ข้อมูลการแพทย์

เที่ยวบินของสายการบินเอทิฮัดทุกเที่ยวบินที่เดินทางเข้าออกท่าอากาศยานในสหรัฐฯ ทุกแห่งจะอยู่ภายใต้กฎหมายนี้

คุณสามารถขอดูกฎหมายดังกล่าวฉบับเต็มได้ที่ท่าอากาศยานที่เราให้บริการในสหรัฐฯ

ติดต่อกรมการขนส่งของสหรัฐฯโดยตรงโดยทำตามขั้นตอนดังนี้

• สำหรับการโทรภายในสหรัฐฯ สามารถโทรศัพท์โดยไม่เสียค่าโทรไปยังสายด่วนบริการผู้เดินทางทางอากาศที่ทุพพลภาพหมายเลข 1-800-778-4838 (Voice)หรือ 1-800-455-9880 (TTY)
• โดยการโทรไปยังแผนกปกป้องผู้บริโภคทางการบินหมายเลข 202-366-2220 (เสียง) หรือ 202-366-0511 (TTY)
• โดยการส่งจดหมายไปยังแผนกปกป้องผู้บริโภคทางอากาศ (Air Consumer Protection) C-75 กระทรวงการขนส่งสหรัฐฯ (U.S. Department of Transportation) ที่อยู่ 1200 New Jersey Ave., SE.West Building, Room W96-432 Washington DC 20590
• ที่เว็บไซต์ของแผนกป้องกันผู้บริโภคทางอากาศ http://www.dot.gov/airconsumer

อยู่ระหว่างการทานยา

เราแนะนำให้คุณนำยาประจำตัวใส่ในกระเป๋าถือ พร้อมกับใบสั่งยาหรือจดหมายจากแพทย์ที่ระบุยาที่กำลังรับประทานและปัญหาด้านสุขภาพ เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงปัญหาด้านศุลกากร ตรวจสอบว่าประเทศที่คุณกำลังเดินทางไปไม่มีการห้ามใช้ยาดังกล่าว

ยาบางชนิดที่มีจำหน่ายตามเคาเตอร์จ่ายยาในประเทศอื่นอาจเป็นสารที่ต้องควบคุมที่ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ควรนำใบสั่งยาของแพทย์ติดตัวไปยังประเทศที่กำลังเดินทางไป ขอแนะนำให้ผู้โดยสารทำความเข้าใจกับยาชนิดที่สามารถและไม่สามารถนำเข้าไปในประเทศนั้นได้

หากุคุณมีปัญหาด้านสุขภาพอยู่ก่อนแล้ว ขอแนะนำให้คุณพบแพทย์ก่อนเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหานั้นได้รับการควบคุมอย่างดี

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีประกันสุขภาพที่เหมาะสมและครอบคลุมระหว่างการเดินทางในต่างประเทศ

ไม่สามารถนำยาเข้าตู้เย็นได้ขณะอยู่บนเครื่อง ผู้โดยสารที่ต้องได้รับการฉีดยาบนเครื่องบินจะต้องกำจัดเข็มฉีดยาและหลอดฉีดยา โดยแจ้งแก่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

อาการแพ้ และโรคภูมิแพ้รุนแรง

ทางสายการบินเอทิฮัดไม่สามารถรับรองได้ว่าสภาพแวดล้อมบนเครื่องหรืออาหารจะไร้สารก่อภูมิแพ้ ผู้โดยสารจะต้องเป็นผู้จัดการด้านอาหารที่ไร้สารก่อภูมิแพ้เอง

ผู้โดยสารที่มีความเสี่ยงเป็นโรคภูมิแพ้อย่างรุนแรงเนื่องจากได้รับสารก่อภูมิแพ้ต้อง

• นำอุปกรณ์ฉีดยาแบบอัตโนมัติ (เช่น EpiPen) หรือกระบอกฉีดยา ติดตัวในกระเป๋าถือ และตรวจสอบว่าอุปกรณ์ดังกล่าวหรือผู้ที่เดินทางมาด้วยสามารถใช้งานได้
• ต้องนำใบรับรองแพทย์หรือจดหมายจากแพทย์ขึ้นเครื่อง ซึ่งต้องมีอายุไม่เกิน 3 เดือน นับจากวันเดินทาง โดยยืนยันว่าต้องการใช้อุปกรณ์ฉีดยาแบบอัตโนมัติ และแจ้งใบรับรองแพทย์หรือจดหมายจากแพทย์ให้กับสายการบิน

ไขข้ออักเสบ

แขนขาเทียม

โรคหอบหืด

ผู้โดยสารที่ทุพพลภาพทางการมองเห็นหรือตาบอด

ผู้โดยสารที่ตาบอดถาวรสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องมีใบรับรองแพทย์ แต่ต้องมีการแจ้งความช่วยเหลือที่ต้องการเมื่อทำการจองบัตรโดยสาร ผู้โดยสารที่เดินทางเป็นกลุ่มต้องมีใบรับรองแพทย์แบบพิเศษ และต้องแจ้งให้สายการบินเอทิฮัดทราบก่อน 48 ชั่วโมง

ผู้โดยสารที่ตาบอดชั่วคราวจะต้องขอใบรับรองแพทย์ผ่าน MEDIF

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะอ่านเมนูอาหารให้คุณฟัง บอกชนิดอาหาร และตำแหน่งของอาหารในถาดของคุณ และช่วยเปิดบรรจุภัณฑ์ให้หากคุณร้องขอ

ผู้โดยสารที่เป็นใบ้หรือมีความบกพร่องทางการได้ยิน

โรคเบาหวาน

ผู้ป่วยที่เป็นโรคเบาหวานไม่ต้องใช้ใบรับรองแพทย์เพื่อเดินทางกับสายการบินเอทิฮัด อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องการรับอาหารพิเศษหรือการรักษาต่างๆ ในระหว่างการเดินทาง หากคุณต้องการรับอาหารสำหรับผู้ป่วยเบาหวาน คุณสามารถแจ้งความจำนงได้ขณะทำการจองบัตรโดยสาร

คุณต้องมีรายงานจากแพทย์หากคุณนำยาหรือเข็มฉีดยาติดตัวไว้ในกระเป๋าถือของคุณ เพื่อที่คุณจะไม่มีปัญหาใดๆ ในระหว่างการตรวจสอบด้านความปลอดภัย ผู้โดยสารที่ต้องใช้อินซูลินจะต้องพกติดตัวไว้ในกระเป๋าถือของตนเอง โดยมีการห่อเก็บอย่างเหมาะสม ผู้โดยสารที่ต้องได้รับการฉีดยาบนเครื่องบินจะต้องกำจัดเข็มฉีดยาและหลอดฉีดยา โดยแจ้งแก่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

คุณจำเป็นต้องขอใบรับรองแพทย์ (ผ่านทาง MEDIF) หากมีอาการที่ไม่แน่นอน หรือเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลเมื่อไม่นานมานี้

กระดูกหัก

ผู้โดยสารทุกคนที่เพิ่งดามกระดูกที่แตกเป็นรอยยาวหรือเข้าเฝือกขาอยู่ (เฝือกต้องมีอายุอย่างน้อย 48 ชั่วโมง) จะต้องมีใบรับรองแพทย์

ควรเปลี่ยนพลาสเตอร์สำหรับแผลสด(48 ชั่วโมงหรือน้อยกว่า) ที่อาจจะบวมภายในเฝือกเมื่อเดินทางในเที่ยวบินยาว

ไม่มีพื้นที่พิเศษสำหรับยกขาเหยียดสูงในชั้นประหยัด ผู้โดยสารที่ต้องยกขาเหยียดสูงควรพิจารณาจองบัตรโดยสารในโซนพรีเมี่ยม

อาการเกี่ยวกับปอดหรือหัวใจ

ผู้โดยสารที่เป็นโรคเกี่ยวกับหายใจขั้นรุนแรงที่ก่อให้เกิดอาการหายใจลำบากเมื่อเดินไกลกว่า 100 ม. บนพื้นราบ หรือต้องให้ออกซิเจนที่บ้านหรือที่โรงพยายาล (หรือในเที่ยวบินก่อนหน้านี้) อาจต้องใช้เครื่องให้ออกซิเจนบนเครื่องบิน

เครื่องให้ออกซิเจนบนเครื่องบินนั้นมีไว้สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

ผู้โดยสารที่เป็นโรคเกี่ยวกับการหายใจขั้นรุนแรงและผู้โดยสารที่ต้องให้ออกซิเจนตลอดเวลา รวมถึงผู้โดยสารที่ต้องใช้เตียงเข็นนั้นจะต้องแนบรายงานทางการแพทย์อย่างละเอียด รวมถึงความอิ่มตัวของออกซิเจนในอากาศในห้องและออกซิเจนเสริม และอัตราการไหลออกซิเจน มากับคำขอ MEDIF ด้วย

ความทุพพลภาพและอุปกรณ์ช่วยเหลือ

หากคุณต้องการขอใช้รถเข็นแค่ถึงประตูเครื่องบิน ไม่ต้องกรอกแบบฟอร์ม MEDIF เพียงแจ้งให้ตัวแทนการท่องเที่ยวทราบเมื่อทำการจองบัตรโดยสาร

กฎหมายการบินพลเรือนกำหนดให้ผู้โดยสารทุกคนจะต้องนั่งในที่นั่งของเครื่องบินโดยปรับให้พนักพิงตั้งตรงเมื่อจำเป็น

อุปกรณ์ช่วยเหลือที่ใช้ได้กับร่างกายส่วนบนมีดังนี้

1. สายคาด สำหรับเด็กอายุเกิน 1 ขวบและมีน้ำหนักเกิน 20 กก. (ชั้น Y เท่านั้น)
2. สายคาดพิเศษ สำหรับผู้ใหญ่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษและเด็กที่มีน้ำหนักเกิน 20 กก.
3. สายคาด CRELLING (โมเดล 27)
   - ชั้น Y เท่านั้น: ชนิด 27I (2-5 ปี) และ ชนิด 27A (5-8 ปี)
   - ทุกชั้น: ชนิด 27B (9 ปี - ผู้ใหญ่)
4. สายคาดไหล่ CRELLING (HSB1)
   -ชั้น Y เท่านั้น: ชนิด HSB1 (2 ปี - ผู้ใหญ่)

FAA อนุมัติแล้ว

อุปกรณ์ทางการแพทย์ทั้งหมดที่ต้องการใช้งานบนเครื่องบินต้องได้รับการรับรองจาก FAA อุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องมีฉลากรับรองจาก FAA ของสหรัฐฯ หรือผู้โดยสารจะต้องแสดงเอกสารการรับรองจากผู้ผลิตซึ่งมีการระบุว่าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้รับการรับรองจาก FAA อุปกรณ์ทางการแพทย์ทั้งหมดทำงานโดยแบตเตอรี่ (เซลล์แห้ง) โดยแบตเตอรี่จะต้องใช้งานได้เป็นระยะเวลา 1.5 เท่าของระยะเวลาการบิน

ผู้ป่วยที่จำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจต้องได้รับใบรับรองทางการแพทย์ล่วงหน้าก่อน และศูนย์การแพทย์ของสายการบินเอทิฮัดจะพิจารณาอนุม้ติเป็นรายกรณีไป หากได้รับอนุมัติแล้ว ผู้ป่วยที่จำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจจะต้องเดินทางพร้อมกับแพทย์ผู้มีประสบการณ์ในส่งตัวผู้ป่วยด้วยอากาศยาน

เครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพา

หากคุณต้องการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวบนเครื่องบิน คุณต้องแจ้งให้เราทราบก่อนที่เที่ยวบินของคุณจะออกเดินทางอย่างน้อย 72 ชั่วโมง

คุณจะต้องนำเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษร (ใบรับรองแพทย์) ที่ลงชื่อโดยแพทย์ที่มีใบอนุญาตติดตัวในวันเดินทางและต้องแจ้งให้เจ้าหน้าที่เช็คอินทราบก่อนเวลาเช็คอินเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงด้วย

ยี่ห้อที่ได้รับอนุญาต
ในปัจจุบันกรมการบินพลเรือนทั่วไปของ UAE อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ยี่ห้อต่อไปนี้บนเครื่องบินของเอทิฮัดได้

• AirSep Focus
• AirSep FreeStyle
• AirSep FreeStyle 5
• AirSep LifeStyle
• DeVilbiss Healthcare iGo
• Inogen One
• Inogen One G2
• Inogen One G3
• Inova Labs LifeChoice; or
• International Biophysics LifeChoice
• Inova Labs LifeChoice Activox
• Invacare XPO2
• Invacare XPO100
• Invacare Solo2
• Oxlife Independence Oxygen Concentrator
• Oxus Inc. RS-00400; or
• Delphi RS-00400
• Precision Medical EasyPulse
• Respironics EverGo
• Respironics Simply Go
• SeQual Eclipse
• SeQual SAROS
• SeQual Qxywell (model 4000)
• Sequal eQuinox (model 4000)
• VBOX Trooper

หมายเหตุสำคัญ
หากคุณมีอุปกรณ์ที่ FAA อนุมติแล้วและไม่มีในรายการข้างต้น คุณต้องแจ้งให้ทราบอย่างน้อย 120 ชั่วโมงก่อนเครื่องออกเดินทางและเตรียมเอกสารมาให้พร้อม

เมื่อนำเครื่องผลิตออกซิเจนส่วนตัวแบบใช้แบตเตอรี่ขึ้นเครื่องบินรวมกับสัมภาระอื่นและไม่ต้องการใช้งานในระหว่างเที่ยวบิน จะต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องและแยกเก็บไว้ต่างหาก เว้นแต่จะมีอุปกรณ์ป้องกันที่มีประสิทธิภาพสองชั้นเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานเองโดยไม่ได้ตั้งใจในระหว่างการเดินทาง

การพกพาและการใช้งาน
ผู้โดยสารสามารถพกพาและใช้งานอุปกรณ์บนเครื่องบินได้ตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้

1. อุปกรณ์ดังกล่าวไม่รบกวนการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์นำทาง หรืออุปกรณ์สื่อสาร
2. ไม่มีควันหรือเปลวไฟภายในระยะ 10 ฟุตจากแถวที่มีผู้ใช้เครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพา
3. ขณะทื่เครื่องกำลังเคลื่อนที่ ขึ้นหรือลง อุปกรณ์ ต้อง
   นำไปเก็บไว้ใต้ที่นั่งหน้าผู้ใช้ หรือสถานที่เก็บที่ได้รับอนุญาต เพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดินบนเครื่อง
   หากต้องการใช้งาน ให้ใช้ที่ที่นั่งตนเองที่ไม่ไปรบกวนผู้โดยสารคนอื่น หรือขัดกับเหตุฉุกเฉินหรือทางออกแบบปกติ หรือบนทางเดินบนเครื่อง
4. ไม่อนุญาตให้ผู้ที่ใช้เครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพานั่งที่แถวทางออก
5. เมื่อนักบินสั่งปิดสัญญาณ "รัดเข็มขัดนิรภัย" หรืออนุญาตให้ผู้โดยสารเดินไปเดินมาในห้องโดยสารได้ ผู้โดยสารจะสามารถใช้งานเครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพาต่อได้
6. ผู้ใช้เครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพาต้องเข้าข่ายเงื่อนไขต่อไปนี้จึงจะสามารถใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าวบนเครื่องบินได้

อุปกรณ์ควบคุมแรงดันอากาศอย่างต่อเนื่อง (CPAP/BIPAP)

การพกพาและการใช้ CPAP/BIPAP

ไม่จำเป็นต้องมีการขอใบรับรองแพทย์ก่อนเดินทาง ผู้โดยสารสามารถพกพาและใช้งานอุปกรณ์บนเครื่องบินได้ตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้

1. อุปกรณ์ต้องมีฉลากรับรองจากผู้ผลิตว่าเป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดของ FAA สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทางการแพทย์แบบพกพาหรือมีจดหมายรับรองมาตรฐานของ FAA จากผู้ผลิต
2. น้ำหนักและขนาดสูงสุด (กว้าง ยาว สูง) ของอุปกรณ์ที่ผู้โดยสารจะใช้ต้องไม่ใหญ่กว่าสัมภาระที่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดินหรือทางเข้าที่นั่ง
3. จะต้องใช้อุปกรณ์ ณ บริเวณที่นั่งเท่านั้น โดยไม่วางกีดขวางทางออกปกติหรือทางออกฉุกเฉิน และไม่กีดขวางบริเวณทางเดินผู้โดยสาร และผู้ใช้จะไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งที่แถวทางออก

เจ้าหน้าที่เช็คอินจะตรวจสอบอุปกรณ์ว่ามีสภาพตรงตามมาตรฐานที่กำหนดไว้หรือไม่

ข้อกำหนดสำหรับแบตเตอรี่:

คุณต้องตรวจสอบว่าอุปกรณ์ทั้งหมดทำงานโดยแบตเตอรี่และไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเต้าเสียบของเครื่องบิน

หากอุปกรณ์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมมากกว่า 100 วัตต์ต่อชั่วโมง แต่ไม่เกิน 160 วัตต์ต่อชั่วโมง คุณต้องส่งอีเมลไปที่ contactcentre@etihad.ae 48 ชั่วโมงล่วงหน้าเพื่อขอรับการอนุมัติก่อนออกเดินทาง

คุณต้องนำแบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มขึ้นเครื่อง โดยแบตเตอรี่จะต้องเพียงพอต่อการชาร์จอุปกรณ์ได้ไม่น้อยกว่า 150% ของระยะเวลาการบินสูงสุดที่คาดไว้

คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่สำรองอยู่ในสัมภาระที่ถือขึ้นเครื่องเท่านั้น

แบตเตอรี่เหล่านี้ต้องเก็บแยกกันและต้องอยู่ในหีบห่อที่มีลักษณะดังนี้

• ป้องกันจากความเสียหาย (เช่น เก็บแบตเตอรี่แต่ละอันไว้ในกระเป๋าที่ช่วยป้องกันความเสียหาย)
• หุ้มฉนวนบริเวณข้อต่อ (เช่น เก็บไว้ในถุงกันกระแทกและ/หรือพันเทปบริเวณขั้วต่อที่โผล่ออกมา)

อุปกรณ์การหายใจ และเครื่องช่วยหายใจ

ต้องมีการขอใบรับรองแพทย์ตามระบบ MEDIF ก่อนเดินทาง

หากคุณต้องการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวบนเครื่องบิน คุณต้องแจ้งให้เราทราบก่อนที่เที่ยวบินของคุณจะออกเดินทางอย่างน้อย 72 ชั่วโมง

ผู้โดยสารที่ต้องการใช้เครื่องช่วยหายใจจะได้รับการดูแลจากแพทย์หรือพยาบาลผู้เชี่ยวชาญ ความเหมาะสมของพยาบาลหรือแพทย์ที่จะดูแล จะได้รับการประเมินโดยศูนย์การแพทย์ของสายการบินเอทิฮัดตามรายงานทางการแพทย์ที่ได้รับ

ต้องนำเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษร (ใบรับรองแพทย์) ที่ลงชื่อโดยแพทย์ที่มีใบอนุญาตมาในวันเดินทางด้วย รายงานกับโต๊ะเช็คอินหนึ่งชั่วโมงก่อนกำหนดการเช็คอินตามตาราง

ใบรับรองแพทย์ต้องระบุดังนี้

1. ผู้ใช้เครื่องมือมีความสามารถทางกายภาพและการรับรู้ในด้านการมองเห็น ได้ยิน และเข้าใจคำเตือนต่างๆ ทั้งทางเสียงและการสายตา และสามารถดำเนินการตอบสนองได้อย่างเหมาะสมโดยไม่ต้องมีผู้ช่วยเหลือ
2. ไม่ว่าจะจำเป็นต้องใช้ออกซิเจนเพียงบางช่วงหรือตลอดการเดินทาง
3. ระบุอัตราการไหลสูงสุดของออกซิเจนต่อความกดอากาศระดับต่างๆ ในห้องโดยสายของเครื่องบินภายใต้สภาพการใช้งานปกติ

การพกพาและการใช้งาน
ผู้โดยสารสามารถพกพาและใช้งานอุปกรณ์บนเครื่องบินได้ตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้

1. ในการพกพาอุปกรณ์การหายใจและเครื่องช่วยหายใจจะต้องได้รับใบรับรองแพทย์ทางระบบ MEDIF (ใบรับรองแพทย์เอทิฮัด)เป็นการล่วงหน้าก่อนเท่านั้น
2. เครื่องช่วยหายใจ และอุปกรณ์ควบคุมแรงดันอากาศอย่างต่อเนื่องจะต้องมีฉลากรับรองจากผู้ผลิตว่ามีมาตรฐานตามข้อกำหนดของ FAA สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทางการแพทย์แบบพกพา
3. น้ำหนักและขนาดสูงสุด (กว้าง ยาว สูง) ของอุปกรณ์ที่ผู้โดยสารจะใช้จะต้องมีขนาดเหมาะสมกับการนำเข้าห้องโดยสาร สามารถเก็บไว้ใต้ที่นั่งหรือพื้นที่เก็บของเหนือศีรษะ หรือมีการป้องกันการเคลื่อนที่ไปทางด้านข้างหรือแนวขึ้นลง
4. จะต้องใช้อุปกรณ์ ณ บริเวณที่นั่งเท่านั้น โดยไม่วางกีดขวางทางออกปกติหรือทางออกฉุกเฉิน และไม่กีดขวางบริเวณทางเดินผู้โดยสาร และผู้ใช้จะไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งที่แถวทางออก
5. ต้องนำแบตเตอรี่จำนวนที่เหมาะสมต่อการใช้งานติดตัวไปด้วย และต้องจัดเก็บแบตเตอรี่สำรองในบรรจุภัณฑ์ที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
6. เจ้าหน้าที่เช็คอินจะตรวจสอบอุปกรณ์ว่ามีสภาพตรงตามมาตรฐานที่กำหนดไว้หรือไม่