Nuestros esfuerzos, basados en nuestra experiencia a largo plazo y estrategia continua, deben ser comercialmente viables, respaldados por la industria y sostenibles en la entrega, así como proporcionar un impacto demostrado impulsado por los datos. 

Nuestro intercambio de conocimientos, las lecciones aprendidas y la experiencia a lo largo de los años del programa Etihad Greenliner nos han ofrecido varios principios o filosofías que nos ayudan a abordar diferentes iniciativas en nuestra estrategia.

La introducción de nuevas iniciativas o la identificación de áreas de mejora suele ser difícil debido a la naturaleza compleja de la infraestructura en el sector de la aviación. La estrategia de sostenibilidad de Etihad está diseñada para combinar los OEM clave, y sigue siendo un reto considerable el fomentar la colaboración entre las partes interesadas para cuantificar eficazmente las repercusiones de las mejoras y eficiencias incrementales. Un área de enfoque fundamental es el uso de la tecnología para promover la alineación y conectar proveedores de servicios, controladores de tráfico aéreo, aerolíneas, etc.

Las iniciativas que interrumpen operaciones diarias requieren procesos “ad hoc”, suponen un mayor coste o esfuerzo, tienen menos probabilidades de lograr una mejora proporcional o una evaluación diligente de los beneficios, y los grupos de trabajo pueden maximizar el impacto frente al esfuerzo. Esto permite priorizar las implicaciones comerciales y operativas, así como el respaldo de iniciativas de mayor valor. Al ser un sector difícil de amainar, es un reto equilibrar las oportunidades para remitirlo en un panorama tan diverso por la dificultad, contribución, impacto, tiempo, inversión y más.

La inversión en la madurez de las tecnologías o procesos existentes con beneficios incrementales no debe olvidarse a favor de las aspiraciones del sector a largo plazo. A medida que buscamos un camino realista hacia el cero neto en emisiones, sabemos que nuestro viaje se compondrá de un millón de pequeñas cosas; una combinación de esfuerzos, y no de una fórmula milagrosa para hacer un cambio significativo... Estos son algunos de los nuestros.

El 23 de octubre de 2021, se realizó la primera prueba en el mundo del Vuelo Sostenible de Etihad en la que se implementó el software SATAVIA para comprender mejor las emisiones indirectas y mejorar el rendimiento del software. A lo largo de 2022, Etihad y SATAVIA continuaron probando la tecnología para evitar las estelas de condensación, que se analizó más ampliamente a lo largo de una semana de pruebas coincidiendo con el Día de la Tierra. Se operaron 55 vuelos con modificaciones del software SATAVIA entre febrero y noviembre de 2022. Las pruebas más intensivas se realizaron durante un periodo de una semana antes del Día de la Tierra en abril de 2022, donde se modificaron más de 30 programaciones de vuelos para evitar las estelas de condensación. La implementación del software para evitar las estelas de condensación podría permitir a todo el sector reducir significativamente los efectos no relacionados con el CO2, así como los impactos climáticos directos.

Las siguientes iniciativas y esfuerzos de Etihad entran principalmente en los alcances 2 y 3 de nuestra huella medioambiental y tienen como objetivo cumplir con los pilares de la biodiversidad & la vida silvestre, la gestión de residuos y recursos y la defensa general. Estas iniciativas requieren un esfuerzo significativo para la aerolínea, y estamos dedicados a progresar en estas áreas, sin embargo, es importante prestar atención a las contribuciones medias del 1 % y del 2,5 % que realizan los alcances 2 y 3, respectivamente, a nuestro impacto medioambiental global. Es una aspiración lograr reducciones en los alcances 2 y 3 para la aerolínea, pero es evidente que esto tiene un impacto mínimo en los informes generales de emisiones de la aerolínea y, por lo tanto, juegan un papel importante en los factores de tomas de decisiones para el mejor uso del tiempo, del esfuerzo, o de la inversión para obtener resultados.

Aunque la importancia de las iniciativas que tienen como objetivo las reducciones de alcance 1 es clara, Etihad ha implementado una serie de marcas que tienen como objetivo elementos más humanitarios y sociales de sostenibilidad, como una plataforma de fidelización personalizada que ofrece actividades centradas en el medioambiente a los clientes cuando viajan, y Etihad Mangrove Forest, una iniciativa de plantación de árboles basada en la isla Jubail de Abu Dhabi. Las cualidades únicas de la aviación hacen que sea una industria difícil de convertir en residuo cero. Centrándonos en la experiencia del cliente a bordo, hay algunos casos en los que los plásticos de un solo uso son la opción menos perjudicial para el medioambiente y el único material disponible para las compañías aéreas.