Ci prendiamo cura della tua salute e della tua sicurezza

I fattori principali da considerare per valutare se un ospite è in grado di volare sono:
  1. Pressione atmosferica ridotta
    La pressione aerea della cabina subisce notevoli variazioni dopo il decollo e prima dell'atterraggio. L'espansione e la contrazione del gas possono causare effetti pressori.

     
  2. Pressione parziale dell'ossigeno ridotta
    La cabina aerea è pressurizzata fino a un'altitudine di 2.438 metri e la pressione parziale dell'ossigeno è circa il 20% inferiore rispetto a quella a terra. Gli ospiti con cardiopatie, malattie dell'apparato respiratorio o anemia possono essere a rischio e possono avere bisogno di ossigeno supplementare o di rinviare il volo. Le condizioni di salute più complesse possono rendere necessario un test di simulazione ad alta quota.
Valutazione della tua idoneità fisica a viaggiare in aereo

3. La cabina di un aereo di linea non è destinata a sostituire l'ambiente di una struttura medica.
L'accesso alle cure mediche avanzate non è possibile. Gli ospiti affetti da patologie gravi o a rischio di complicazioni durante il volo devono rinviare il viaggio o viaggiare a bordo di un'aeroambulanza.

Chi necessita di Nullaosta Sanitario?

Nullaosta Sanitario

Il nullaosta sanitario è necessario per gli ospiti che:

  • soffrono di una condizione altamente contagiosa e trasmissibile
  • costituiscono un rischio o possono provocare disagio ad altri passeggeri a causa delle loro condizioni fisiche o del loro comportamento
  • sono considerati un rischio potenziale per la sicurezza o la puntualità del volo − inclusa la possibilità di diversione
  • sono incapaci di prendersi cura di sé e hanno bisogno di assistenza speciale
  • hanno una condizione medica che potrebbe aggravarsi durante il volo
  • hanno subito incidenti maggiori recenti
  • sono in condizioni di salute fisiche o psichiche instabili
  • necessitano del trasporto in barella
  • necessitano di ossigeno supplementare a bordo o utilizzano il proprio concentratore d'ossigeno portatile (POC) o respiratore
  • necessitano di apparecchiature mediche alimentate a batteria* o hanno bisogno di intraprendere procedure mediche durante il volo, come ad es. la somministrazione di iniezioni.

    (*Sono ammesse a bordo solo quelle alimentate a batteria elettrica.)

Per gli ospiti che non rientrano nelle categorie citate sopra, ma ove il dubbio sussista, si richiede un nullaosta medico preventivo.

Certificato medico e modulo MEDIF

Certificato medico

I moduli MEDIF (Informazioni Mediche per Idoneità al Viaggio o Assistenza Speciale) devono essere inoltrati almeno 72 ore prima della partenza, unitamente alla perizia medica più recente redatta in lingua inglese dal medico curante, che deve essere emessa non più di 10 giorni prima della data di viaggio.

Il modulo MEDIF deve essere compilato, firmato e datato. I moduli incompleti non saranno presi in considerazione per la valutazione.

La decisione sull'idoneità fisica di un ospite a viaggiare resta di competenza del Centro medico Etihad Airways (EAMC).

Il Centro medico Etihad Airways (EAMC) rilascerà un  Certificato medico  con approvazione che ti sarà consegnato alla tua Biglietteria. Potrà esserti richiesto di mostrare il certificato più volte durante il viaggio, per cui ti consigliamo di tenerlo a portata di mano.

Un modulo MEDIF separato potrebbe essere richiesto per il volo di ritorno (come previsto dall'EAMC).

Etihad Airways deve essere immediatamente informata di ogni cambiamento relativo allo stato di salute prima della partenza. Nel caso di un improvviso cambiamento del tuo stato di salute durante il viaggio, ti chiederemo di presentare un altro modulo MEDIF che confermi la possibilità di continuare il viaggio in aereo.

Ospiti con esigenze speciali

Subacquei

La malattia da decompressione si verifica se l'immersione viene immediatamente seguita da un viaggio ad altitudini al di sopra del livello del mare. Si consiglia di posticipare il viaggio di 24 ore agli ospiti che hanno praticato immersioni subacquee e di 48 ore per quelli che hanno praticato immersioni con decompressione.

Gli ospiti che soffrono di malattia da decompressione dovranno richiedere il nullaosta sanitario mediante il modulo MEDIF. Fare riferimento alle Linee guida per l'Idoneità fisica a viaggiare in aereo di Etihad Airways per conoscere i tempi di attesa consigliati prima di prendere un volo.
Subacquei

Anziani

Le persone anziane possono fare richiesta di una sedia a rotelle che le aiuti a superare le difficoltà legate all'età o a motivi di salute che ne ostacolino la deambulazione.
Anziani

Bambini

I bambini con problemi medici sono soggetti alla stessa procedura MEDIF degli adulti.

Desideriamo che i nostri ospiti più giovani vivano un'esperienza di volo piacevole ed è per questo che offriamo dei servizi speciali appositamente per loro.

Per saperne di più ►

Etihad Airways — Bambini

Neonati

È possibile viaggiare con i neonati dell'età superiore a 7 giorni purché non si tratti di bambini prematuri e non ci siano state complicazioni durante il parto.

In caso di parto prematuro o con complicazioni si richiedono un nullaosta sanitario (mediante il modulo MEDIF) e il referto medico.

Neonati

Gemelli siamesi o congiunti

I gemelli siamesi vengono trattati come casi speciali e il loro peso ed età determineranno il posto a sedere. Devono essere trattati come due ospiti e pertanto dovranno essere emessi due biglietti separati.  È necessario il nullaosta sanitario mediante il modulo MEDIF per poter viaggiare.

Gemelli siamesi o congiunti

Future mamme

Le gestanti con gravidanze singole o gemellari possono viaggiare senza un certificato medico durante le prime 28 settimane di gravidanza.

Oltre questo termine, sono disponibili delle linee guida di viaggio per le gestanti.

Consulta le linee guida 

Future mamme

Ospiti con esigenze speciali

Sedie a rotelle

Tipi di assistenza su sedie a rotelle:

  • Sedia a rotelle per rampa (WCHR) – Per gli ospiti che non possono percorrere una rampa lunga, ma possono salire le scale e camminare all'interno della cabina
  • Sedia a rotelle per scale (WCHS) – Per gli ospiti che non possono salire le scale , ma possono camminare all'interno della cabina
  • Sedia a rotelle per l'uso in cabina (WCHC) – Per gli ospiti che non possono camminare

Sedia a rotelle a bordo
Le sedie a rotelle a bordo sono disponibili su tutti i voli Etihad per assistere gli ospiti che non possono alzarsi e camminare da e verso la toilette dell'aeromobile.

Viaggiare con la propria sedia a rotelle
Accetteremo la sedia a rotelle di proprietà dell'ospite come bagaglio senza costi addizionali e in aggiunta alla franchigia bagaglio gratuita, purché il dispositivo di assistenza funzioni con batteria a secco.

Tutti gli aeromobili Etihad Airways operanti da o verso un aeroporto statunitense devono disporre di un posto prioritario in cabina per riporre una sedia a rotelle pieghevole. Questo spazio è disponibile in base all'ordine di arrivo della richiesta all'atto della prenotazione.

Posti speciali

Posti speciali

Disponiamo di posti speciali, ad esempio quelli vicino alla toilette o accanto al tuo accompagnatore.

Le poltrone con spazio extra per le gambe sono presenti sui voli operati da Etihad e sono soggette a disponibilità, termini e condizioni e altri requisiti di idoneità.

Vedi i requisiti completi e le modalità di prenotazione

Ossigeno terapeutico

Gli ospiti che abbiano bisogno di ossigeno o di utilizzare il proprio concentratore di ossigeno (POC) durante il viaggio devono presentare un nullaosta sanitario. Tale servizio deve essere richiesto almeno 72 ore prima della partenza.

Per l'utilizzo dell'ossigeno a bordo possiamo fornire ossigeno con mascherina o cannula nasale con un'erogazione di 1 l, 2 l, 3 l, 4 l o 8 l/min . L'erogazione di 8 l/min è disponibile solo su alcune rotte. Utilizziamo bombole di ossigeno "Zero Due" compatibili con le altre apparecchiature medicali. Per maggiori informazioni e specifiche fare riferimento al sito web del nostro fornitore aeromedicgroup.com.

Gli ospiti che abbiano bisogno di ossigeno supplementare a terra (come al terminal in aeroporto prima dell'imbarco, dopo l'atterraggio o durante il transito) devono utilizzare il proprio concentratore di ossigeno (POC).

Per maggiori dettagli sul POC, fare riferimento alla sezione Attrezzatura medica presente in questa pagina.

Barelle

Un passeggero barellato è una persona malata/ferita che può viaggiare esclusivamente su una barella montata nell'aeromobile. Il passeggero è impossibilitato ad assumere la posizione seduta durante le fasi di decollo e atterraggio. Gli ospiti che necessitano del trasporto in barella saranno accettati a bordo solo per viaggiare in Classe Economy, considerato il numero necessario di posti (dai 6 ai 9) per alloggiarli.

Si richiede il nullaosta sanitario tramite modulo MEDIF. Tale servizio deve essere richiesto almeno 72 ore prima della partenza.

L'accompagnamento con personale sanitario è obbligatorio per l'accettazione degli ospiti se indicato nel certificato medico. L'accompagnamento da parte di personale non sanitario è consentito agli ospiti che non hanno bisogno dell'assistenza di un dottore o di un infermiere qualificato.

Culle per neonati

Culle per neonati

I posti idonei per le culle sono disponibili a bordo in base all'ordine di arrivo della richiesta in Classe Economy e in Business Class. Si prega di prenotare con anticipo.

Le navicelle sono state attentamente progettate per neonati di età inferiore ai 10 mesi e che pesino meno di 10 kg.

Per saperne di più

Pasti speciali

Pasti speciali

Pasti speciali per motivi religiosi o altri motivi medici possono essere richiesti durante la prenotazione on-line, apportando delle modifiche alla prenotazione on-line o tramite l'agenzia di viaggi.

Per saperne di più

Note informative importanti

  • Se necessiti dei nostri servizi per esigenze speciali, ti preghiamo di richiederli all'atto della prenotazione o almeno 72 ore prima della partenza.

    Ausili alla mobilità — Gli ausili alla mobilità (per es. bastoni, grucce e deambulatori pieghevoli) sono ammessi in cabina. Devono essere saldamente stivati negli appositi spazi prima delle fasi di decollo e atterraggio. Su richiesta, i nostri assistenti di volo ti assisteranno in fase di deposito e recupero dei tuoi ausili alla mobilità.

    Attrezzatura medica d'emergenza a bordo — Il suo utilizzo è limitato ai soli casi d'emergenza.

    Trasferimenti in ambulanza da/verso l'ospedale — Il ricovero ospedaliero o i trasferimenti in ambulanza sono responsabilità degli ospiti. Non siamo responsabili dei trasferimenti in ambulanza o del ricovero ospedaliero.

    Volare con linee aeree partner — Se il tuo volo o un segmento di esso è operato da una delle nostre numeroselinee aeree partner, contatta il vettore operante per assistenza. Non possiamo garantire il servizio su altri vettori non da noi operati.

    Contattaci per maggiori informazioni

    Inviaci il tuo feedback

Viaggiare con un accompagnatore

Un Accompagnatore è una persona che accompagna un altro ospite. Le seguenti categorie di ospiti non sono considerate idonee come Accompagnatori:

Accompagnatori Etihad
  • Giovani ospiti (età inferiore a 18 anni)
  • Ospiti mentalmente o fisicamente disabili
  • Ospiti troppo deboli o fragili

Gli accompagnatori sono divisi in 2 categorie diverse: Assistente alla sicurezza e Assistente medico personale. Clicca su "Per saperne di più" per visualizzare le descrizioni.

Per saperne di più

Assistente alla sicurezza

Un assistente alla sicurezza è la persona che fornirà assistenza all'ospite per uscire dall'aeromobile in caso di un'evacuazione di emergenza, oppure comunicherà con gli assistenti di volo in merito alle informazioni di sicurezza. 

Un assistente alla sicurezza non è un assistente medico personale che si occupa delle esigenze personali dell'ospite. Un assistente alla sicurezza deve essere richiesto se le condizioni di trasporto ricadono nelle seguenti categorie:

  • Barella  – L'addetto alla sicurezza deve essere in grado di rispondere alle esigenze mediche dell'ospite
  • Disabilità o handicap mentale – Incapacità di comprendere o rispondere adeguatamente alle istruzioni di sicurezza (ad esempio, gli ospiti affetti dal morbo di Alzheimer)
  • Gravi disturbi motori  – Incapacità di collaborare fisicamente alla propria evacuazione
  • Gravi disturbi dell'udito e della vista (ad esempio, gli ospiti sordomuti)

Assistente medico personale 

Si raccomanda agli ospiti non autosufficienti di viaggiare con un assistente medico personale.

Un assistente medico personale è una persona che conosce perfettamente le condizioni fisiche dell'ospite con disabilità ed è in grado di soddisfarne le esigenze a bordo (anche in caso di ritardo e irregolarità del volo), incluse terapie mediche, alimentazione e assistenza per l'utilizzo dei servizi igienici.

Note in casi specifici

Respiratori/ventilatori

Il Centro medico Etihad Airways (Etihad Airways Medical Centre) rilascia un certificato medico con approvazione, che viene consegnato all'ospite tramite la propria Biglietteria. Agli ospiti può essere chiesto di mostrare il certificato più volte durante il viaggio, per cui consigliamo di tenerlo a portata di mano.   Un modulo MEDIF separato potrebbe essere richiesto per il viaggio di ritorno (come consigliato dall'Etihad Airways Medical Centre).

Il modulo MEDIF sopra citato è disponibile per scarica qui

Certificato medico (MEDIF)

Gli ospiti che soffrono di problemi cardiopolmonari che causi dispnea quando si cammini per più di 100 m in piano o che determini una richiesta di ossigeno in ospedale o a casa (o durante un volo precedente) potrebbero necessitare di ossigeno supplementare. L'ossigeno dell'aereo è destinato all'utilizzo solo in caso di emergenza. Gli ospiti con gravi patologie cardiopolmonari e gli ospiti che richiedono ossigeno in maniera continuativa e l'uso di una lettiga dovrebbero includere un rapporto medico dettagliato da unire alle richieste  MEDIF  .

Problemi respiratori o cardiaci

Non è necessario completare il modulo  MEDIF  se richiedi solo una sedia a rotelle fino al portellone dell'aeromobile; l'agente di viaggio può indicarne l'eventuale necessità all'atto della prenotazione.

Nota: la regolamentazione dell'aviazione civile richiede che tutti gli ospiti siano in grado di mantenere lo schienale della poltrona in posizione verticale quando richiesto.

Disabilità fisiche

A tutti gli ospiti con fratture recenti alle ossa lunghe e ingessature alle gambe (l'ingessatura dovrebbe essere stata effettuata da almeno 48 ore) si richiede il certificato medico. I gessi dovrebbero essere aperti in caso di lesioni recenti (48 ore o meno) che potrebbero presentare gonfiore all'interno dell'ingessatura su un volo a lungo raggio. Lo spazio extra che consenta di sollevare le gambe non è previsto nella classe economica. Gli ospiti che hanno la necessità di mantenere le gambe in posizione sollevata potrebbero prendere in considerazione l'eventualità di prenotare nelle zone premium.

Fratture

Gli ospiti che soffrono di artrite possono viaggiare senza autorizzazione medica in quanto caso non MEDA. Tuttavia, se la capacità di muoversi risulta gravemente compromessa, gli ospiti dovranno compilare il modulo  MEDIF   da presentare insieme alla relazione diagnostica più recente del medico curante al più vicino Ufficio Etihad.

Artrite

L'autorizzazione medica non viene richiesta agli ospiti che sono in grado di utilizzare autonomamente le strutture presenti sull'aereo.  

Arti artificiali

Gli ospiti non vedenti possono viaggiare senza autorizzazione medica, ma si richiede che vengano indicate tutte le loro necessità all'atto della prenotazione. I gruppi necessitano di un nullaosta speciale.

Agli ospiti affetti da cecità momentanea si consiglia di munirsi di autorizzazione medica mediante il modulo  MEDIF .

A bordo dell'aereo, l'equipaggio leggerà le opzioni del menù, identificherà gli alimenti e le loro posizioni sul vassoio e offrirà inoltre assistenza per l'apertura degli stessi, su richiesta.

Cani guida
Conformemente alle disposizioni governative degli EAU, tutti gli animali devono entrare negli EAU in stiva.   Viene fatta un'eccezione per i Cani Guida (cani addestrati per guidare i non vedenti), che possono viaggiare a titolo gratuito nella cabina dell'aereo sui voli diretti Etihad verso o dagli USA (si applicano limitazioni a livello nazionale), eccezion fatta nel caso in cui costituiscano una minaccia diretta per la salute e la sicurezza degli altri ospiti o costituiscano una minaccia di disturbo.

Necessitiamo di documenti comprovanti che il cane non espleterà i propri bisogni oppure che lo farà in modo tale da non creare problemi sul piano sanitario o igienico in cabina (nel caso in cui il volo si protragga per una durata di otto ore o più).

Se prevedi di viaggiare con un cane guida in cabina, sarà necessario informare prontamente l'Ufficio Etihad di zona almeno 48 ore prima, di modo che presso l'Aeroporto di Abu Dhabi possano essere intraprese le misure atte a ricevere l'animale nel terminal.  

Ti consigliamo anche di portare un telo assorbente protettivo per il cane. Il cane guida può accompagnare l'ospite nella cabina dell'aereo a condizione che possa poi essere sistemato senza ostruire il corridoio della cabina o le file delle uscite di emergenza.

Il cane guida va tenuto al guinzaglio.

Ospiti non vedenti o ipovedenti

Gli ospiti sordomuti non devono compilare il  MEDIF . Tuttavia possono richiedere il servizio di Accompagnamento e Assistenza (Meet and Assist) per tutto il tempo della prenotazione. A bordo dell'aereo, l'equipaggio di cabina ti fornirà aggiornamenti relativamente al volo.

Ospiti non udenti o ipoudenti e muti

Gli ospiti che soffrono di diabete non necessitano di autorizzazione medica per viaggiare con Etihad Airways. Tuttavia, possono richiedere pasti e trattamenti speciali durante il viaggio. In caso di trasporto di medicinali o siringhe nel bagaglio a mano, dovresti avere un referto medico sottoscritto dal tuo medico curante. Ciò per assicurarti di non incontrare problemi di sdoganamento ai controlli di sicurezza.  

L'autorizzazione medica (mediante il modulo  MEDIF) viene richiesta in caso di stato di salute instabile.

Diabetici

La malattia da decompressione si verifica se l'immersione viene immediatamente seguita da un viaggio ad altitudini al di sopra del livello del mare. Agli ospiti che hanno effettuato immersioni in profondità si consiglia di ritardare il proprio viaggio di 24 ore. Gli ospiti che hanno di recente sofferto, o soffrono attualmente, di malattia da decompressione dovranno richiedere l'autorizzazione medica mediante il modulo MEDIF.

Subacquei

Gli ospiti con ritardo mentale possono viaggiare con Etihad Airways se scortati da un accompagnatore adulto. Il modulo  MEDIF   deve essere compilato dal medico curante e approvato dall'EAMC.

Ritardo mentale

I gemelli siamesi (o congiunti) vengono trattati come casi speciali e il loro peso ed età determineranno il posto a sedere. Vengono trattati come un unico ospite quando la tariffa viene applicata al biglietto. I gemelli siamesi/congiunti devono ottenere il nullaosta medico mediante  MEDIF   per poter viaggiare con Etihad Airways.

Gemelli siamesi/congiunti

Le persone anziane possono fare richiesta di una sedia a rotelle che le aiuti a superare le difficoltà legate all'età o a motivi di salute che ne ostacolino la deambulazione.

Terza età/Anziani

Le diete speciali per motivi religiosi o medici possono essere ordinate direttamente attraverso l'agente di viaggio senza usare questo modulo.

Pasti speciali

Etihad Airways fornisce assistenza agli ospiti in barella su tutti i voli in Classe economica Coral. Tutti gli ospiti trasportati in barella devono essere accompagnati. Il modulo  MEDIF   deve essere compilato e presentato, insieme alla diagnosi, almeno 72 ore prima della partenza.

Barelle

Etihad Airways fornisce assistenza agli ospiti in sedia a rotelle e il servizio viene classificato come:

• Sedia a rotelle per rampa  - Per gli ospiti che possono salire le scale e camminare all'interno della cabina.
• Sedia a rotelle per scale - Per gli ospiti che non possono salire le scale ma possono camminare all'interno della cabina.
• Sedia a rotelle per l'uso in cabina – per gli ospiti che non possono salire le scale e non possono camminare all'interno della cabina.  

Etihad Airways accetterà la sedia a rotelle di proprietà dell'ospite come bagaglio senza costi addizionali e in aggiunta alla franchigia bagaglio gratuita, purché il dispositivo di assistenza funzioni con batteria a secco.

Sedia a rotelle a bordoLe sedie a rotelle a bordo sono disponibili su tutti i voli Etihad per assistere gli ospiti che non possono alzarsi e camminare normalmente da e verso il bagno dell'aereo.

Viaggiare con la propria sedia a rotelle
Tutti gli aerei Etihad operanti verso o da un aeroporto statunitense devono avere un posto prioritario in cabina per riporre una sedia a rotelle pieghevole. Questo spazio è disponibile secondo il principio "primo arrivato, primo servito". Le sedie a rotelle o i dispositivi di assistenza troppo grandi o pesanti per essere riposti nella cabina verranno trasportati in stiva.

Sedie a rotelle

Gli ausili alla mobilità (per esempio bastoni, grucce e deambulatori pieghevoli) sono ammessi in cabina e devono essere saldamente stivati negli appositi spazi prima delle operazioni di decollo e atterraggio.   Su richiesta, il nostro equipaggio di cabina ti assisterà in fase di deposito e recupero dei tuoi ausili alla mobilità.

Ausili alla mobilità e accessibilità in volo

I sedili di corridoio con bracciolo mobile sono disponibili per gli ospiti che si servono di sedie a rotelle per imbarcarsi in aereo al fine di agevolarne il trasferimento sul sedile.   Il numero e le posizioni dei sedili di corridoio con bracciolo mobile possono variare a seconda del tipo di aereo.

Sedili di corridoio con bracciolo mobile

Il modulo   MEDIF e la relazione diagnostica devono essere presentati all'Ufficio Etihad 72 ore prima della partenza. Ulteriore documentazione medica potrebbe essere richiesta dal Centro medico Etihad (Etihad Medical Centre) se necessaria per la valutazione del caso.

Il modulo MEDIF andrà compilato in base allo stato di salute dell'ospite entro 10 giorni dalla data di partenza. ETIHAD deve essere immediatamente informata di ogni cambiamento relativo allo stato di salute del paziente verificatosi prima della partenza. Nel caso di un improvviso cambiamento dello stato di salute dell'ospite verificatosi durante il viaggio, chiederemo all'ospite di presentare un altro modulo informativo sanitario che confermi la possibilità di continuare il viaggio in aereo.

Dispositivi di assistenza medica

Gli ospiti che hanno bisogno di ossigeno o di utilizzare il proprio concentratore di ossigeno durante il viaggio su un volo di Etihad Airways devono presentare un'autorizzazione medica che attesti la possibilità di effettuare il viaggio. Tale servizio deve essere richiesto almeno 72 ore prima della partenza. Etihad utilizza bombole di ossigeno “Zero Due” compatibili con le altre apparecchiature medicali. Per maggiori informazioni e specifiche fare riferimento al sito web del nostro fornitore aeromedicgroup.com

Concentratore di Ossigeno Portatile (COP)
Nel caso in cui preveda di usare il dispositivo a bordo, ci dovrai informare almeno 48 ore prima della partenza del tuo volo.

Il giorno della partenza dovrai, inoltre, portare una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

Marchi approvati
I seguenti marchi sono attualmente approvati dagli EAU - Autorità dell'Aviazione Civile Generale per l'uso a bordo degli aerei Etihad:

•   AirSep FreeStyle
•   AirSep LifeStyle
•   DeVilbiss Healthcare iGo
•   Inogen One
•   Inogen One G2
•   Inova Labs LifeChoice (Già: International Biophysics LifeChoice)
•   Invacare XPO2
•  Invacare Solo2
•   Oxlife Independence Oxygen Concentrator
•   Oxus Inc. RS-00400 (già: Delphi RS-00400)
• Respironics EverGo
• SeQual Eclipse

Ossigeno terapeutico

Nessuna autorizzazione medica preventiva richiesta.

Nel caso in cui tu preveda di usare il dispositivo a bordo, ci dovrai informare almeno 48 ore prima della partenza del tuo volo.

Il giorno della partenza dovrai, inoltre, portare una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

La dichiarazione scritta (certificato medico):
i. se l'utilizzatore del dispositivo ha le capacità fisiche e cognitive di vedere, udire e comprendere i segnali e gli avvertimenti luminosi e acustici ed è in grado, senza assistenza, di intraprendere l'azione appropriata in risposta agli stessi;
ii. se l'uso dell'ossigeno è necessario dal punto di vista medico per tutta la durata del viaggio o per una parte di esso; e
iii. il tasso massimo di flusso dell'ossigeno corrispondente alla pressione nella cabina dell'aereo in normali condizioni di utilizzo.

Trasporto e utilizzo
I dispositivi dei concentratori di ossigeno portatili possono essere trasportati e utilizzati a bordo purché siano conformi alle seguenti disposizioni:

1. Ventilatori, respiratori o dispositivi di ventilazione meccanica a pressione positiva costante delle vie aeree devono riportare l'etichetta del produttore per attestare che sono stati testati e soddisfano i requisiti FAA/Dipartimento del Trasporto relativi ai dispositivi medici elettronici portatili.
2. Il peso e le dimensioni massime (lunghezza, ampiezza, altezza) di ogni dispositivo che deve essere utilizzato da una persona e che può essere portato in cabina, stivato sotto il sedile o nel portabagagli posto in alto o assicurato contro movimenti bruschi laterali e/o verticali.
3. I dispositivi devono essere usati solo in un posto a sedere che non impedisca l'accesso ad altri ospiti al sedile o a qualsiasi uscita regolare o di emergenza oppure ai corridoi nel comparto passeggeri. All'utilizzatore non è consentito sedere nella fila vicino all'uscita.
4. Le batterie extra, portate a bordo in numero adeguato onde assicurare il funzionamento del dispositivo senza interruzioni indesiderate, sono confezionate secondo le normative vigenti in materia di sicurezza.
5. Il personale addetto al check-in si assicurerà che i dispositivi siano conformi alle condizioni sopra citate. Sarà responsabilità dell'utilizzatore viaggiare con un quantitativo sufficiente di batterie per coprire tutta la durata del viaggio (compresi transiti e ritardi imprevisti).

L'utilizzatore deve assicurarsi che tutte le batterie dei dispositivi approvati trasportati a bordo dell'aereo nel bagaglio a mano siano protette da cortocircuito e confezionate in modo da proteggerle da danni materiali. Le batterie protette da cortocircuito comprendono:

1. quelle progettate con terminali di batterie dismessi; oppure 
2.  quelle confezionate in modo tale che i terminali della batteria non contengano oggetti in metallo (compresi i terminali della batteria di altre batterie).

Se il dispositivo viene trasportato a bordo come bagaglio a mano e non si intende utilizzarlo durante il volo, le batterie devono essere rimosse e confezionate separatamente, a meno che il concentratore non contenga almeno due efficaci dispositivi di sicurezza per prevenirne l'accensione accidentale durante il trasporto.

Dispositivi a pressione positiva continua delle vie aeree (CPAP/PAP)

La dichiarazione scrittat (certificato medico) deve indicare:

i. se l'utilizzatore del dispositivo ha le capacità fisiche e cognitive di vedere, udire e comprendere i segnali e gli avvertimenti luminosi e acustici ed è in grado, senza assistenza, di intraprendere l'azione appropriata in risposta agli stessi;
ii. se l'uso dell'ossigeno è necessario dal punto di vista medico per tutta la durata del viaggio o per una parte di esso; e
iii. il tasso massimo di flusso dell'ossigeno corrispondente alla pressione nella cabina dell'aereo in normali condizioni di utilizzo.

Trasporto e utilizzo
I dispositivi dei concentratori di ossigeno portatili possono essere trasportati e utilizzati a bordo purché siano conformi alle seguenti disposizioni:

1. Viene richiesto il nullaosta sanitario preventivo tramite il sistema MEDIF(Certificato medico Etihad) per il trasporto dei soli ventilatori e respiratori. 
2. Ventilatori, respiratori o dispositivi di ventilazione meccanica a pressione positiva costante delle vie aeree devono riportare l'etichetta del produttore per attestare che sono stati testati e soddisfano i requisiti FAA/Dipartimento del Trasporto relativi ai dispositivi medici elettronici portatili.
3. Il peso e le dimensioni massime (lunghezza, larghezza, altezza) di ogni dispositivo che deve essere utilizzato da una persona e che può essere portato in cabina, stivato sotto il sedile o nel portabagagli posto in alto o assicurato contro movimenti bruschi laterali e/o verticali.
4. I dispositivi devono essere usati solo in un posto a sedere che non impedisca l'accesso ad altri ospiti al sedile o a qualsiasi uscita regolare o di emergenza oppure ai corridoi nel comparto passeggeri. All'utilizzatore non è consentito sedere nella fila vicino all'uscita.
5. Le batterie extra, portate a bordo in numero adeguato onde assicurare il funzionamento del dispositivo senza interruzioni indesiderate, sono confezionate secondo le normative vigenti in materia di sicurezza.
6. Il personale addetto al check-in si assicura che i dispositivi siano conformi a quanto sopra indicato.

Nota: viene richiesta l'autorizzazione medica preventiva mediante il sistema MEDIF (Certificato medico Etihad - Etihad Medical Certificate). Se intendi utilizzare il dispositivo a bordo, il giorno della partenza dovrai, inoltre, portare una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

La dichiarazione scritta (certificato medico)

Devono indicare:

i. se l'utilizzatore del dispositivo ha le capacità fisiche e cognitive di vedere, udire e comprendere i segnali e gli avvertimenti luminosi e acustici ed è in grado, senza assistenza, di intraprendere l'azione appropriata in risposta agli stessi;
ii. se l'uso dell'ossigeno è necessario dal punto di vista medico per tutta la durata del viaggio o per una parte di esso; e
iii. il tasso massimo di flusso dell'ossigeno corrispondente alla pressione nella cabina dell'aereo in normali condizioni di utilizzo.

Nota: viene richiesta l'autorizzazione medica preventiva mediante il sistema MEDIF (Etihad Medical Certificate).

Attrezzatura medica

Approvati FAA

Tutta l'attrezzatura medica utilizzata a bordo deve essere approvata dalla FAA. I dispositivi devono riportare il contrassegno di approvazione FAA statunitense, oppure l'ospite deve fornire una lettera o un certificato del produttore che attesti l'approvazione FAA. Tutti i dispositivi medici devono essere alimentati a batteria (pila a secco) e con una carica sufficiente a coprire una volta e mezzo la durata del volo.

Tutti gli ospiti che hanno bisogno di dispositivi per la ventilazione dovranno fornire il nullaosta sanitario e saranno esaminati, caso per caso, dal Centro Medico Etihad Airways. In caso di approvazione, si richiede l'accompagnamento di un medico con esperienza nel trasporto aeromedico.

Concentratore di ossigeno portatile

Nel caso in cui preveda di usare il dispositivo a bordo, ci dovrai informare almeno 72 ore prima della partenza del volo.

Il giorno della partenza dovrai, inoltre, portare una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

Marchi approvati
I seguenti marchi sono attualmente approvati dall'Autorità dell'Aviazione Civile Generale degli EAU per l'uso a bordo di nostri aerei:

  • AirSep Focus, AirSep FreeStyle, AirSep FreeStyle 5 e AirSep LifeStyle
  • DeVilbiss Healthcare iGo
  • Inogen One, Inogen One G2 e Inogen One G3
  • Inova Labs LifeChoice Activox, Inova Labs LifeChoice o International Biophysics LifeChoice
  • Invacare XPO2 e Invacare Solo2
  • Oxlife Independence
  • Oxus Inc. RS-00400 o Delphi RS-00400
  • Precision Medical EasyPulse
  • Respironics EverGo e Respironics SimplyGo
  • SeQual Eclipse
  • SeQual SAROS

Nota informativa importante
Se possiedi un dispositivo che è stato recentemente approvato dalla FAA e che non trovi fra quelli elencati sopra, ci dovrai informare almeno 120 ore prima della partenza del tuo volo e fornire la documentazione probatoria.

Quando un concentratore d'ossigeno personale alimentato a batteria viene trasportato a bordo come bagaglio a mano e non si intende utilizzarlo durante il volo, la batteria deve essere rimossa e confezionata separatamente, a meno che il concentratore non contenga almeno due efficaci dispositivi di sicurezza per prevenirne l'accensione accidentale durante il trasporto.

Trasporto e utilizzo
Il dispositivo (i dispositivi) dei concentratori di ossigeno portatili può essere trasportato e utilizzato a bordo purché sia conforme alle seguenti disposizioni:

  1. Il dispositivo non causa interferenza con la strumentazione elettrica, di navigazione e di comunicazione
  2. È vietato fumare o utilizzare fiamme libere entro 3 metri da qualsiasi fila di sedili dove si trovi una persona che sta usando un concentratore d'ossigeno portatile
  3. Durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio l'unità deve:
    - essere stivata sotto la poltrona davanti all'utilizzatore o in altro posto di stivaggio approvato in modo affinché non impedisca l'ingresso nella fila dal corridoio
    - se deve essere azionata dall'utilizzatore, deve essere usata solo in un posto a sedere che non impedisca l'accesso ad altri ospiti o a qualsiasi uscita regolare o di emergenza oppure ai corridoi nel comparto passeggeri
  4. A nessuna persona che usi un concentratore di ossigeno portatile è consentito sedere nella fila in corrispondenza di un'uscita
  5. Ogni volta che il pilota spegne il segnale "Allacciare le cinture di sicurezza" (Fasten Seat Belt) viene consentito agli ospiti di spostarsi all'interno della cabina e gli ospiti che azionano il concentratore d'ossigeno portatile possono continuare a tenerlo in funzione mentre si spostano nella cabina
  6. L'utilizzatore del concentratore d'ossigeno portatile deve rispettare le seguenti condizioni per l'impiego a bordo dell'aeromobile:
  • L'utilizzatore deve essere in grado di udire i segnali di allarme dell'unità, vedere i segnali di allarme luminosi ed essere in grado di intraprendere l'azione appropriata in risposta ai diversi allarmi sonori e luminosi o deve viaggiare con un accompagnatore in grado di intraprendere le azioni necessarie
  • L'utilizzatore deve assicurarsi che il concentratore d'ossigeno portatile sia privo di olio, grasso o altri prodotti petroliferi e sia in buone condizioni e non presenti segni di usura o danni
  • L'utilizzatore deve informare l'Ufficio prenotazioni di Etihad (Etihad Reservations Department) dell'intenzione di usare un concentratore d'ossigeno portatile a bordo dell'aeromobile e deve consentire all'equipaggio di prendere visione della dichiarazione del medico.
  • Solo lozioni o unguenti approvati per l'utilizzo con ossigeno possono essere utilizzati dalle persone che usano il dispositivo del concentratore d'ossigeno portatile
  • L'utilizzatore, la cui dichiarazione medica specifichi la durata di utilizzo dell'ossigeno deve ottenere dall'operatore dell'aeromobile, o attraverso altri mezzi, la durata prevista del proprio volo. L'utilizzatore deve portare a bordo un numero di batterie sufficiente ad alimentare il dispositivo per la durata di utilizzo dell'ossigeno specificato nella dichiarazione medica dell'utilizzatore inclusa una stima prudente che tenga conto di ritardi non prevedibili
  • L'utilizzatore deve assicurarsi che tutte le batterie del concentratore d'ossigeno portatile portate a bordo nel bagaglio a mano siano protette da corto circuito e confezionate in modo da proteggerle da danni fisici. Le batterie protette da corto circuito includono:
    - Quelle progettate con terminali ad incasso; o
    - Quelle confezionate in modo che i terminali non siano a contatto con oggetti metallici (inclusi i terminali di altre batterie).

Dispositivi a pressione positiva continua delle vie aeree (CPAP/PAP)

Se hai intenzione di usare il dispositivo a bordo, ci dovrai informare almeno 72 ore prima della partenza del tuo volo.

Il giorno della partenza dovrai, inoltre, portare una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

La dichiarazione scritta (certificato medico) deve indicare le seguenti:

  1. se l'utilizzatore del dispositivo ha le capacità fisiche e cognitive di vedere, udire e comprendere i segnali e gli avvertimenti luminosi e acustici ed è in grado, senza assistenza, di intraprendere l'azione appropriata in risposta agli stessi
  2. se l'uso dell'ossigeno è necessario dal punto di vista medico per tutta la durata del viaggio o per una parte di esso
  3. il tasso massimo di flusso dell'ossigeno corrispondente alla pressione nella cabina dell'aeromobile in normali condizioni di utilizzo.

Trasporto e utilizzo
Il dispositivo (i dispositivi) può essere trasportato e utilizzato a bordo purché sia conforme alle seguenti disposizioni:

  1. I ventilatori, i respiratori o i dispositivi di ventilazione meccanica a pressione positiva costante delle vie aeree devono riportare l'etichetta del produttore per attestare che sono stati testati e soddisfano i requisiti FAA (Amministrazione Aviazione Federale)/Dipartimento del Trasporto statunitensi relativi ai dispositivi medici elettronici portatili.
  2. Il peso e le dimensioni massime (lunghezza, ampiezza, altezza) di ogni dispositivo che deve essere utilizzato da una persona e che può essere portato in cabina, stivato sotto il sedile o nel portabagagli posto in alto o assicurato contro movimenti bruschi laterali e/o verticali.
  3. Il dispositivo (i dispositivi) deve essere usato solo in un posto a sedere che non impedisca l'accesso ad altri ospiti al sedile o a qualsiasi uscita regolare o di emergenza oppure ai corridoi nel comparto passeggeri. All'utilizzatore non è consentito sedere nella fila con accesso al corridoio.
  4. Le batterie extra, portate a bordo in numero adeguato onde assicurare il funzionamento del dispositivo senza interruzioni indesiderate, sono confezionate secondo le normative vigenti in materia di sicurezza.

    Il personale addetto al check-in si assicura che i dispositivi siano conformi a quanto sopra indicato.

Sarà una tua responsabilità viaggiare con un quantitativo sufficiente di batterie per coprire tutta la durata del viaggio (compresi transiti e ritardi imprevisti).

Devi assicurarti che tutte le batterie dei dispositivi approvati trasportati a bordo dell'aeromobile nel bagaglio a mano siano protette da cortocircuito e confezionate in modo da proteggerle da danni materiali.

Le batterie protette da cortocircuito comprendono:

  • quelle progettate con terminali di batterie rientranti; oppure
  • quelle confezionate in modo tale che i terminali della batteria non contengano oggetti in metallo (compresi i terminali della batteria di altre batterie).

Se il dispositivo viene trasportato a bordo come bagaglio a mano e non si intende utilizzarlo durante il volo, le batterie devono essere rimosse e confezionate separatamente, a meno che il concentratore non contenga almeno due efficaci dispositivi di sicurezza per prevenirne l'accensione accidentale durante il trasporto.

Respiratori e ventilatori

Viene richiesta il nullaosta sanitario preventivo tramite il sistema MEDIF.

Nel caso in cui tu preveda di usare il dispositivo a bordo, ci dovrai informare almeno 72 ore prima della partenza del tuo volo.

Gli ospiti che hanno bisogno di utilizzare utilizzano un ventilatore saranno accompagnati da un dottore o da un infermiere qualificato. L'adeguatezza all'accompagnamento infermieristico o medico sarà valutata dal Centro Medico Etihad Airways in base ai referti medici forniti.

Il giorno della partenza dovrai, inoltre, fornire una dichiarazione scritta (certificato medico) firmata da un medico autorizzato e presentarti al banco del check-in almeno un'ora prima rispetto all'orario di registrazione indicato.

Il Certificato medico deve indicare:

  1. Se l'utilizzatore del dispositivo ha le capacità fisiche e cognitive di vedere, udire e comprendere i segnali e gli avvertimenti luminosi e acustici ed è in grado, senza assistenza, di intraprendere l'azione appropriata in risposta agli stessi.
  2. Se l'uso dell'ossigeno è necessario dal punto di vista medico per tutta la durata del viaggio o per una parte di esso.
  3. Il tasso massimo di flusso dell'ossigeno corrispondente alla pressione nella cabina dell'aeromobile in normali condizioni di utilizzo.

Trasporto e utilizzo
Il dispositivo (i dispositivi) può essere trasportato e utilizzato a bordo purché siano conformi alle seguenti disposizioni:

  1. Viene richiesto il nullaosta sanitario preventivo tramite il sistema MEDIF (Certificato medico Etihad) per il trasporto dei soli ventilatori e respiratori.
  2. I ventilatori, i respiratori o i dispositivi di ventilazione meccanica a pressione positiva costante delle vie aeree devono riportare l'etichetta del produttore per attestare che sono stati testati e soddisfano i requisiti FAA/Dipartimento del Trasporto statunitensi relativi ai dispositivi medici elettronici portatili.
  3. Il peso e le dimensioni massime (lunghezza, larghezza, altezza) di ogni dispositivo che deve essere utilizzato da una persona e che può essere portato in cabina, stivato sotto il sedile o nel portabagagli posto in alto o assicurato contro movimenti bruschi laterali e/o verticali.
  4. Il dispositivo (i dispositivi) deve essere usato solo in un posto a sedere che non impedisca l'accesso ad altri ospiti al sedile o a qualsiasi uscita regolare o di emergenza oppure ai corridoi nel comparto passeggeri. All'utilizzatore non è consentito sedere nella fila con accesso al corridoio.
  5. Le batterie extra, portate a bordo in numero adeguato onde assicurare il funzionamento del dispositivo senza interruzioni indesiderate, sono confezionate secondo le normative vigenti in materia di sicurezza.
  6. Il personale addetto al check-in si assicura che i dispositivi siano conformi a quanto sopra indicato.

Normativa statunitense in materia di non discriminazione fondata sulla disabilità

Etihad Airways si attiene a tale normativa per qualsiasi volo da o verso gli aeroporti statunitensi.

La versione completa della normativa è disponibile su richiesta nei nostri aeroporti che operano voli verso gli Stati Uniti.

Contatta il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti d'America nei seguenti modi:

  • Telefonicamente, chiamando il numero verde 1-800-778-4838 (Voce) o 1-800-455-9880 (TDD) dedicato ai Passeggeri con disabilità (per le chiamate effettuate dagli Stati Uniti)
  • Telefonicamente, contattando la Divisione per la tutela degli utenti del trasporto aereo (Aviation Consumer Protection Division) al numero 202-366-2220 (Voce) o 202-366-0511 (TDD)
  • Per posta, scrivendo alla Air Consumer Protection Division (Divisione per la tutela degli utenti del trasporto aereo), C-75, U.S. Department of Transportation, 1200 New Jersey Ave., SE., West Building, Room W96-432, Washington, DC 20590 (USA)
  • Sul sito web dell'Aviation Consumer Protection Division: http://www.dot.gov/airconsumer