איך אנחנו יכולים לעזור?

אם אתם טסים באחד המטוסים רחבי הגוף שלנו, תוכלו לאחסן בתא הנוסעים כיסא גלגלים ידני, אמצעי עזר לניידות או אמצעי עזר אחר.

קיים מקום אחסון זמין על בסיס "כל הקודם זוכה" עבור פריטים שגודלם עד 33 ס"מ x‏ 91 ס"מ x‏ 106 ס"מ. כיסאות גלגלים חשמליים חייבים להיות מופעלים בסוללות "תא יבש". אם לכיסא הגלגלים שלכם אין מקום בתא הנוסעים, הוא יתקבל ככבודה לבטן המטוס. קבלו כאן מידע נוסף על סוגי המטוסים שבהם נוכל לקבל את כיסא הגלגלים שלכם בהתאם לגודלו.

נדרש אישור רפואי לטוס אם:

• אתם סובלים ממחלה מידבקת פעילה
• עברתם לאחרונה אירוע רפואי משמעותי
• אתם סובלים ממצב פיזי או פסיכולוגי לא יציב
• אתם זקוקים לאלונקה
• יש לכם מצב רפואי שעלול להיות מושפע לרעה מהטיסה
• יש לכם מצב שמהווה סיכון פוטנציאלי לבטיחות של נוסעים אחרים או ללוחות הזמנים של הטיסה
• אתם זקוקים לסיוע מיוחד או אינכם מסוגלים לטפל בעצמכם
• אתם זקוקים לחמצן במהלך הטיסה, מכל חמצן נייד (POC) או מנשם
• אתם זקוקים לציוד רפואי המופעל על ידי סוללות (למעט סיפאפ) או להליך רפואי במהלך הטיסה

*רק מכשירים המופעלים בסוללות "תא יבש" מותרים לשימוש בטיסה. אנא ודאו שהסוללות טעונות במידה מספקת כדי להחזיק מעמד פי אחד וחצי ממשך הטיסה שלכם.

אם יש לכם ספקות כלשהם, התייעצו תמיד עם הרופא שלכם לפני הטיסה.

אם נדרש לכם אישור רפואי כדי לטוס, עליכם להגיש  טופס מידע רפואי (MEDIF)  (מידע רפואי לצורך כשירות לנסיעה) ודוח רפואי עדכני לפחות 72 שעות לפני הטיסה. 

ניתן להביא כיסא גלגלים פרטי בחינם כתוספת למכסת הכבודה המותרת לבטן המטוס. גובה כיסא הגלגלים אינו יכול לחרוג מ-120 ס"מ. כיסאות גלגלים ועזרי ניידות מסוימים המופעלים באמצעות סוללה דורשים אישור מראש.

אם אתם בעלי מוגבלות פיזית או קוגניטיבית, אל תשכחו לבקר באתר etihad.com/manage כדי לבקש סיוע רפואי לפני הזמנת המושב. לאחר מכן, בחרו את המושב שלכם ללא תשלום באופן מקוון או בשיחת טלפון אלינו.

לחלופין, תוכלו לבחור את המושב שלכם בכל עת לפני הטיסה באתר etihad.com/manage. אפשרות זו היא ללא תשלום בהזמנה בתעריף Comfort או Deluxe. אם תעדיפו שלא לבחור את המושב שלכם לפני פתיחת הצ'ק-אין אונליין, אנו נקצה לכם מושב מתאים באופן אוטומטי ללא תשלום.

אם יש לכם מוגבלות או קושי בניידות, לא תוכלו לשבת במושב יציאת חירום, בשורה מאחורי יציאת החירום או בשורה שלפניה.

חשוב גם לציין כי מספר הנוסעים שאינם מסוגלים לסייע במקרה של פינוי חירום לא יעלה על מספר הנוסעים המסוגלים לעשות זאת. אנשים המסוגלים לסייע בפינוי חירום מוגדרים כבני 18 ומעלה, ללא כל מוגבלות פיזית או נפשית או קושי בניידות, אשר נוסעים ללא תינוקות או חיות מחמד.

אם אתם נוסעים עימנו ויש לכם בעיה רפואית, נעשה כל שביכולתנו כדי להפוך את הנסיעה שלכם לחלקה ונוחה ככל האפשר. אם לפני הטיסה ידוע לכם על בעיה רפואית שיש לכם, אנו ממליצים לכם לפנות לרופא שלכם לפני הטיסה.

ודאו תמיד שיש לכם ביטוח בריאות תקף לנסיעה שלכם.

שירות אחיות במטוס

טוסו בשקט נפשי הודות לשירות האחיות במטוס שאנו מספקים. האחות המיומנת שלנו תהיה זמינה לאורך כל הנסיעה. היא תוודא שכל הטפסים והמסמכים הרפואיים מוכנים, תסייע בעלייה למטוס ותציע סיוע רפואי במהלך הטיסה

כדי להזמין שירות זה, התקשרו למספר ‎+971 600 555 666 או מלאו טופס מידע רפואי (MEDIF).

תרופות

יש תמיד לשאת תרופות כחלק מהכבודה בתא הנוסעים, בליווי מרשם או מכתב מהרופא שלכם. התקנות משתנות בהתאם למדינה שבה אתם מבקרים, ולכן תמיד כדאי לדעת איזה סוג תרופות ניתן או לא ניתן לקחת איתכם לנסיעה. לא ניתן לשמור את התרופה בקירור במטוס. אורחים שצריכים לבצע הזרקות במטוס מתבקשים ליידע בכך חבר בצוות הדיילים כדי להשליך מחטים ומזרקים באופן אחראי.

אלרגיות ואנפילקסיס

איננו יכולים להבטיח שהסביבה או שהמזון בתא הנוסעים יהיו נטולי אלרגנים ספציפיים. אם יש לכם דרישות תזונתיות כלשהן, אנא הגישו בקשה לארוחה לפני הטיסה.

אם אתם נמצאים בסיכון לאנפילקסיס עקב אלרגנים, חובה עליכם:

• לשאת מכשיר להזרקה עצמית (למשל, אפיפן [EpiPen]) או מזרק בכבודה שאתם לוקחים עימכם לתא הנוסעים, ולוודא שאתם או מלווה מוכנים ומסוגלים להשתמש בו. ודאו שיש לכם מספיק תרופות למשך הטיסה שלכם.
• להציג אישור רפואי או מכתב מרופא לחברת התעופה המאשר את הצורך שלכם במכשיר להזרקה עצמית – על האישור או המכתב להיות בן לא יותר משלושה חודשים מתאריך הנסיעה
• לבקש טיפול מונע מהרופא שלכם ולמלא טופס מידע רפואי (MEDIF) לקבלת אישור לטוס
  

דלקת פרקים

אם אתם סובלים מדלקת פרקים, אינכם זקוקים לאישור רפואי כדי לטוס. עם זאת, אם הניידות שלכם מוגבלת באופן חמור, תידרשו לספק דוח רפואי וטופס מידע רפואי (MEDIF).

גפיים מלאכותיות

אישור רפואי אינו נדרש עבור אורחים שיכולים להשתמש במתקני המטוס בכוחות עצמם.

אסתמה

אם אתם סובלים מאסתמה, אינכם זקוקים לאישור רפואי כדי לטוס. עם זאת, אם אתם זקוקים לחמצן, תידרשו לספק דוח רפואי וטופס מידע רפואי (MEDIF).

הקפידו תמיד לשאת את התרופות שלכם ככבודה בתא הנוסעים.

עיוורון או ליקוי ראייה

אם אתם עיוורים או סובלים מליקוי ראייה, אנא הודיעו לנו על כך לפחות 48 שעות לפני הטיסה שלכם כדי שנוכל לבצע סידורים שיסייעו לכם במהלך הנסיעה שלכם. כשתגיעו לנמל התעופה, אנא הודיעו לצוות שלנו כדי שנוכל לעזור לכם להגיע לשער ולעלות למטוס. במטוס, צוות הדיילים שלנו יקריא לכם את התפריט, יעזור לכם לזהות פריטי מזון, יניח אותם על המגש שלכם ויסייע בפתיחת אריזות אם תזדקקו לכך.

אין צורך באישור רפואי כדי לטוס, אלא אם כן:

• אתם עיוורים באופן זמני
• אתם נוסעים כחלק מקבוצה של אורחים לקויי ראייה

חירשות, ליקוי שמיעה או אילמות

אם אתם חירשים, סובלים מליקוי שמיעה או אילמים, אנא הודיעו לנו על כך לפחות 48 שעות לפני הטיסה שלכם כדי שנוכל לבצע סידורים שיסייעו לכם במהלך הנסיעה שלכם. במטוס, צוות הדיילים שלנו יעדכן אתכם כאשר אנו משמיעים הודעות. אין צורך באישור רפואי כדי לטוס.

סוכרת

אם יש לכם סוכרת, אין צורך באישור רפואי כדי לטוס. עם זאת, אם אתם זקוקים לארוחה או לטיפול ספציפיים במהלך הטיסה, אנא הודיעו לנו על כך לפחות 24 שעות לפני הטיסה שלכם.

שאו איתכם תמיד תרופות, כולל אינסולין, כאשר הן ארוזות כהלכה ככבודה בתא הנוסעים בליווי מרשם או מכתב מהרופא שלכם. התקנות משתנות בהתאם למדינה שבה אתם מבקרים, ולכן תמיד כדאי לדעת איזה סוג תרופות ניתן או לא ניתן לקחת איתכם לנסיעה. אנא תמיד ידעו מראש חבר בצוות הדיילים כדי להשליך מחטים ומזרקים באופן אחראי.

ייתכן שתזדקקו לאישור רפואי אם מצבכם אינו יציב או אם אושפזתם לאחרונה בבית החולים.

שברים

אם יש לכם שבר וגבס (הגבס חייב להיות בן 48 שעות לפחות), תצטרכו אישור רפואי כדי לטוס.

יש לחרוץ את הגבס של שברים טריים (בני 48 שעות או פחות) שעלולים להתנפח בתוך הקיבוע בטיסה ארוכה.

מרחב נוסף לרגליים להגבהת הרגל אינו אפשרי במחלקות התיירים שלנו. אם עליכם לשמור על הרגל מורמת, אנא שקלו להזמין מושב באחד מתאי הנוסעים ברמת פרימיום.

מחלת ריאות או לב

אם אתם סובלים ממחלת לב-ריאה הגורמת לקוצר נשימה בהליכה של יותר מ-100 מ', או אשר גרמה לכם להזדקק לחמצן בבית החולים או בבית (או בעבר במהלך טיסה), ייתכן שתזדקקו לתוספת חמצן במטוס.

החמצן במטוס מיועד לשימוש חירום בלבד.

אם אתם זקוקים לחמצן באופן רציף או זקוקים לשימוש באלונקה, עליכם לספק דוח רפואי עדכני ומפורט, כולל ריווי החמצן באוויר החדר, בתוספת חמצן וקצב זרימת חמצן, יחד עם אישור טופס מידע רפואי (MEDIF).

מוגבלויות פיזיות ומכשירים תומכים

יש לנו מספר אפשרויות זמינות לכיסא גלגלים כדי לעזור לאורחים עם ניידות מוגבלת. אנא רק בקשו עזרה מראש כדי להימנע מעיכובים בנמל התעופה. כיסאות גלגלים חשמליים חייבים להיות מופעלים באמצעות סוללה לא נזילה ("תא יבש") כדי לעמוד בדרישות הבטיחות בתא הנוסעים שלנו.

ניתן להעלות לתא הנוסעים אביזרים מסייעים כגון מקלות הליכה, קביים והליכונים מתקפלים, אך יש לאחסן אותם באופן בטוח לפני ההמראה והנחיתה. כיסאות לתא הנוסעים זמינים במטוס בכל הטיסות שלנו כדי לסייע לאורחים שאינם ניידים להגיע לתאי השירותים במטוס ומהם. רוב המטוסים שלנו מצוידים גם בשירותים נגישים.

כללי התעופה האזרחית מחייבים את כל האורחים להיות מסוגלים לשבת במושב המטוס כאשר המושב במצב ישר כאשר הדבר נדרש. האביזרים התומכים הבאים לתמיכה בפלג הגוף העליון הם אביזרים מורשים:

• רתמת CARES לילדים מעל גיל שנה השוקלים עד 20 ק"ג (מחלקת תיירים בלבד)
• רתמת CARES מיוחדת לאורחים מבוגרים עם צרכים מיוחדים וילדים השוקלים יותר מ-20 ק"ג
• רתמת CRELLING (דגם 27)
  • תא הנוסעים, במחלקת תיירים בלבד: דגם 27I (2‏-5 שנים) ודגם 27A (5‏-8 שנים)
  • כל המחלקות: סוג 27B (9 שנים - מבוגר)
• רצועת כתף CRELLING‏ (HSB1)
  • תא הנוסעים, במחלקת תיירים בלבד: דגם HSB1 (שנתיים - מבוגר)

מחלת הדקומפרסיה

מחלת הדקומפרסיה (מחלת האמודאים) מתרחשת בצלילה שמייד לאחריה יש עלייה לגבהים מעל גובה פני הים. אם עסקתם בצלילה ספורטיבית רגילה (Scuba Diving) אנו ממליצים לכם לדחות את הנסיעה שלכם ב-24 שעות. אם עסקתם בצלילה עם דקומפרסיה (Decompression Diving) אנו ממליצים לכם לדחות את הנסיעה שלכם ב-48 שעות.

אם אתם סובלים ממחלת הדקומפרסיה, יהיה עליכם לקבל אישור רפואי באמצעות טופס מידע רפואי (MEDIF). עיינו בהנחיות הכשירות לטיסה שלנו כדי להבין כמה זמן עליכם להמתין לטיסה לאחר שסבלתם ממחלת הדקומפרסיה.

במקרים מסוימים, ייתכן שתידרשו לנסוע עם עוזר בטיחות או מטפל אישי. מלווה חייב להיות מעל גיל 18 ובעל יכולת פיזית ונפשית לטפל באורח.

עוזר בטיחות

עוזר בטיחות יעזור לאורח לצאת מהמטוס במקרה של פינוי חירום או ייצור קשר עם צוות הדיילים שלנו לצורך תדרוך הבטיחות. עוזר בטיחות לא יטפל בצרכים האישיים של האורח.

נדרש עוזר בטיחות במצבים הבאים

• שימוש באלונקה: עוזר הבטיחות חייב להיות מסוגל לטפל בצרכים הרפואיים של האורח
• מוגבלות או ליקוי נפשיים: האורח אינו מסוגל להבין את הוראות הבטיחות או להגיב להן
• ליקוי חמור בניידות: האורח אינו מסוגל להתפנות במקרה חירום ללא עזרה
• ליקויי שמיעה וראייה חמורים

מטפל אישי

מטפל אישי צריך להכיר היטב את מצבו ודרישותיו של האורח במלואם ולהיות מסוגל לטפל בצרכיו במהלך הטיסה. בכך נכללים מתן תרופות, אכילה ושתייה, ועזרה בשימוש במתקני השירותים.

אנו ממליצים בחום על ליווי של מטפל אישי לאורחים שאינם מסוגלים לטפל בעצמם.

מכשירים מאושרים

כל המכשירים הרפואיים המיועדים לשימוש במטוס חייבים להיות מסומנים על ידי היצרן באופן המעיד כי הם נבדקו לעמידה בדרישות רשות התעופה הפדרלית (FAA)/מחלקת התחבורה של ארה"ב עבור מכשירים אלקטרוניים ניידים רפואיים.

לחלופין, תוכלו לספק מכתב או אישור תאימות מהיצרן עם אישור רשות התעופה הפדרלית (FAA). כל המכשירים הרפואיים חייבים להיות מופעלים באמצעות סוללה לא נזילה ("תא יבש") עם אספקת סוללה מספקת למשך פי 1.5 ממשך הטיסה.

כל הנוסעים הזקוקים להנשמה כלשהי נדרשים להגיש טופס מידע רפואי (MEDIF) לפני הטיסה כדי לקבל אישור רפואי, והם ייבחנו על בסיס "כל מקרה לגופו" על ידי המרכז הרפואי של אתיחאד איירווייז. במקרה של אישור הטיסה, כל הנוסעים הזקוקים להנשמה חייבים להיות מלווים ברופא המנוסה בנסיעות אוויריות-רפואיות.

דרישות בנוגע לסוללות

חובה לאשר מראש מכשירים רפואיים המופעלים בסוללות ליתיום עם דירוג ואט בין 100 ואט-שעה ל-160 ואט-שעה, או עם תכולת מתכת ליתיום בין 2 גר' ל-8 גר'. אם התקבל אישור, תוכלו לשאת איתכם שתי סוללות חלופיות לכל היותר. אנא צרו קשר עם מוקד השירות הגלובלי שלנו לפחות 48 שעות לפני הטיסה שלכם. 

עבור כל שאר המכשירים הרפואיים המופעלים באמצעות סוללות, עליכם לשאת איתכם כמות מספקת של אספקת סוללה כדי להפעיל את המכשיר למשך פי 1.5 ממשך הטיסה. בכך נכללות סוללות ליתיום עם דירוג ואט-שעה של עד 100 ואט-שעה, או עם תכולת מתכת ליתיום של עד 2 גר'.

יש לשאת סוללות חלופיות בכבודה בתא הנוסעים בלבד. הן חייבות להיות ארוזות בנפרד באופן שמגן עליהן מפני נזק ובאופן בו כל המגעים של הסוללה מבודדים. 

אם אתם מעלים איתכם למטוס מכשיר רפואי המופעל באמצעות סוללה אך אינכם מתכוונים להשתמש בו במהלך הטיסה, או אם אתם אורזים את המכשיר בכבודה לבטן המטוס, יש לכבות את המכשיר כראוי (לא במצב שינה או שינה עמוקה) ולהגן עליו מפני נזק או הפעלה לא מכוונת.

מכל חמצן נייד

אם בכוונתכם להשתמש במכשיר משלכם במטוס, עליכם להגיש טופס מידע רפואי (MEDIF) כדי לקבל אישור רפואי לפחות 72 שעות לפני הטיסה שלכם. עליכם להשתמש במכל החמצן הנייד (POC) שלכם לפני העלייה למטוס, לאחר הנחיתה ובמהלך מעבר.

אנו מספקים חמצן (עם מסכת פנים פשוטה או צינורית אף בערכים של 1, 2, 3 או 4 ליטר/דקה) לשימוש במטוס. ייתכן שחמצן ב-4 ליטר/דקה לא יהיה זמין בטיסות ארוכות מסוימות. אנו משתמשים בצילינדר החמצן "Zero Two" התואם לציוד רפואי אחר. תוכלו למצוא פרטים נוספים ומפרטים  כאן.

עליכם גם להציג אישור רפואי, החתום על ידי רופא בעל רישיון, בעת הצ'ק-אין לפחות שעה אחת לפני הטיסה שלכם.

האישור הרפואי חייב לציין

אם למשתמש במכשיר יש את היכולת הפיזית והקוגניטיבית לראות, לשמוע ולהבין את האזהרות הקוליות והחזותיות של המכשיר והוא מסוגל, ללא סיוע, לנקוט בפעולה המתאימה בתגובה לאזהרות אלה

אם השימוש בחמצן נחוץ מבחינה רפואית לכל משך הנסיעה או לחלק ממנה

מהו קצב זרימת החמצן המרבי (בהתאם ללחץ בתא הנוסעים של המטוס בתנאי הפעלה רגילים)

מותגים המאושרים על ידי רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (FAA)/רשות התעופה האזרחית הכללית של איחוד האמירויות הערביות (GCAA)

המכשירים הבאים מותרים כעת לשימוש במטוס שלנו

• AirSep Focus
• AirSep FreeStyle
• AirSep FreeStyle 5
• AirSep LifeStyle
• DeVilbiss Healthcare iGo
• Inogen One
• Inogen One G2
• Inogen One G3
• Inova Labs LifeChoice; או
• International Biophysics LifeChoice
• Inova Labs LifeChoice Activox
• Invacare XPO2
• Invacare XPO100
• Invacare Solo2
• מכל חמצן נייד Oxlife Independence
• Oxus Inc. RS-00400; או
• Delphi RS-00400
• Precision Medical EasyPulse
• Respironics EverGo
• Respironics Simply Go
• SeQual Eclipse
• SeQual SAROS
• SeQual Qxywell (דגם 4000)
• eQuinox (דגם 4000)
• VBOX Trooper

אם המכשיר שלכם אושר לאחרונה על ידי רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (FAA) ואינו מופיע ברשימה לעיל, אנא הגישו טופס מידע רפואי (MEDIF) כדי לקבל אישור רפואי לפחות חמישה ימים לפני טיסתכם בצירוף מסמכים תומכים.

אם אתם נושאים מכל חמצן נייד אישי המופעל על ידי סוללה ככבודה בתא הנוסעים במטוס, אך אינכם מתכוונים להשתמש בו במהלך הטיסה, יש להוציא את הסוללה. יש לארוז אותה בנפרד, אלא אם כן מכל החמצן כולל לפחות שני אמצעי הגנה למניעת הפעלה בשוגג במהלך נסיעה.

נשיאה ושימוש במכלי חמצן ניידים אישיים

ניתן לשאת מכלי חמצן ניידים אישיים ולהשתמש בהם במטוס בתנאים הבאים

• המכשיר אינו גורם להפרעה בציוד חשמל, ניווט או תקשורת
• לא יתאפשרו עישון או להבה גלויה בטווח של 3 מטרים מכל שורת מושבים שבה אדם משתמש במכל חמצן נייד אישי
• במהלך שלבי ההסעה הקרקעית, ההמראה והנחיתה, יש לאחסן את המכשיר מתחת למושב שלפניו או במקום אחסון מאושר אחר, כך שהוא לא יחסום מעבר, כניסה או שורה
• אם נעשה שימוש במכשיר, הוא צריך להתבצע רק במושב שמיקומו אינו מגביל את גישתו של אורח כלשהו, כל יציאת חירום או יציאה רגילה נחוצה, או מעברים בתא הנוסעים
• אדם כלשהו המשתמש במכל חמצן נייד אינו רשאי לשבת במושב בשורת יציאה
• בכל פעם שהטייס הראשי מכבה את שלט חגורת הבטיחות, אורחים המפעילים את מכל החמצן הנייד שלהם רשאים להמשיך להפעיל אותו בזמן שהם מתהלכים בתא הנוסעים

אם אתם משתמשים במכל חמצן נייד, עליכם לציית לתנאים הבאים כדי להשתמש במכשיר במטוס

• על המשתמש להיות מסוגל לשמוע את ההתראות של המכשיר, ולראות את מחווני תאורת ההתראה
• עליו להיות בעל יכולת קוגניטיבית לנקוט בפעולה המתאימה בתגובה, או לנסוע עם מישהו המסוגל לבצע פעולות אלה
• על המשתמש לוודא שמכל החמצן הנייד נטול שמן, גריז או מוצרי נפט אחרים ונמצא במצב טוב, חף מנזק או מסימנים אחרים של בלאי או שימוש מופרזים
• על המשתמש להודיע למחלקת ההזמנות של אתיחאד איירווייז כי בכוונתו להשתמש במכל חמצן נייד במטוס, ועליו לאפשר לצוות המטוס לעיין בתוכן הצהרת הרופא
• אם אתם משתמשים במכל החמצן הנייד, מותר להשתמש רק בתחליבים או במשחות שאושרו למכל חמצן
• על המשתמש, שהצהרת הרופא שלו מפרטת את משך השימוש בחמצן, לקבל ממפעיל המטוס, או באמצעים אחרים, את משך הטיסה המתוכננת
• על המשתמש לשאת מספיק סוללות כדי להפעיל את המכשיר למשך השימוש בחמצן המפורט בהצהרת הרופא של המשתמש, כולל הערכה שמרנית של עיכובים בלתי צפויים כלשהם
• על המשתמש לוודא שכל סוללות מכל החמצן הנייד הנישאות ככבודה בתא הנוסעים במטוס מוגנות מפני קצר חשמלי וארוזות באופן המגן עליהן מפני נזק פיזי
• סוללות המוגנות מפני קצר חשמלי כוללות:
• 
  
  • סוללות עם מגעים שקועים
  •  
  • סוללות הארוזות כך שמגעי הסוללה לא יוצרים מגע עם חפצים מתכתיים (כולל מגעים של סוללות אחרות).

מכשירי לחץ אוויר חיובי רציף (סיפאפ/ביפאפ)

נשיאה ושימוש במכשירי סיפאפ (CPAP)/ביפאפ (BIPAP)

לא נדרש אישור רפואי קודם כדי לשאת מכשיר סיפאפ/ביפאפ או  להשתמש בו במטוס, בתנאי שהתנאים הבאים מתקיימים:

• על המכשיר להיות מסומן בתווית יצרן המציינת כי הוא נבדק ועומד בדרישות רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (FAA) הרלוונטיות עבור מכשירים אלקטרוניים ניידים רפואיים, או להיות מלווה בכתב תאימות לדרישות ה-FAA מהיצרן
• אסור שהמשקל והממדים המרביים (56 ס"מ x‏ 36 ס"מ ‏x‏ 23 ס"מ) של המכשיר יעלו על מגבלות הכבודה המותרות בתא הנוסעים כך שלא יחסום את המעבר או את הכניסה לשורה 
• יש להשתמש במכשיר רק במושב שמיקומו אינו מגביל את הגישה ליציאת חירום או יציאה רגילה, או למעברים בתא הנוסעים 
• המשתמש אינו מורשה לשבת במושב בשורת יציאה 
• ניתן להשתמש במכשירים המופעלים באמצעות סוללות או המופעלים באמצעות חשמל 
• ניתן לחבר מכשירים המופעלים באמצעות חשמל לאספקת החשמל במושב, הזמינה רק במטוסים נבחרים 
• אספקת חשמל במושב אינה זמינה בכל המטוסים מדגמי A320‏, A321 ו-A350, במטוסי B787 נבחרים ובחדר השינה של מחלקת המגורים במטוס מדגם A380 

במטוס עם אספקת חשמל במושב, חשוב לציין כי

• החשמל אינו זמין בזמן שהמטוס נמצא על הקרקע
• ייתכן שהחשמל לא יהיה זמין למשך הטיסה עקב נסיבות בלתי צפויות
• דירוג צריכת החשמל עשוי להשתנות במטוסים שונים והתפוקה הממוצעת היא 100-‏120 וולט זרם חילופין /55‏-65 הרץ (‎100-120 VAC/55-65Hz)
• על האורחים לוודא שיש להם מתאמי חשמל נדרשים כדי להשתמש בחשמל במושב
• אם אתם משתמשים במכשירים המופעלים באמצעות סוללה, עליהם לעמוד בדרישות הסוללה שלהלן

צוות הצ'ק-אין שלנו יוודא שהמכשיר עומד בתנאים אלה.

מנשמים ומכונות הנשמה

נדרש אישור רפואי קודם באמצעות מערכת טופס המידע הרפואי (MEDIF) כדי לנסוע עם מנשם או עם מכונת הנשמה.

אם בכוונתכם להשתמש במכשיר במטוס, עליכם להודיע לנו על כך לפחות 72 שעות לפני טיסתכם.

אם עליכם להשתמש במכונת הנשמה, בדרך כלל ילוו אתכם רופא או אחות מנוסה. המרכז הרפואי של אתיחאד איירווייז יעריך את ההלימה של הליווי על ידי אחות או רופא, בהתבסס על הדוחות הרפואיים שסופקו.

עליכם גם להציג אישור רפואי, החתום על ידי רופא בעל רישיון, בעת הצ'ק-אין לפחות שעה אחת לפני הטיסה שלכם.

האישור הרפואי חייב לציין

• אם למשתמש במכשיר יש את היכולת הפיזית והקוגניטיבית לראות, לשמוע ולהבין את האזהרות הקוליות והחזותיות של המכשיר והוא מסוגל, ללא סיוע, לנקוט בפעולה המתאימה בתגובה לאזהרות אלה
• אם השימוש בחמצן נחוץ מבחינה רפואית לכל משך הנסיעה או לחלק ממנה
• מהו קצב זרימת החמצן המרבי (בהתאם ללחץ בתא הנוסעים של המטוס בתנאי הפעלה רגילים).

נשיאת מנשמים ומכונות הנשמה והשימוש בהם

ניתן לשאת מנשמים ומכונות הנשמה ולהשתמש בהם במטוס בתנאים הבאים

• הושג אישור רפואי מראש באמצעות מערכת טופס המידע הרפואי (MEDIF)
• מכונת ההנשמה, המנשם או מכשיר לחץ האוויר החיובי הרציף חייבים להיות מסומנים על ידי היצרן באופן המעיד כי הם נבדקו לעמידה בדרישות רשות התעופה הפדרלית (FAA)/מחלקת התחבורה של ארה"ב עבור מכשירים אלקטרוניים ניידים רפואיים
• המשקל והממדים המרביים (אורך, רוחב, גובה) של כל מכשיר שישמש אדם יהיו באופן בו ניתן להכניסו לתא הנוסעים של המטוס; מתחת למושב, באחסון העילי או בצורה שמונעת ממנו לנוע בתנועות רוחביות ו/או אנכיות
• יש להשתמש במכשיר רק במושב שמיקומו אינו מגביל את גישתו של אורח כלשהו, כל יציאת חירום או יציאה רגילה נחוצה, או מעברים בתא הנוסעים
• המשתמש אינו מורשה לשבת במושב בשורת יציאה
• המשתמש נושא איתו מספר מתאים של סוללות, כולל סוללות חלופיות, כדי להפעיל את המכשיר, והן ארוזות בהתאם לתקנות הבטיחות הרלוונטיות

מכשירי דיאליזה ניידים

מכשירי דיאליזה ניידים מורשים ככבודה בתא הנוסעים או ככבודה לבטן המטוס, כל עוד הם עומדים בכל תקנות הבטיחות והאבטחה. המכשיר חייב להיות בטווח המידות המרבי המורשה בתא הנוסעים כדי שיוכל להיות חלק מכבודת היד. אם המכשיר אינו עומד בתקנות כבודת היד הנדרשות בתא הנוסעים, יש לשלוח אותו ככבודה לבטן המטוס ללא חיוב נוסף.

אין להשתמש במכשיר בכל עת במהלך הטיסה. יש לכבות אותו כראוי (לא במצב שינה או שינה עמוקה) ולשמור אותו באופן המגן עליו מפני נזק.

תאי שירותים נגישים

המטוסים שלנו מדגמי A380‏, B787‏, B777‏, ו-A350 מצוידים בשירותים נגישים.

כיסאות גלגלים במטוס זמינים בכל הטיסות (למעט מטוסי A320Neo) כדי לסייע לאורחים שאינם ניידים להגיע אל השירותים של המטוס ומהם. צוות הדיילים שלנו אינו מסוגל לסייע לאורחים בשימוש במתקני השירותים.

נסיעה עם כיסא גלגלים משלכם

ניתן להביא כיסא גלגלים פרטי בחינם כתוספת למכסת הכבודה המותרת לבטן המטוס. גובה כיסא הגלגלים אינו יכול לחרוג מ-120 ס"מ. כיסאות גלגלים ועזרי ניידות מסוימים המופעלים באמצעות סוללה דורשים אישור מראש. למידע נוסף המשיכו לקרוא להלן או צרו איתנו קשר.

כיסאות גלגלים חשמליים ודרישות בנוגע לסוללות

חובה לאשר מראש מכשירים רפואיים המופעלים בסוללות ליתיום עם דירוג ואט בין 100 ואט-שעה ל-160 ואט-שעה, או עם תכולת מתכת ליתיום בין 2 גר' ל-8 גר'. התקשרו אלינו לפחות 48 שעות לפני הטיסה שלכם.

אם התקבל אישור, תוכלו לשאת איתכם שתי סוללות חלופיות לכל היותר.

עבור כל שאר המכשירים הרפואיים המופעלים באמצעות סוללות, עליכם לשאת איתכם כמות מספקת של אספקת סוללה כדי להפעיל את המכשיר למשך פי 1.5 ממשך הטיסה. בכך נכללות סוללות ליתיום עם דירוג ואט-שעה של עד 100 ואט-שעה, או עם תכולת מתכת ליתיום של עד 2 גר'.

יש לשאת סוללות חלופיות בכבודת היד בלבד. הן חייבות להיות ארוזות בנפרד כדי להגן עליהן מפני נזק ובאופן בו כל המגעים מבודדים.

אם אתם מעלים איתכם למטוס מכשיר רפואי המופעל באמצעות סוללה אך אינכם מתכוונים להשתמש בו במהלך הטיסה, או אם אתם אורזים את המכשיר בכבודה לבטן המטוס, יש לכבות את המכשיר כראוי (לא במצבשינה או שינה עמוקה) ולהגן עליו מפני נזק או הפעלה לא מכוונת.

סוללות ליתיום-יון

• על הסוללות לעבור בדיקה ואישור לפי תקנות האו"ם (UN)
• על הסוללה להיות מחוברת בצורה בטוחה כאשר המעגלים החשמליים בודדו או הוסרו, בהתאם להוראות היצרן.
• אם הסוללה הוסרה, יש לשים אותה בנרתיק מגן ולשאת אותה בכבודה בתא הנוסעים – על הסוללה שהוסרה לא לחרוג מ-300 ואט-שעה.
• ניתן לשאת בכבודה בתא הנוסעים סוללה חלופית יחידה שאינה חורגת מ-300 ואט-שעה או שתי סוללות חלופיות שכל אחת מהן אינה חורגת מ-160 ואט-שעה

סוללות נזילות

אם כיסא הגלגלים או עזר הניידות שלכם מופעל על ידי סוללה נזילה, ניתן להשאיר את הסוללה מחוברת היטב לכיסא הגלגלים כל עוד כל המעגלים החשמליים מבודדים. עלינו להיות מסוגלים גם להעמיס, לאחסן, לקבע ולפרוק את עזר הניידות כשהוא ניצב בכל עת במהלך הנסיעה. ייתכן שזה יהיה תלוי בסוג המטוס.

בכל מטוסי אתיחאד איירווייז הטסים אל ארה"ב וממנה יש חלל בתא הנוסעים שנועד לאחסון כיסא גלגלים מתקפל אחד. חלל זה זמין על בסיס כל הקודם זוכה.

כל שאר הסוללות

ניתן להשאיר את הסוללות מחוברות היטב לכיסא הגלגלים, כשכל המעגלים החשמליים מבודדים.

אם עיצוב כיסא הגלגלים כולל סוללה מתנתקת, ניתן להסיר את הסוללה, לארוז אותה במארז קשיח וחזק ולשאת אותה ככבודה לבטן המטוס בלבד.

אתם רשאים לשאת סוללה חלופית רטובה לא נזילה אחת או שתי סוללות ניקל-מתכת הידריד חלופיות או שתי סוללות יבשות חלופיות, כשהן ארוזות היטב במארז קשיח וחזק, ולשלוח אותן ככבודה לבטן המטוס בלבד.

עזרי ניידות אחרים

ניתן להעלות למטוס עזרי ניידות כגון מקלות הליכה, קביים והליכונים מתקפלים, וכן מכשירי עזר. תוכלו לשאת עזרי ניידות ללא עלות, וכן ציוד רפואי, בנוסף למכסת הכבודה המותרת לבטן המטוס או מכסת הכבודה המותרת בתא הנוסעים. על המכשירים להיות בגודל של לא יותר מ-81 ס"מ ויש לאחסן אותם באופן בטוח לפני ההמראה והנחיתה. ניתן לשלוח בחינם ככבודה לבטן המטוס עזרי ניידות שגודלם עולה על 33 ס"מ x‏ 91 ס"מ x 106 ס"מ בנוסף למכסת הכבודה המותרת הסטנדרטית שלכם.

מכשירים מסייעים חייבים לעמוד בכל תקנות הבטיחות והאבטחה.

אחסון כיסאות גלגלים ואמצעי עזר לניידות

אם אתם טסים באחד המטוסים רחבי הגוף שלנו, תוכלו לאחסן בתא הנוסעים כיסא גלגלים ידני, אמצעי עזר לניידות או אמצעי עזר אחר.

קיים מקום אחסון זמין על בסיס "כל הקודם זוכה" עבור פריטים שגודלם עד 33 ס"מ x‏ 91 ס"מ x‏ 106 ס"מ. כיסאות גלגלים חשמליים חייבים להיות מופעלים בסוללות "תא יבש". אם לכיסא הגלגלים שלכם אין מקום בתא הנוסעים, הוא יתקבל ככבודה לבטן המטוס. קבלו כאן מידע נוסף על סוגי המטוסים שבהם נוכל לקבל את כיסא הגלגלים שלכם בהתאם לגודלו.

ניתן לאחסן עזרי ניידות אחרים, כגון מקלות הליכה, קביים והליכונים מתקפלים, בתאי האחסון העליונים.

עקב משקל או גודל, ייתכנו נסיבות שבהן המכשיר אינו יתקבל במטוס.

שליחת כיסא הגלגלים או עזר הניידות שלכם ככבודה לבטן המטוס

ניתן לבחור לשלוח את כיסא הגלגלים שלכם בחינם כתוספת למכסת הכבודה המותרת לבטן המטוס. בעת שליחת הכבודה לבטן המטוס, אנו נסמן בתווית את כיסא הגלגלים שלכם, ולאחר מכן תוכלו לבחור לקבל אותו בדלת המטוס או לאסוף אותו במסוע הכבודה כשתנחתו.

בנמל התעופה, תוכלו להשתמש בכיסא הגלגלים שלכם כדי להגיע לשער העלייה למטוס. לאחר מכן נסייע לכם להגיע למושב שלכם בכיסא גלגלים של נמל התעופה או של תא הנוסעים.