Nos preocupa su salud y su seguridad.

Principios fundamentales que deberán tenerse en cuenta para valorar la aptitud física para volar de un pasajero:
  1. Presión atmosférica reducida
    La presión del aire en cabina cambia enormemente tras el despegue y antes del aterrizaje. La expansión y la compresión de los gases pueden provocar efectos de presión.

     
  2. Presión parcial de oxígeno reducida
    El aire de cabina está presurizado a una altitud de hasta 8.000 pies y la presión parcial de oxígeno es en torno a un 20 % menos que en tierra. Aquellos pasajeros con anemia o problemas de corazón y pulmones pueden correr peligro. Podrían precisar más oxígeno o bien tener que posponer su vuelo. Las dolencias más complejas podrían requerir la realización de un test de simulación de hipoxia en altitud.
Valore la aptitud física para volar de un pasajero.

3. La cabina de los aviones comerciales no está diseñada para ofrecer los servicios de las instalaciones médicas.
No es posible acceder a cuidados médicos avanzados. Todo aquel pasajero que sufra una dolencia grave o corra el riesgo de sufrir complicaciones a bordo deberá posponer su viaje o viajar en un avión medicalizado.

¿Cuándo se precisa autorización médica?

Autorización médica

Se requiere autorización médica en aquellos casos en que el pasajero:

  • sufra cualquier tipo de enfermedad que pueda ser contagiosa y transmisible de forma activa
  • pueda ser un peligro o una causa de malestar para otros pasajeros debido a su estado físico o conductual
  • se considere un posible peligro para la seguridad o puntualidad del vuelo, incluida la posibilidad de desvío de este
  • sea incapaz de cuidar de sí mismo y requiera asistencia especial
  • tenga una condición médica que pueda verse afectada de forma negativa por el entorno de vuelo
  • haya tenido un incidente médico importante recientemente
  • sufra una condición física o psicológica inestable
  • requiera una camilla
  • requiera oxígeno en vuelo o utilice su propio concentrador portátil de oxígeno (POC) o equipo de ventilación
  • requiera el uso de equipos médicos alimentados por batería* o cualquier intervención médica durante el vuelo (por ejemplo, la administración de inyecciones).

    *Sólo se aceptan a bordo los dispositivos que funcionen con pilas secas.

Los pasajeros que no pertenezcan a ninguna de las categorías anteriores pero tengan dudas deberán obtener una autorización médica.

Certificado médico y formulario MEDIF

Certificado médico

Los formularios MEDIF (Información médica de capacidad para viajar o asistencia especial) deben presentarse al menos 72 horas antes del vuelo, junto con el informe médico más actualizado emitido en inglés por su facultativo en los 10 días previos a la fecha de viaje.

Todos los campos del MEDIF deberán estar debidamente cumplimentados; el formulario deberá ir firmado y fechado. No se aceptarán formularios incompletos.

La decisión de si el pasajero es apto o no para volar dependerá exclusivamente del servicio médico de Etihad Airways (EAMC).

El EAMC expedirá un Certificado médico con su aprobación, que se entregará al pasajero a través de la oficina de ventas correspondiente. El pasajero podría tener que mostrar el certificado en cualquier momento durante el viaje, de modo que se recomienda conservarlo en un sitio accesible.

Podría requerirse otro formulario  MEDIF para el viaje de vuelta, según lo indique el EAMC.

Etihad Airways deberá ser informada puntualmente de cualquier cambio en las dolencias médicas de los pasajeros antes del viaje. En caso de producirse un cambio repentino en su estado durante viaje, deberá obtener un nuevo MEDIF para confirmar su aptitud para seguir volando.

Pasajeros con necesidades especiales

Submarinistas

Los trastornos por descompresión se producen si nada más practicar submarinismo viaja a una altitud por encima del nivel del mar. Aquellos pasajeros que hayan estado practicando submarinismo deberán esperar entre 24 y 48 horas tras la inmersión de descompresión.

Los pasajeros que sufran trastornos por descompresión deberán obtener autorización médica a través de MEDIF. Consulte las directrices sobre aptitud física para volar de Etihad Airways para conocer los plazos en los que es aceptable volar tras una inmersión de este tipo.
Submarinistas

Personas de avanzada edad

Las personas de avanzada edad podrán solicitar una silla de ruedas por motivos de edad o de falta de movilidad.
Personas de avanzada edad

Niños

Los niños con problemas médicos deberán seguir el mismo procedimiento de MEDIF que los adultos.

Queremos que los más pequeños tengan una experiencia de vuelo placentera; por este motivo, contamos con servicios especiales solo para ellos.

Más información ►

Niños y Etihad Airways

Recién nacidos

Está permitido viajar con recién nacidos a partir de los siete días de vida, siempre que no fuera un parto con complicaciones ni prematuro.

En caso de parto complicado o prematuro, deberá presentar un formulario MEDIF y un informe médico.

Recién nacidos

Siameses o gemelos unidos

Los siameses se consideran casos especiales, dado que su peso y edad determinarán su asiento. Deberán tratarse como dos pasajeros y se les emitirán dos billetes.  Es necesario aportar una autorización médica a través de MEDIF para que puedan viajar.

Siameses o gemelos unidos

Embarazadas

Durante las 28 primeras semanas de gestación, las mujeres con embarazos únicos o múltiples podrán viajar sin certificado médico.

Más allá de esas semanas, les serán de aplicación las directrices de vuelo.

Ver directrices 

Embarazadas

Solicite sus necesidades especiales

Sillas de ruedas

Categorías de asistencia en silla de ruedas:

  • Silla de ruedas para la rampa (WCHR) - El pasajero no puede recorrer una gran distancia por la rampa pero sí subir y bajar escaleras y caminar por la cabina
  • Silla de ruedas hasta el avión (WCHS) - El pasajero no puede recorrer una gran distancia por la rampa ni subir o bajar escaleras, pero sí caminar por la cabina
  • Silla de ruedas hasta el asiento (WCHC) - El pasajero no puede caminar en absoluto.

Sillas de ruedas a bordo
Se encuentran disponibles en todos los vuelos de Etihad Airways para ayudar a los pasajeros que no puedan caminar a desplazarse entre sus asientos y los aseos.

Viajar con su propia silla de ruedas
Aceptaremos su propia silla de ruedas como equipaje sin cargo alguno, además de su franquicia de equipaje gratuita, siempre que funcione con pilas secas.

Todos los aviones de Etihad Airways con destino o salida desde aeropuertos estadounidenses cuentan con un espacio prioritario en cabina para guardar una silla de ruedas plegable. El espacio está disponible por estricto orden de llegada.

Asientos especiales

Asientos especiales

Le ofreceremos un asiento especial, por ejemplo, cerca del aseo o junto a su acompañante.

Los vuelos operados por Etihad cuentan con asientos con espacio adicional sujetos a disponibilidad, a las condiciones aplicables y a otros requisitos de idoneidad.

Ver todos los requisitos y la forma de reservarlos

Oxígeno terapéutico

Debe presentar un MEDIF para obtener autorización médica en caso de precisar oxígeno o si necesita utilizar su concentrador portátil de oxígeno (POC) para viajar. Este servicio debe solicitarse al menos 72 horas antes de la salida.

Proporcionamos oxígeno (con una mascarilla sencilla o una cánula nasal a 1 l, 2 l, 3 l, 4 l o 8 l/min) para su uso a bordo de nuestros aviones. La opción de 8 l/min depende de la ruta concreta. Utilizamos el cilindro de oxígeno «Zero Two», compatible con otros equipos médicos. Para obtener más detalles y especificaciones, consulte la página web de nuestro proveedor, aeromedicgroup.com.

Si precisa utilizar oxígeno adicional en tierra (por ejemplo en la terminal del aeropuerto antes del embarque, tras el aterrizaje o durante el tránsito), deberá usar su propio concentrador portátil de oxígeno (POC).

Para obtener más información acerca del POC, consulte el apartado sobre Equipos Médicos de esta página.

Camillas

Una persona en camilla es una persona enferma / lesionada que solo puede viajar en una camilla adaptada al avión. No es capaz de adoptar la posición sentada durante el despegue o el aterrizaje. Sólo se aceptan camillas a bordo para viajar en clase Economy, para lo cual se precisan seis o nueve plazas.

Además, se precisa el MEDIF. Este servicio debe solicitarse al menos 72 horas antes de la salida.

Será obligatorio ir con un acompañante médico para aceptar al pasajero a bordo cuando se mencione expresamente en el certificado médico. Los acompañantes no médicos podrán acompañar a los pasajeros en determinados casos a menos que se precise una enfermera o un médico cualificados.

Moisés para bebés

Moisés para bebés

Se proporcionan puntos específicos con moisés en las clases Economy y Business por estricto orden de llegada. Le rogamos que realice su petición con antelación para reservar uno de estos puntos.

Han sido cuidadosamente diseñados para acomodar a bebés de menos de 10 meses que pesen menos de 10 kg.

Más información

Comidas especiales

Comidas especiales

Tendrá a su disposición platos especiales para adaptarse a sus necesidades religiosas o médicas, que podrá solicitar a través del formulario de reserva en línea, modificando su reserva en línea o directamente a su agente de viajes.

Más información

Información importante

  • Si precisa alguno de nuestros servicios de asistencia especial, solicítelos en el momento de realizar la reserva o al menos 72 horas antes de su vuelo.

    Equipos de movilidad - Los equipos de movilidad, como bastones, muletas y andadores plegables están permitidos en cabina. Deberán guardarse de forma segura en los compartimentos de almacenaje aprobados antes del despegue y el aterrizaje. Puede solicitar asistencia a nuestra tripulación para guardar o recuperar sus dispositivos de asistencia.

    Equipos médicos de emergencia a bordo - Su uso está exclusivamente reservado a emergencias imprevistas.

    Acuerdos con hospitales y ambulancias - Los trámites de admisión en hospitales o de traslado a estos en ambulancia serán responsabilidad del pasajero. No realizaremos ninguna gestión de admisión en hospitales ni de servicios de traslado en ambulancia.

    Volar con aerolíneas asociadas - Si su vuelo o un segmento de este lo opera una de nuestras muchas aerolíneas asociadas, póngase en contacto con la compañía en cuestión para obtener cualquier tipo de asistencia. No podemos garantizar el servicio en otros vuelos no operados por nosotros.

    Póngase en contacto con nosotros para obtener más información

    Envíenos sus comentarios

Viajar con acompañantes

Un acompañante es una persona que acompaña a otro pasajero. Las siguientes categorías de pasajeros no podrán considerarse acompañantes:

Acompañantes Etihad
  • Pasajeros jóvenes (menores de 18 años)
  • Pasajeros con minusvalías físicas o psíquicas
  • Pasajeros demasiado débiles o frágiles

Los acompañantes se dividen en dos categorías diferentes: Asistentes de seguridad y Asistentes de cuidados personales. Haga clic en «Obtener más información» para ver las descripciones.

Leer más

Asistente de seguridad

Un asistente de seguridad es una persona que acompaña al pasajero hasta la salida del avión en caso de evacuación de emergencia o que establece la comunicación con nuestro personal de cabina para las instrucciones de seguridad. 

Los asistentes de seguridad no son asistentes de cuidados personales que atienden las necesidades personales del pasajero. Las siguientes categorías de pasajeros precisarán un asistente de seguridad para poder viajar:

  • Pasajeros en camilla - el asistente de seguridad deberá ser capaz de atender las necesidades médicas del pasajero.
  • Discapacidad o minusvalía intelectual - todo pasajero que no sea capaz de comprender o responder a las instrucciones de seguridad (p.ej.: pasajeros con Alzheimer).
  • Minusvalía física severa - incapacidad para contribuir físicamente a su propia evacuación.
  • Minusvalías graves de audición y de vista  (p.ej.: sordo-invidente)

Asistente de cuidados personales 

Se recomienda encarecidamente a aquellos pasajeros que no se valgan por sí mismos que viajen con un asistente de cuidados personales.

Un asistente de cuidados personales es una persona totalmente familiarizada con el estado físico de un pasajero con discapacidad, capaz de atender sus necesidades durante el vuelo (también en caso de retraso o irregularidades de los vuelos), por ejemplo, prestándole procedimientos médicos o asistiéndole con su alimentación o en el uso de los aseos.

Guests with specific medical conditions

On medication

It is advised that you carry your medication in your hand luggage, together with a prescription or letter from your doctor stating which medication you are using and for which medical conditions. This is to avoid issues with customs. Make sure that there are no restrictions on the medication which you are carrying in the country which you are visiting.

Some medication which are available over-the-counter in other countries may be classified as controlled substances in the UAE. A doctor’s prescription should be carried with any medication that is brought into the country. It is advised that travelers familiarize themselves with which medication they can and cannot bring into the country.

If you have a pre-existing medical condition, it is advised that you see your doctor prior to your journey to ensure that your condition is well controlled.

Make sure that your health insurance is adequate and that it covers you for international travel.

Medication cannot be refrigerated onboard.

Allergy & Anaphylaxis

Etihad Airways cannot guarantee a cabin environment or food that will be free of specific allergens. Special non-allergic food arrangements have to be made by the guest.

A passenger who is at risk of anaphylaxis due to allergens must: 

  • Carry an auto-injector device (e.g. EpiPen) or syringe  in their hand luggage, and ensure that they or an escort are willing to and capable of administering it; and
  • Bring to the flight a medical certificate or doctor's letter which should not be older than 3 months from the date of travel confirming that they require the auto-injector device, and produce that medical certificate or doctor's letter to the airline.

Arthritis

Any guest suffering from arthritis may travel without medical clearance. However, if his or her ability to move is severely impaired, a medical report and MEDIF is required.

Artificial Limbs

Medical clearance is not required for guests who can use aircraft facilities on their own.

Asthma

Asthmatic guests do not require medical clearance to travel. They must be advised to take their medication with them in the hand luggage.

However, if oxygen is required, they need to get the clearance through MEDIF along with their doctor’s report for approval. 

Blind or Visually Impaired Guests

Permanently blind guests are allowed to travel without medical clearance, but indications of their needs must be mentioned at the time of making the reservation. Groups would require special clearance and 48 hours prior notification to Etihad Airways.

Temporarily blind guests are advised to have medical clearance through MEDIF.

On board the aircraft, cabin crew will read to you the meal menu options, identify food items and placement on your tray and assist with opening packages upon request.

Guide Dogs to Lead the Blind within the Cabin:
In accordance with United Arab Emirates (UAE) government regulations, all animals must enter the UAE as manifested cargo.  An exception is made for guide dogs (Seeing Eye Dogs trained to lead the blind) to travel free of charge in the aircraft cabin on Etihad Airways direct flights to or from the USA (country restrictions apply), unless it poses a direct threat to the health and safety of other guests or presents a threat of disruption in the aircraft cabin.

We require documentation that the dog will not need to relieve itself or can do so in a way that will not create a health or sanitation problem in the cabin (if the flight segment is scheduled to take eight hours or more).

If you intend to travel with a guide dog in the cabin, an advanced notice to your local Etihad Airways office is required at least 48 hours in advance in order for arrangements to be made at Abu Dhabi International Airport to receive the animal in the airport terminal.  

We also recommend that you bring an absorbent protective mat for the dog. The guide dog may accompany the guest in the aircraft cabin, provided that it can be accommodated without obstructing the cabin aisle or emergency exit rows.

The guide dog should be harnessed.

Deaf or Hearing Impaired and Mute Guests

Deaf and mute guests need not complete a MEDIF. However, they can request for Meet and Greet service at the time of reservation.

Onboard the aircraft, cabin crew will provide updates to you during the flight when announcements are made.

Diabetes

Guests suffering from diabetes do not require medical clearance for travel on Etihad Airways. However, you may require a special meal and treatment during travel. If you require a diabetic meal, you can request this at the time of your booking.

You should have a medical report from your doctor if you are carrying any medication or syringes in your hand luggage. This is to ensure that you do not have a problem with clearance at the security checks. Guests who use insulin are advised to carry this, appropriately packaged, in their hand luggage.

Medical clearance (through MEDIF) is required for unstable conditions or if you have recently been admitted to hospital.

Fractures

All guests with new fractures and  casts (the cast must be at least 48 hours old) require medical certificates.

Plasters should be split for fresh injuries (48 hours or less) which could swell inside the cast on a long flight.

Extra legroom for leg elevation is not possible in Economy class. Any guest who needs to keep his or her foot elevated should consider the benefit of booking in premium zones.

Lung or Heart Disease

Guests suffering from cardiopulmonary conditions which cause dyspnoea on walking more than 100m on the flat, or which has resulted in them requiring oxygen in hospital or at home (or previously required in-flight) may require supplemental oxygen onboard.

The aircraft oxygen is for emergency use only.

Guests with serious cardiopulmonary conditions and guests requesting continuous oxygen or the use of a stretcher should enclose a recent detailed medical report, including their oxygen saturation on room air and on supplemental oxygen and oxygen flow rate, with their MEDIF requests.

Physical Disabilities & Supporting Devices

There is no need to complete the MEDIF form if you simply require a wheelchair as far as the aircraft door; the travel agent can indicate this when making your reservation.

Civil Aviation Rules require all guests to be able to keep the aircraft seat with the seat back in the upright position when required.

The following supporting devices are acceptable for upper torso support:

  1. CARES Harness for children over 1 year and 20kg in weight (Y class only)
  2. SPECIAL CARES Harness for adult guests with special needs and children more than 20kg in weight
  3. CRELLING Harness (Model 27)
    - Y class only: Type 27I (2-5 years) & Type 27A (5-8 years)
    - All Classes: Type 27B (9 years - Adult)
  4. CRELLING Shoulder Strap (HSB1)
    - Y class only: Type HSB1 (2 years - Adult)

Equipos médicos

Aprobado por la FAA

Todos los equipos médicos destinados a su uso a bordo deberán ser aprobados por la FAA. Los dispositivos deberán ir etiquetados con la aprobación de la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) o bien el pasajero deberá presentar una carta o un certificado del fabricante que indique la aprobación de la FAA. Todos los dispositivos médicos deberán funcionar con batería (pila seca) y tener suficiente batería para 1,5 vez la duración del vuelo.

Todos aquellos con ventilación asistida precisarán una autorización médica previa y serán examinados caso por caso por el servicio médico de Etihad Airways. En caso de aprobación, todos aquellos con ventilación asistida deberán ir acompañados de un médico con experiencia en transporte aeromédico.

Concentrador portátil de oxígeno

Si tiene previsto utilizar su dispositivo a bordo, deberá hacérnoslo saber al menos 72 horas antes de la salida de su vuelo.

Asimismo, deberá traer consigo el día del viaje una declaración escrita (certificado médico), firmada por un médico colegiado, y presentarse en el mostrador de facturación una hora antes de la hora de facturación prevista.

Marcas aprobadas
Las siguientes marcas han sido aprobadas por la Autoridad General de Aviación Civil de los EAU para su uso a bordo de nuestros aviones:

  • AirSep Focus, AirSep FreeStyle, AirSep FreeStyle 5 y AirSep LifeStyle
  • DeVilbiss Healthcare iGo
  • Inogen One, Inogen One G2 e Inogen One G3
  • Inova Labs LifeChoice Activox, Inova Labs LifeChoice o International Biophysics LifeChoice
  • Invacare XPO2 e Invacare Solo2
  • Oxlife Independence
  • Oxus Inc. RS-00400 o Delphi RS-00400
  • Precision Medical EasyPulse
  • Respironics EverGo y Respironics SimplyGo
  • SeQual Eclipse
  • SeQual SAROS

Aviso importante
Si su dispositivo ha sido recientemente aprobado por la FAA y no se encuentra en la lista anterior, deberá comunicárnoslo al menos 120 horas antes de la salida de su vuelo y facilitar la documentación acreditativa correspondiente.

Cuando lleve a bordo del avión como equipaje de mano un concentrador de oxígeno personal que funcione con batería y no vaya a utilizarlo durante el vuelo, deberá retirar la batería y guardarla por separado, a menos que el concentrador contenga al menos dos dispositivos de seguridad eficaces para evitar su accionamiento accidental durante el transporte.

Transporte y uso
Los pasajeros podrán llevar los dispositivos a bordo del avión y usarlos siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

  1. El dispositivo no cause interferencias con los equipos eléctricos, de navegación o de comunicación.
  2. No está permitido fumar ni prender fuego en un radio de 3 metros de cualquier fila de asientos en la que una persona esté utilizando un concentrador portátil de oxígeno.
  3. Durante el rodaje por la pista, el despegue y el aterrizaje, la unidad debe:
    - guardarse bajo el asiento situado delante del usuario o en otra ubicación de almacenamiento autorizada, de modo que no bloquee el pasillo de entrada a la fila
    - En caso de que vaya a utilizarlo el usuario, únicamente podrá hacerlo en un asiento que no entorpezca el acceso de ningún pasajero a cualquier salida de emergencia o normal ni a los pasillos de la cabina.
  4. Ninguna persona que utilice un concentrador portátil de oxígeno podrá sentarse en una fila de salida.
  5. Cada vez que el piloto apague la señal de mantener abrochado el cinturón de seguridad o autorice de cualquier otro modo a moverse por la cabina, los pasajeros que utilicen concentradores portátiles de oxígeno podrán seguir haciéndolo mientras deambulan por la cabina.
  6. Todo aquel que utilice concentradores portátiles de oxígeno deberá cumplir las siguientes condiciones para poder utilizar el dispositivo a bordo del avión:
  • El usuario debe ser capaz de escuchar las alarmas de la unidad, de ver los indicadores luminosos de alarma y tener la capacidad cognitiva para tomar las medidas oportunas en respuesta a las distintas alarmas de precaución y advertencia e indicadores luminosos de alarma, o viajar con alguien que sea capaz de hacerlo.
  • El usuario debe garantizar que el concentrador portátil de oxígeno está libre de aceite, grasa u otros productos derivados del petróleo y se encuentra en buen estado y libre de daños u otros signos de desgaste excesivo o abuso.
  • El usuario debe informar al departamento de reservas de Etihad Airways de su intención de utilizar un concentrador portátil de oxígeno a bordo del avión y debe permitir a la tripulación revisar el contenido del certificado médico.
  • Las personas que utilicen el concentrador portátil de oxígeno podrán utilizar únicamente lociones o ungüentos aprobados para ser usados con oxígeno.
  • El usuario, cuyo certificado médico debe especificar la duración de uso del oxígeno, debe obtener de la compañía aérea o por otro medio información acerca de la duración estimada del vuelo. El usuario deberá llevar en el vuelo un número suficiente de baterías para alimentar el dispositivo durante el tiempo necesario para utilizar la cantidad de oxígeno especificada en su certificado médico, incluida una cantidad de reserva para el supuesto de que se produjeran retrasos imprevistos.
  • El usuario deberá garantizar que todas las baterías del concentrador portátil de oxígeno transportadas a bordo del avión en el equipaje de mano están protegidas contra cortocircuitos y empaquetadas de tal forma que estén protegidas de los daños físicos. Las baterías protegidas contra los cortocircuitos incluyen:
    - las diseñadas con polos empotrados; o
    - las empaquetadas de tal forma que los polos no estén en contacto con objetos metálicos (incluidos los polos de otras baterías).

Dispositivos de presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP/PAP)

Si tiene previsto utilizar su dispositivo a bordo, deberá hacérnoslo saber al menos 72 horas antes de la salida de su vuelo.

Asimismo, deberá traer consigo el día del viaje una declaración escrita (certificado médico), firmada por un médico colegiado, y presentarse en el mostrador de facturación una hora antes de la hora de facturación prevista.

El informe (certificado médico) deberá especificar lo siguiente:

  1. Si el usuario del dispositivo tiene capacidad física y cognitiva para ver, oír y comprender las precauciones y advertencias sonoras y visuales del dispositivo y es capaz, sin ayuda, de tomar las medidas oportunas en respuesta a esas precauciones y advertencias.
  2. Si el uso de oxígeno es médicamente necesario durante todo el vuelo o solo en una parte.
  3. Especificar el caudal máximo de oxígeno (correspondiente a la presión de la cabina de la aeronave en condiciones normales de funcionamiento).

Transporte y uso
Los pasajeros podrán llevar los dispositivos a bordo del avión y usarlos siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

  1. Los ventiladores, respiradores o dispositivo de presión positiva continua en las vías respiratorias deben ir etiquetados por el fabricante para reflejar que han sido probados para cumplir las exigencias aplicables de la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y del Departamento de Transporte para dispositivos electrónicos médicos portátiles.
  2. Solo podrán utilizarse dispositivos que tengan el peso y las dimensiones (largo, ancho, alto) máximos previstos, de tal forma que puedan acomodarse en la cabina del avión, bajo el asiento o en los compartimentos superiores y asegurarse contra movimientos laterales o verticales.
  3. Los dispositivos podrán usarse únicamente en lugares que no entorpezcan el acceso de los pasajeros a las salidas de emergencia o las normales ni a los pasillos de la cabina, y sus usuarios tendrán prohibido sentarse en las filas de salida.
  4. Llevar un número adecuado de baterías y garantizar que las baterías adicionales llevadas a bordo para alimentar el dispositivo se empaquetan de conformidad con las normas de seguridad aplicables.

    El personal de facturación se asegurará de que los dispositivos cumplen las condiciones anteriores.

Los usuarios serán responsables de viajar con un suministro suficiente de baterías para todo el viaje (incluido para tránsitos y retrasos inesperados).

Además, deberán garantizar que todas las baterías de los dispositivos aprobados transportadas a bordo del avión en el equipaje de mano están protegidas contra cortocircuitos y empaquetadas de tal forma que estén protegidas de los daños físicos.

Las baterías protegidas contra los cortocircuitos incluyen:

  • Las diseñadas con polos empotrados; o
  • Las empaquetadas de tal forma que los polos no estén en contacto con objetos metálicos (incluidos los polos de otras baterías).

Cuando lleve un dispositivo a bordo del avión como equipaje de mano y no vaya a utilizarlo durante el vuelo, deberá retirar la batería y guardarla por separado, a menos que el dispositivo contenga al menos dos dispositivos de seguridad eficaces para evitar su accionamiento accidental durante el transporte.

Respiradores y ventiladores

Se requiere autorización médica previa a través del sistema MEDIF.

Si tiene previsto utilizar su dispositivo a bordo, deberá hacérnoslo saber al menos 72 horas antes de la salida de su vuelo.

Aquellos pasajeros que requieran el uso de un ventilador por lo general irán acompañados de un médico o de una enfermera con experiencia. La conveniencia de ir acompañado por una enfermera o un médico será evaluada por el servicio médico de Etihad Airways, de acuerdo con los informes médicos proporcionados.

El día del viaje deberá presentarse una declaración escrita (certificado médico), firmada por un médico colegiado. Preséntese en el mostrador de facturación una hora antes de la hora de facturación prevista.

El certificado médico deberá especificar:

  1. Si el usuario del dispositivo tiene capacidad física y cognitiva para ver, oír y comprender las precauciones y advertencias sonoras y visuales del dispositivo y es capaz, sin ayuda, de tomar las medidas oportunas en respuesta a esas precauciones y advertencias.
  2. Si el uso de oxígeno es médicamente necesario durante todo el vuelo o solo en una parte.
  3. Especificar el caudal máximo de oxígeno (correspondiente a la presión de la cabina de la aeronave en condiciones normales de funcionamiento).

Transporte y uso
Los pasajeros podrán llevar los dispositivos a bordo del avión y usarlos siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

  1. Es preciso obtener una autorización médica previa a través del sistema MEDIF (certificado médico de Etihad) únicamente para transportar ventiladores o respiradores.
  2. Los ventiladores, respiradores o dispositivo de presión positiva continua en las vías respiratorias deben ir etiquetados por el fabricante para reflejar que han sido probados para cumplir las exigencias aplicables de la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y del Departamento de Transporte para dispositivos electrónicos médicos portátiles.
  3. Solo podrán utilizarse dispositivos que tengan el peso y las dimensiones (largo, ancho, alto) máximos previstos, de tal forma que puedan acomodarse en la cabina del avión, bajo el asiento o en los compartimentos superiores y asegurarse contra movimientos laterales o verticales.
  4. Los dispositivos podrán usarse únicamente en lugares que no entorpezcan el acceso de los pasajeros a las salidas de emergencia o las normales ni a los pasillos de la cabina, y sus usuarios tendrán prohibido sentarse en las filas de salida.
  5. Llevar un número adecuado de baterías y asegurar que las baterías adicionales llevadas a bordo para alimentar el dispositivo se empaquetan de conformidad con las normas de seguridad aplicables.
  6. El personal de facturación se asegurará de que los dispositivos cumplen las condiciones anteriores.

Normativa estadounidense de no discriminación por motivos de minusvalía

Etihad Airways se rige por esta normativa en todos sus vuelos con salida o destino en un aeropuerto de Estados Unidos.

Todos nuestros aeropuertos desde donde parten vuelos a Estados Unidos tienen a su disposición una copia completa de esta normativa.

Póngase en contacto directamente con el Departamento de Transporte de Estados Unidos por cualquiera de los siguientes cauces:

  • Para las llamadas realizadas desde Estados Unidos, por teléfono a través del número gratuito para pasajeros con minusvalías, 1-800-778-4838 (voz) o 1-800-455-9880 (texto)
  • Por teléfono, llamado a la División de Protección al Consumidor de Aviación al 202-366-2220 (voz) o 202-366-0511 (texto)
  • Por correo, a la atención de la División de Protección al Consumidor de Aviación: División de Protección al Consumidor de Aviación, U.S. Department of Transportation, 1200 New Jersey Ave., SE., West Building, Room W96-432, Washington, DC 20590
  • A través de la página web de la División de Protección al Consumidor de Aviación: http://www.dot.gov/airconsumer