서비스를 위해 별도 요금이 부과될 수 있으며 당사는 탑승객에게 이 서비스를 사용할 수 있게 할 의무가 없습니다.

8.8 위탁 수하물의 인수 및 운송
8.8.1 제 8.6.3에 따라 목적지 혹은 기착지에서 인수할 수 있는 경우 즉시 위탁 수하물을 수거하여야 합니다. 목적지 혹은 중간 기착지에서 가져갈 수 있을 때 신속하게 수하물을 인수하지 않으면 상당한 보관 수수료를 부과할 수 있습니다. 위탁 수하물을 인수가능한 시점부터 3개월 이내에 찾아가지 않으면 당사는 탑승객에게 통보하지 않고 아무런 책임없이 처분할 수 있습니다.
8.8.2 수하물 점검표나 수하물 확인증을 가지고 있는 사람만이 위탁 수하물을 인수할 수 있습니다. 당사는 수하물 점검표 및 수하물 확인증을 가진 사람의 신원이나 권한을 확인하거나 그 사람이 물건을 가져갈 권한이 있다는 것을 확인할 책임이 없습니다.
8.8.3 위탁 수하물에 대한 권리를 주장하는 사람이 수하물 점검표를 제시하지 못하고 수하물 확인표로 물건을 확인하지 못하는 경우, 그러한 사람이 당사가 만족하는 수준으로 수하물에 대한 권리가 있다는 것을 입증하면 수하물을 인도합니다.

8.9 동물
당사는 자체 재량에 따라 동물 수송을 거부할 권리가 있습니다. 동물 운송 시 아래의 조건에 따라 동물을 운송합니다.
8.9.1 탑승객은 개, 고양이, 매 혹은 다른 애완동물이 필요한 물과 음식이 공급된 상태에서 잘 갇힌 것을 확인해야 합니다.(혹은 해당 법률 요건을 충족시키는 용기 안에서 운송 가능) 그리고 입국 및 경유 국가에서 요구하는 유효한 건강 및 백신 확인서, 입국 허가증, 경유 허가 및 출국 허가 그리고 다른 서류들을 지참해야 하며, 이러한 서류가 없는 경우, 동물은 운송이 거부됩니다. 이러한 운송은 당사가 지정한 추가적인 조건에 따라야 할 수 있으며 해당 조건은 요청 시 제공합니다.
8.9.2 수하물로서 받아들여진 경우, 동물은 용기 및 음식과 함께 무료 허용 수하물에 포함되지 않습니다. 대신 초과 수하물로 분류되며 동물 운송을 수락하기 전에 해당되는 금액을 지불하여야 합니다.
8.9.3 장애가 있는 승객을 안내하는 개는 무료 수하물 허용치와 함께 무료로 운송합니다. 단, 당사가 정한 조건에 따라야 하며 해당 조건은 요청 시 제공합니다.
8.9.4 이러한 운송이 협약상 책임규정에 해당되지 않는 경우 당사는 운송에 동의한 동물의 부상, 분실, 질병, 사망에 대하여 책임을 지지 않습니다.
8.9.5 당사는 동물이 서식하는 국가, 주, 영토의 입국 혹은 통과와 관련하여 필요한 출국, 입국, 건강 및 기타 서류를 가지고 있지 않은 것에 대하여 책임을 지지 않으며, 동물과 여행하는 사람은 결과적으로 당사가 지불한 모든 벌금, 비용, 손실, 기타의 이유로 인해 부과되거나 발생한 책임에 대하여 당사에게 보상해야 합니다. 항공기 운송을 시도하였으나 운송 거부된 동물에 대해 필요한 조치를 취할 책임은 전적으로 탑승객에게 있습니다. 더불어 항공기의 동물 운송이 거부되어 탑승객이 여행할 수 없는 경우 당사는 책임을 지지 않습니다.

8.10 공항 보안 직원이 제거한 품목
수하물에서 제거된 품목 및/또는 공항 보안 직원이 압수한 품목에 대해서 당사는 책임을 지지 않습니다.

9조 - 일정, 지연, 항공편 취소

9.1 일정
9.1.1 시간표 상 항공편의 시간은 발표되는 시기부터 실제로 탑승객이 여행하는 날까지 변경될 수 있습니다. 당사는 항공편 시간을 탑승객에게 보장하지 않으며 시간은 탑승객과 계약사항에 포함되지 않습니다.
9.1.2 항공 예약을 받기 전, 당사 혹은 공식 에이전트가 당시 유효한 예정된 항공편 시간을 알려드립니다. 그리고 해당 시간이 티켓에 표시됩니다. 티켓을 발부한 이후 예정된 항공편 시간을 변경할 수 있습니다. 당사에 연락처를 제공하면 당사 혹은 공식 에이전트는 그러한 변경 사항을 탑승객에게 통보하기 위하여 노력할 것입니다. 티켓을 구입한 후 예정된 항공편 시간이 크게 변경되고 탑승객이 받아들일 수 있는 상응하는 대체 항공편으로 예약할 수 없는 경우 제 10.2조에 따라 환불을 받을 수 있습니다.

9.2 취소, 경로 변경, 지연, 기타.
9.2.1 당사는 합리적인 모든 조치를 취해 탑승객과 수하물을 수송하는 데 지연하지 않도록 할 것입니다. 이러한 조치를 취함에 있어 그리고 항공편의 취소를 막기 위하여, 예외적인 경우 반드시 그렇게 해야 하는 책임은 없지만 당사는 다른 항공사 및/혹은 항공편이 당사를 대신하여 운항될 수 있도록 조정할 수 있습니다.
9.2.2 운행 예정이던 항공편을 취소하거나, 예정에 따라 상응하는 항공편을 맞추지 못하거나, 목적지 혹은 기착지에 도착하지 못하거나, 탑승객이 확인한 연결 항공편을 놓치게 만드는 경우, 당사는 탑승객의 선택에 따른다.
9.2.2.1 탑승객이 처음 예약한 등급의 좌석을 사용할 수 있는 가장 빠른 항공편으로 추가 부담 없이 탑승객 및 수하물을 운송하고, 필요한 경우 티켓의 유효기간을 연장하거나 혹은
9.2.2.2 상응하는 기간 내에 탑승객 및 수하물 항로를 조정하여 티켓 상의 목적지로 당사 서비스 혹은 타 항공사의 서비스를 통하여, 혹은 서로 동의된 방식 및 운송 등급을 통하여 추가 부담없이 보내드립니다. 요금, 부과금 및 특별한 사정으로 인한 추가금이 탑승객이 실제로 지불한 금액보다 적은 경우, 그 차액을 환불해 드리거나 혹은
9.2.2.3 10.2의 규정에 따라 환불해드립니다.
9.2.3 제 9.2.2 조항 상의 문제가 발생한 경우, 조약이나 기타 해당 법률, 규칙 혹은 규정에 다르게 규정되어 있는 경우를 제외하고, 제 9.2.2.1~ 9.2.2.3의 조치만이 가능한 유일하고 한정적인 대책이며 탑승객에게 더 이상의 책임을 지지 않습니다.
9.2.4 항공편이 EU 내에서 운항할 예정이고 취소되거나 최소 4시간 이상 지연되거나 비자발적으로 탑승 등급이 내려간 경우 탑승객은 지정된 권리를 행사할 수 있으며 당사는 이러한 일이 있는 경우, 그 권리에 대하여 알려드립니다.

9.3 탑승 거부 보상
9.3.1 관련 모든 체크인 기한과 탑승 기한을 맞춘 승객에게 예약된 등급으로 당사가 운영하는 항공편에서 미리 확인된 공간을 제공할 수 없는 경우 관련 법과 탑승 거부 보상 정책에 따라 해당 승객에게 탑승 거부 보상을 제공합니다. 보상 정책 사본은 요청에 따라 제공합니다. 이외에는 당사는 어떠한 손실 혹은 비용에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
9.3.2 EU 내의 공항에서 당사가 운항하는 항공편에서 탑승하지 못하고, 예약을 확인했고, 관련 체크인 마감시간을 맞추었고, 운송의 조건 혹은 기타 사유로 인하여 탑승이 배제된 것이 아니고, 일반 대중에게 가능하지 않는 무료 여행을 하거나 할인된 요금으로 여행하는 것이 아닌 경우, 탑승객은 보상을 받을 자격이 있으며 이러한 사정이 생기는 경우 당사는 탑승객에게 이러한 권리를 알려드립니다.

10조 - 환불

10.1 개관
아래와 같이 해당 요금 규칙 및 요금표에 따라 티켓 혹은 사용되지 않은 부분에 대하여 환불합니다:
10.1.1 본 조항과 다르게 규정된 경우를 제외하고, 티켓에 이름이 나타난 사람에게 혹은 실제로 티켓에 대하여 요금을 지불한 사람에게 지불 증명을 제시하는 경우에 한해 환불할 수 있습니다.
10.1.2 만일 티켓 상의 이름이 아닌 다른 사람이 티켓을 구입하였고, 티켓에 환불이 제한된다고 명시된 경우, 티켓을 구입한 사람 혹은 그 사람이 명시하는 사람에게만 환불해드립니다.
10.1.3 분실된 티켓의 경우, 티켓 및 모든 미사용 항공 티켓을 제출하는 경우에만 환불이 됩니다. 티켓이 전자 티켓인 경우 이 요건은 적용되지 않습니다.

10.2 비자발적 환불
10.2.1 당사가 (i) 항공편을 취소하거나, (ii) 일정에 따라 합리적으로 항공편을 운영하지 못하거나, (iii) 탑승객이 예약을 확인하고 체크인 기한과 관련 탑승 기한을 충족하고, 본 운송 약관에서 명시된 이유로 탑승이 거부되지 않은 항공편으로 탑승객을 수송하지 못하거나, (iv) 목적지나 기착지에 착륙하지 못하거나, (v) 탑승객이 예약을 확인하고 도착 항공편과 출발 항공편 사이의 일정에 맞게 적절히 도착했지만 연결 항공편을 놓치게 한 경우 관련 법이 별도로 지정하지 않는 한 환불 금액은
10.2.1.1 티켓을 전혀 사용하지 않은 경우 지불한 세금, 수수료, 요금 및 추가 상황 부과금을 포함한 지불 요금과 같습니다,
10.2.1.2 티켓 일부를 사용한 경우 지불한 세금, 수수료, 요금 및 추가 상황 부과금을 포함한 지불 요금과 티켓이 사용된 부분과의 차이 이상입니다.

10.3 자발적 환불
10.3.1 10.2조의 명시된 이유가 아닌 다른 이유로 티켓 환불을 받을 수 있는 경우 환불 금액은
10.3.1.1 티켓을 전혀 사용하지 않은 경우 지불한 세금, 수수료, 요금 및 추가 상황 부과금을 포함한 지불 요금에서 합리적인 서비스 요금 또는 취소 수수료를 차감한 금액이 됩니다.
10.3.1.2 티켓 일부를 사용한 경우 지불한 세금, 수수료, 요금 및 추가 상황 부과금을 포함한 지불 요금과 티켓이 사용된 부분과의 차액에서 합리적인 서비스 요금 또는 취소 수수료를 차감한 금액이 됩니다.

10.4 환불을 거부할 권리
10.4.1 티켓 유효 기간이 지난 후 환불을 요청한 경우 당사는 환불을 거부할 수 있습니다.
10.4.2 탑승객이 해당 국가에 남아있을 허가를 받았거나 다른 항공기나 다른 수단을 이용하여 해당 국가를 떠날 것이라는 것을 당사가 만족하게 증명하지 못하면 해당 국가를 떠날 의도가 있다는 증거로서 당사나 정부 공무원에게 제공한 티켓에 대한 환불을 거부할 수 있습니다.
10.4.3 탑승을 거부 당하거나 탑승 시 불량한 태도로 항공기에서 내린 승객의 경우 티켓을 환불하지 않습니다.

10.5 통화
당사는 티켓 결제에 사용된 동일한 방법과 통화로 환불할 권리가 있습니다.

10.6 기타 권리 없음
탑승객이 어떠한 이유로 비행하지 못한 경우 본 수송 조건에 달리 명시되지 않은 한 10조에 규정된 환불 권리가 당사를 상대로 사용할 수 있는 유일한 권리이며 당사는 기타 손실이나 비용에 대해 다른 책임이 없습니다.

11조 - 기내 행동

11.1 개관
탑승객은 절대 어떠한 방식(기만적인 협박 혹은 기타 방법이라도)으로도 항공기 혹은 기내의 사람 혹은 재산을 위험하게 하거나 위협해서는 안 됩니다. 승무원의 임무 수행을 방해, 저지, 개입해서는 안 되며, 흡연, 음주 혹은 약물 사용, 보안 및 안전 혹은 전자장치의 사용 등과 관련한 구두 혹은 서면 상의 설명이나 지시를 따르지 않거나 위반해서는 안 되며 다른 승객, 승무원 혹은 재산에 불편, 곤란, 성가심, 피해 혹은 부상을 발생시키거나 발생시킬 가능성이 있는 행위를 하지 말아야 합니다. 합리적으로 보았을 때 탑승객이 기내에서 위와 같은 방식으로 행동한다고 판단되는 경우 그러한 행동이 계속되는 것을 막기 위하여 신체 억류를 포함한 필요한 조치를 취할 수 있습니다. 당사에게 어떠한 책임도 없이 탑승객은 언제라도 비행기에서 내려야 하고 앞으로 수송이 거부될 수 있으며 기내 난동으로 기소될 수 있습니다.

11.2 항로 변경 및 기타 비용 지불
제 11조에 언급된 행동으로 인해 합리적인 재량에 따라 당사가 탑승객 및/또는 수하물을 내리기 위하여 항로 변경을 결정하게 되면, 탑승객은 항로 변경으로 인한 모든 비용을 지불하여야 하며, 더불어 탑승객 및/또는 수하물을 내리기 위하여 항공기가 지연되어 당사에게 발생한 모든 비용을 배상하여야 합니다. 또한, 다음의 사항에 대해 당사에게 발생한 비용을 보상해야 합니다: (i) 탑승객이 손상, 피해 또는 파괴한 재산의 수리 또는 교체 그리고 (ii) 탑승객 행동의 영향을 받은 다른 승객 또는 승무원에게 보상.

11.3 전자 장치
안전을 위하여, 기내에서 핸드폰, 노트북 컴퓨터, 휴대용 녹음기, 휴대용 라디오, CD 플레이어, 전자 게임기 또는 전파로 통제되는 장난감 및 워키토키 등의 송신 장치와 같은 전자장치의 사용을 금지 또는 제한할 수 있습니다. 보청기 및 심장박동 보조기의 작동은 허용됩니다.

12조 - 부가서비스 마련

12.1 탑승객을 위해 제3자에게 항공 운송 이외의 다른 서비스를 제공하도록 하거나 지상 수송, 호텔 예약 혹은 차량 렌트 등 제3자에 의하여 제공되는 운송 혹은 서비스(항공 운송 제외)와 관련하여 티켓이나 바우처를 발부하면 당사는 탑승객의 에이전트로서 활동하게 됩니다. 서비스를 제공하는 제3자의 계약 내용 및 조건이 적용됩니다.
12.2 당사가 지상 운송서비스도 제공하는 경우 지상 운송에 대해서는 다른 조건이 적용될 수 있습니다. 이러한 조건은 필요 발생시 적용합니다. 제 12.1 조항에 따라 당사가 마련하는 지상 운송에 대해서 당사의 과실에 의해서 발생한 것이 아닌 이상 책임을 지지 않습니다.

13조 - 관리 형식

13.1 개관
13.1.1 탑승객은 출발지, 도착지, 경유지의 모든 국가의 관련 법률, 시행령, 명령, 요구 및 여행 요구조건을 충족하기 위하여 필요한 여행 서류 및 비자를 획득하고 소지해야 할 책임이 있습니다.

13.1.2 당사는 승객이 그러한 서류나 비자를 획득하지 않았거나 법률, 시행령, 명령, 요구, 조건, 규칙, 지시에 응하지 않아서 야기된 결과에 대해서는 책임을 지지 않습니다.

13.2 여행 문서
여행 전의 법, 규제, 명령, 요구 또는 기타 관련 국가의 요건에 따라 탑승객은 모든 출국, 입국, 건강 및 기타 문서를 준비해야 하며 당사가 해당 문서의 사본을 보유할 수 있게 허용해야 합니다. 당사는 수송 중 언제라도 탑승객에게 해당 문서를 제시해 달라고 요청하고 탑승객이 본 13.2 조항을 따르지 않았다는 것이 분명해지기 전에 비행을 시작했거나 일부 완료했더라도 이러한 요청을 따르지 않거나 여행 문서가 부실한 것으로 보이는 경우 탑승객의 수송을 거부할 권리가 있습니다.

13.3 입국 거부
최종 목적지를 가기 위해 경유하는 국가를 비롯하여 어떠한 나라에서 탑승객의 입국을 거부하면 탑승객은 벌금이나 수수료를 지불하고 관련 정부가 당사에 부과한 벌금이나 수수료를 상환하고 당사가 해당 국가에서 탑승객을 수송하거나 필요시 에스코트/호송하는 비용을 상환해야 할 책임이 있습니다. 입국 거절 혹은 입국심사 거부 지점까지의 지불한 요금은 환불되지 않습니다.

13.4 벌금, 구금 비용 등에 대한 승객의 책임
어떠한 벌금, 벌칙으로 인한 구금 비용, 추방 비용, 호송 부과금, 탑승객에게 부과된 티켓 비용을 당사가 지불해야 하거나, 탑승객이 여행한 국가의 법, 시행령, 명령, 요구 또는 다른 여행 요건을 충족하지 않아 당사에게 비용이 발생하거나, 탑승객이 입국 시도시 요구 서류를 제시하지 못하여 당사에게 비용이 발생한 경우, 탑승객은 지불되었거나 발생한 모든 금액을 당사에게 배상해야 합니다. 당사는 그러한 금액 또는 비용을 탑승객 티켓의 사용하지 않은 비행 예정 혹은 당사가 보유한 탑승객의 자금에 부과할 수 있습니다.

13.5 세관 검사
필요 시 탑승객은 세관이나 기타 정부 공무원의 수하물 검사에 참가해야 합니다. 당사는 그러한 과정이나 이러한 요건을 준수하지 못해 탑승객에게 발생한 손실이나 피해에 대해 책임을 지지 않습니다.

13.6 보안 검사
탑승객은 정부, 공항 담당자, 항공사 처리 기관, 경찰 또는 군인, 또는 당사의 보안 검사, 수색 및 스캔에 응해야 합니다.

13.7 여행 문서 압수
당사는 다른 항공사, 정부 또는 기타 기관이 압수한 탑승객의 여행 문서, 신분증 또는 티켓의 반환에 책임을 지지 않습니다.

14조 - 순차 운송항공사

하나의 티켓 혹은 통합 티켓에 따라 이루어지는 당사와 타 항공사의 운송은 협약의 목적상 하나의 활동으로 간주됩니다. 단, 제 15.5.1 조항을 참고하십시오.

15조 - 손해에 대한 책임

15.1 승객의 사망 혹은 부상
제 15.1.1, 제 15.1.2, 제 15.1.3, 제 15.1.5, 제 15.1.6 및 제 15.5의 규정에 따라 승객이 사고로 인하여 사망하거나 신체적 부상을 입어 그 피해가 증명된 경우 당사의 책임은 재정적인 한계에 따르지 않습니다. 이것은 법률, 조약, 기타 조약 혹은 계약에 의하여 정의되는 경우에도 마찬가지입니다.
15.1.2 특별인출권 113,000(SDR)(혹은 현지 화폐 상당액)까지의 손해에 대해서는 당사 혹은 에이전트가 피해를 줄이기 위하여 필요한 모든 조치를 취하였다는 것 또는 당사 혹은 에이전트가 그러한 조치를 취하는 것이 불가능하였다는 것을 입증함으로써 책임을 피하거나 이를 제한하지 않습니다. 몬트리올 조약이 적용되는 경우, 당사는 피해가 113,000 SDR(혹은 현지화폐 상당액)을 초과하는 부분에 대해서는 피해가 당사 혹은 도우미 혹은 에이전트의 과실 혹은 다른 잘못된 행위로 인한 것이 아니라는 것을 입증함으로써 혹은 제3자의 잘못된 행위 혹은 무작위로 발생하였다는 것을 입증하면 당사는 이에 대해 책임을 지지 않습니다.
15.1.3 제 5.1.1 및 15.1.2의 규정에도 불구하고, 만일 피해가 부상당한 사람 혹은 사망한 사람(혹은 피해보상을 주장하는 사람)의 과실로 인한 것이거나 일정부분 원인이 되었다는 것을 당사가 입증하면, 해당 법률에 따라 당사는 일부 혹은 전부에 대하여 책임을 면할 수 있습니다.
15.1.4 법률에 의하여 요구되는 경우, 아래의 내용 및 조건에 따라 당사는 탑승객 혹은 상속자에게 미리 지불할 것을 요구합니다.
15.1.4.1 지불을 받는 사람은 자연인입니다(이것은 일반적인 의미에서 물리적 사람이라는 의미로 법인과 같은 법적인 사람에 대하는 말).
15.1.4.2 탑승객 혹은 지불을 받는 사람은, 해당 법률에 따라 지불을 받을 자격이 있습니다.
15.1.4.3 지불은 즉시의 경제적 필요한 경우에만 이루어질 것입니다.
15.1.4.4 지불액은 사망, 부상 혹은 신체적 상해로 인하여 겪게 되는 경제적 어려움에 비례하되, 사망의 경우, 승객당 최소 15,000SDR 혹은 현지화로 환산한 금액 이하가 되지 않습니다.
15.1.4.5신원 확인을 위한 만족할 만한 증거가 당사에게 제공되지 않을 경우, 보상을 받을 자격이 되는 사람의 신원이 관련 법규에 따라 확인된 후 15일 이내에 지불이 이루어집니다.
15.1.4.6 승객이 피해에 대하여 자신의 과실로서 원인을 제공하거나 기여한 경우에는 지불을 받을 자격이 없습니다.
15.1.4.7 지불을 받은 사람이 15.1.4.2 규정을 항상 충족하지 못하거나 지불이 이루어진 대상인 사람이 지불과 관련된 피해에 대하여 원인을 제공하였거나 피해에 기여한 것이 증명된 경우, 지불 받은 모든 것을 반환하여야 합니다.
15.1.4.8 지불은 해당 법률에 따라 당사의 책임에 대하여 차후 지불해야 하는 금액만큼 삭감됩니다.
15.1.4.9 사망과 관련하여 15.1.4.4에 표시된 최소 금액의 지불을 제외하고, 15.1.4에 따라 지불되는 금액은 당사가 수령자에게 책임지는 최대 금액을 초과하지 않습니다.
15.1.4.10 지불한다는 것이 당사가 책임이 있다는 것을 인식하는 것도, 인정하는 것도 아닙니다.
15.1.4.11 지불을 받는 사람이, 서명된 영수증을 제공하지 않는 한 지불은 이루어지지 않습니다. 이 영수증은 제 15.1.4.7, 제 15.1.4.8, 제 15.1.4.9 및 제 15.1.4.10의 적용을 인정하는 것이며, 당사가 정한 적절한 면책 및 보상 서류에 서명하여야 합니다. 또한
15.1.4.12 관련 법률에 저촉되지 않아야 합니다. 그리고 사망의 경우 15.1.4.4에 구체적으로 나타난 최소 금액의 지불에 따르며, 지불 금액에 관한 당사의 결정은 최종적이며 구속력이 있습니다.
15.1.5 당사는 탑승객의 신체적 혹은 전체적 건강상태에 기인하는 사망을 포함하여 어떠한 질병, 부상, 장애에 대해서도 책임을 지지 않으며 상태의 악화에 대해서도 마찬가지입니다.
15.1.6 여러 의학 연구가 여행시 장시간에 걸쳐 움직이지 않은 것과 다리에 피가 뭉치는 것(DVT)과의 연관성은 주목해야 할 것입니다. 비록 자주 발생하는 일은 아니지만, 이러한 발생 가능성을 높이는 것에는 유전적 그리고 생활 방식과 관련된 요소가 있습니다. 이 문제에 대해 우려되는 경우 여행 전에 의사와 상담해야 합니다.

15.2수하물
15.2.1 미확인 수하물의 피해에 대해서 당사의 과실로 피해가 발생했고 승객 혹은 피해 보상을 주장하는 사람이 이를 입증하지 않는 한 당사가 책임을 지지 않습니다.
15.2.2 수하물이 원래의 흠, 품질 혹은 문제로 인하여 피해가 발생한 경우 당사는 책임을 지지 않습니다. 마찬가지로 통상적이고 정상적인 항공 운송 과정 중에 발생한 수하물의 당연한 마모에 대하여는 당사가 책임을 부담하지 않습니다.
15.2.3 제 8.3조에 따라 수하물에 금지된 품목이 포함된 경우 조약이 적용되는 국제 운송이 아닌 운송 중 훼손에 대해 당사는 책임을 부담하지 않습니다.
15.2.4 고의, 부주의로 훼손하거나 훼손이 발생할 수도 있다는 인식하에 당사의 행동 또는 부주위로 인한 훼손이 발생했다는 것을 증명하지 못하는 경우 수하물 훼손에 대한 당사의 책임은 제 15.2.4.1조 내지 제 15.2.4.5조에 기재된 최대 금액으로 제한됩니다. 탑승객은 수화물 가치에 대한 가격을 특별히 신고할 수 있습니다.(제 15.2.5참조) 또는 확인 혹은 미확인 수하물의 실제 가치나 대체 비용이 당사의 책임 한도를 넘는 경우 직접 보험에 들 수 있습니다.
15.2.4.1 바르샤바 협약이 적용되는 경우, 미확인 수하물에 대해서는 최대 피해액이 승객당 332 SDR(약 USD$400 혹은 그 현지화의 가치)이 적용됩니다.
15.2.4.2 바르샤바 협약이 적용되는 경우, 위탁 수하물에 대해서는 킬로그램 당 최대 17 SDR (약 USD $20 혹은 그 현지화폐 가치) 혹은 제 15.2.5에 따라 당사가 약정한 금액 중 높은 금액이 적용됩니다.
15.2.4.3 몬트리올 협약이 적용되는 경우, 승객당 최대 1131 SDR (약 USD $1800 혹은 그 현지화 가치) 혹은 제 15.2.5에 따라 당사가 약정한 금액 중 높은 금액이 적용됩니다.
15.2.4.4 바르샤바 협약이나 몬트리올 협약 대신 현지 법이 적용되는 경우, 위탁 수하물 및 미확인 수하물에 대한 최대 책임 한도는 지역 법에서 정한 것이 탑승객에게 적용됩니다.
15.2.4.5 바르샤바 협약 및 몬트리올 협약도 탑승객에게 적용되지 않고 지역법에 의해서도 책임 한도가 정해지지 않은 경우, 미확인 및 확인 수하물에 대한 책임 한도는 제 15.2.4.1 및 제 15.2.4.2에 나타난 대로 각각 기내휴대 및 위탁 수하물에 적용됩니다.
15.2.5 체크인 시 당사에게 위탁 수하물을 인도할 때 서로 약속된 금액으로 위탁 수하물의 책임 한도를 올려드릴 것입니다. 그러나 당사에게 추가로 규정에 따라 계산한 부과금을 지불해야 합니다. 이를 "특별소비세 물품반입신고"라고 합니다. 이 옵션을 사용하려는 경우, 적용될 수 있는 부과금을 당사에게 상세히 문의하십시오.
15.2.6 위탁 수하물의 무게가 수하물 확인표에 기록이 되지 않았다면, 예약한 등급에서 허용하는 무료 수하물 허용치를 넘지 않는 것으로 간주합니다.
15.2.7 수하물 운송이 연속적으로 항공사에 의하여 이루어지고 바르샤바 협약이나 몬트리올 협약이 적용되는 경우, 아래의 경우에만 당사를 상대로 손해 배상을 청구할 수 있습니다 (a) 탑승객이 이용하는 당사의 항공사가 첫 번째 항공사인 경우, 혹은 (b) 당사 항공사가 마지막 항공사인 경우 혹은 (c) 당사가 수하물을 운송하고 있는 중에 피해가 발생한 경우.

15.3 승객 수송 지연
항공 수송 지연으로 인한 피해에 대한 책임은 바르샤바 협약과 몬트리올 협약에 따라 제한될 것입니다. 두 협약이 모두 적용되지 않는 경우 본 운송 약관에서 명시된 경우를 제외하고 지연에 대해 책임은 지지 않습니다.

15.4 수하물 관련 청구의 처리
15.4.1 수하물의 손상에 대한 보상 청구는 품목별 목록과 함께 각 품목의 설명, 제조자 및 제품의 수명을 표시하고 구매 혹은 소유권을 충분히 증명하는 자료와 함께 제출해야 합니다. 구매 증명은 US$50 이하(혹은 현지화 상당액)의 품목 혹은 5년이 넘은 품목이 청구가가 US$50(혹은 현지화 상당액) 혹은 그 이하인 경우에 대해서는 필요하지 않습니다.
15.4.2 수하물의 물리적 손상에 대한 보상의 경우, 수하물을 당사가 검사하여 손상의 성격, 정도 및 수리 가능성을 평가할 수 있어야 합니다.
15.4.3 수하물 보상 청구의 일부로 특정 품목을 대체 청구하려는 경우, 당사에 문의하여 먼저 서면 승인을 받아야 비용을 요구할 수 있으며 그렇지 않을 경우 당사는 비용을 어떠한 보상에도 포함하지 않을 수 있습니다. 이러한 요구 조건은 총 대체 비용이 US$50(혹은 현지화 상당액)을 넘지 않은 경우 적용되지 않습니다. 모든 대체 품목에 대한 구매 증명을 청구에 포함시켜야 합니다. US$50 이하(혹은 현지화 상당액)의 항목에 대해서는 구매 증명이 필요하지 않습니다.
15.4.4 수하물에 관련한 모든 청구와 관련하여 당사가 보상을 청구할 자격 그리고 지불할 수 있는 보상액을 평가하기 위하여 탑승객은 요청 받은 정보를 모두 제공해야 합니다.
15.4.5 당사가 보상을 지급하기 전에 탑승객은 수하물 피해 청구와 관련한 주장이 사실이라는 진술에 서명하여야 하고, 관련된 면책 및 보상 서류에도 서명해야 합니다.
15.4.6 본 제 15.4조 규정을 완전히 따르지 않으면 보상을 받을 수 있는 자격 및 금액에 불이익이 발생할 수 있습니다.

15.5 일반
15.5.1 티켓을 발행하거나 다른 항공사에 수하물을 접수하는 경우 당사는 다른 항공사의 에이전트 역할만 합니다. 그럼에도 불구하고 탑승객은 위탁 수하물에 대해서 첫 혹은 마지막 항공사를 상대로 피해 보상을 청구할 수 있습니다.
15.5.2 당사는 해당 법률 혹은 정부 규칙 및 규정을 준수하여 발생한 피해 혹은 탑승객이 이를 준수하지 않아 발생한 피해에 대해서는 책임지지 않습니다.
15.5.3 본 운송 조건 혹은 해당되는 법률에 다르게 규정되어 있는 경우를 제외하고 당사는 증명이 된 손실에 대해 복구 가능한 보상적 피해에 대해서만 책임을 집니다.
15.5.4 본 운송의 조건 및 책임의 배제 및 제한을 포함하는 운송 계약은 당사에게 적용되는 것과 동일한 정도로 공식 에이전트, 도우미, 직원 및 대리인에게 적용됩니다. 당사 및 공식 에이전트, 직원, 대표자 및 사람에게서 보상을 받을 수 있는 총액은 존재하는 경우 당사의 채무를 초과하지 않습니다.
15.5.5 별도로 명시되지 않는 한 본 운송 약관의 어떠한 내용도 협약 또는 관련 법에 따라 책임의 제외 또는 제한, 또는 기타 변호 수단을 포기하지 않습니다.
15.5.6 본 운송 약관의 어떠한 내용도 책임의 제외 또는 제한, 또는 승객의 사망, 부상 또는 기타 신체 상해에 대해 보상 책임이 있거나 보상을 지불한 일반 사회 보험 기관이나 사람에 대해 협약이나 관련 법에 따라 당사가 사용할 수 있는 변호 수단을 포기하지 않습니다.
15.5.7 당사는 수시로 본 운송 약관을 수정할 수 있는 권리가 있으며 수정된 운송 약관은 수정일부터 효력을 발휘합니다.

15.6 책임 제한에 대해 국제 승객에게 드리는 조언
여정에 출발 국가 이외의 다른 나라의 목적지나 중간 기착지가 있는 경우 출발 국가나 도착 국가 내에 완전히 포함된 부분을 비롯하여 바르샤바 협약이나 몬트리올 협약이 탑승객의 전 여정에 적용될 수 있습니다. 몬트리올 협약이 적용되는 경우 항공사는 사망 또는 부상에 대해 증명된 피해에 책임이 있으며 해당 협약이 명시한 책임에 대한 변호를 113,000 SDR나 현지 통화로 이에 해당하는 금액을 초과하지 않는 피해에 대해 적용할 수 없습니다. 몬트리올 협약이 적용되지 않는 경우 제 15.1.1조에 명시된 것처럼 에티하드를 비롯한 많은 항공사의 운송 약관에서 사망 또는 부상 책임이 바르샤바 협약에서 정의된 금융 한계를 따르지 않으며 최대 113,000 SDR나 현지 통화로 이에 해당하는 금액에 대한 피해에 대해 필요한 모든 조치를 취했다는 증명을 바탕으로 책임을 변호할 수 없습니다. 이러한 규정이 운송의 조건에 포함되어 있지 않은 경우, 다음사항에 유의하시기 바랍니다. (i)미국 노선을 비행하거나 미국을 경유하는 승객의 경우, 바르샤바 협약 및 요금 계약에 포함된 운송 계약의 특별 규정에서 일부 항공사, 특별 운송 계약 당사자의 책임은, 승객의 사망 혹은 개인적 부상에 관하여, 대부분의 경우, 증명된 피해에 대하여 승객 당 US$75,000을 초과하지 않으며, 이 한도까지의 책임에 대해서는 항공사의 과실에 좌우되지 않습니다; 그리고 (ii) 그러한 특별 운송 계약의 당사자가 아닌 항공사를 통하여 여행하는 승객 혹은 바르샤바 협약이 적용되는 여행으로서 미국 노선을 비행하거나 미국을 경유하는 것이 아닌 경우, 승객의 사망, 부상에 대한 항공사의 책임은 대부분의 경우, US$10,000 혹은 US$20,000로 제한됩니다. 또한, (iii) 몇몇 국가에서는 (i) 그리고 (ii)에서 말한 한도보다 높은 한도를 부과할 수 있습니다. (i)에서 명시된 유형의 특별 계약의 항공사나 당사자의 이름은 해당 항공사의 발권소에서 볼 수 있으며 요청 시 검토할 수 있습니다.

별도로 민간 기업의 보험에 가입하여 추가 보호를 받을 수 있습니다. 이러한 보험은 바르샤바 협약 혹은 몬트리올 협약 혹은 위 (i)에서 언급한 특별운송계약 상의 책임 제한에 영향을 받지 않습니다. 자세한 정보는 항공사나 보험사 담당자에게 문의하십시오. 참조: 위의 제 15.6의 (i)에 명시된 US$75,000에 관한 책임 한도는 법률 수수료 및 비용에 대하여 별도의 지불 규정이 있는 국가에서 소송을 제기하는 경우를 제외하고 법률 수수료 및 비용을 포함합니다. 법률 수수료 및 비용을 제외하고 비용은 US$58,000 한도입니다.

16조 - 클레임 및 소송 제한

16.1 청구의 통지
수하물 확인증의 소지자가 위탁수하물 인수 당시에 불평을 하지 않고 수하물을 받은 것은 당사자가 달리 입증하는 경우를 제외하고는 수하물이 정상적인 상태에서 운송 조건에 따라 인수되었다는 증거입니다.

위탁 수하물의 손해에 대해 피해 청구를 하거나 소송을 하려는 경우, 손해가 발생하고 수하물을 받은 날부터 최소 칠 (7)일 이내에 또는 분실된 수하물의 경우 확인된 수하물이 도착해야 하는 날짜 칠 (7)일 이내에 당사에 통보해야 합니다. 위탁 수하물의 지연으로 인한 손해 청구를 하거나 소송을 제기하는 경우, 위탁 수하물을 양도한 이후 최대 21일 이내에 당사에게 통보하여야 합니다. 해당하는 각각의 통지는 모두 서면으로 제시해야 합니다.

16.2 소송의 제한
손해에 대한 모든 소송은 목적지에 도착한 날이나 비행기가 도착하기로 예정되어 있던 날부터 또는 운송이 중단된 날부터 이 (2)년 이내에 제기하지 않으면 소멸합니다. 이 제한 기간의 계산 방법은 소송을 제기한 법원이 있는 곳의 법률에 따라 결정합니다.

17조 - 기타 조건

탑승객 및 수하물의 운송은 당사가 적용하거나 채택한 기타 규정 및 조건에 따라 제공합니다. 이러한 규정 및 조건은 수시로 변경될 수 있으며 매우 중요한 정보입니다. 이러한 규정 및 조건은 무엇보다도:
(i) 비동반 아동, 임산부, 환자 승객의 운송
(ii) 전자 장치 및 품목의 사용 제한;
(iii) 항공기 내에서 음주 등의 내용을 다루고 있습니다.

이러한 문제와 관련된 규정은 요청하는 경우 제공해 드립니다.

18조 - 해석

본 운송 조건의 각 조항의 제목은 편의를 위한 것이며 본문의 해석을 위하여 사용하는 것은 아닙니다.

본 운송 조건의 원본은 영어이며 다른 언어로 번역된 것은 단지 참고를 위해 편의로 제공한 것입니다.