Jak możemy pomóc?

Tak! Dzieci w wieku do trzech lat podróżujące na bilecie dla dziecka mogą korzystać z niektórych zatwierdzonych fotelików samochodowych. Jako rodzic lub opiekun jesteś odpowiedzialny za prawidłową instalację urządzenia zgodnie z instrukcjami i ograniczeniami producenta.

*Dzieci muszą być odpowiednio zabezpieczone w foteliku samochodowym i towarzyszyć im osoba dorosła na sąsiednim siedzeniu w celu startu i lądowania

*Foteliki samochodowe muszą być ustawione przodem lub tyłem do kierunku lotu, z pasami mocowanymi wyłącznie za pomocą pasa bezpieczeństwa fotela.

*Fotele skierowane do tyłu są ograniczone dla niemowląt w wieku od 0 do sześciu miesięcy o wadze poniżej 10 kg i są dozwolone tylko w kabinach First lub Business

*Fotelik samochodowy musi być w dobrym stanie i nie może być oznak uszkodzeń

*Pas fotelika samochodowego musi mieć jeden przycisk zwalniający i zabezpieczać biodra, tułów oraz krocze dziecka

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego ZEA na pokładzie samolotu akceptowane są następujące foteliki samochodowe i urządzenia przytrzymujące dla dzieci:

* Przepisy australijskie dotyczące fotelików samochodowych.

*Normy USA FMVSS213

*Standard kanadyjski CMVSS 213

*Normy europejskie ECE R44 lub ECE R129

*Niemieckie normy (TÜV Doc.TÜV/958-01/2001)

Możesz podróżować z więcej niż jednym dzieckiem, o ile jest w wieku dwóch lat lub więcej.

Jeśli podróżujesz z więcej niż jednym niemowlęciem poniżej dwóch lat, każde niemowlę musi mieć przy sobie osobę dorosłą w wieku 18 lat lub więcej.

Możesz karmić piersią na pokładzie i możesz zabrać ze sobą muślin lub szalik, aby zakryć, gdy to zrobisz. Koce, jeśli są dostępne, można zamówić u naszego personelu pokładowego w celu zapewnienia dodatkowej prywatności.

Dostarczamy butelkowaną wodę pitną na pokładzie, którą możesz wykorzystać do przygotowania mleka dla swojego dziecka.

Oto opis każdego statusu lotu:
 

• Wystartował: Samolot opuścił swój punkt startowy.
• Opóźniony: Spodziewamy się, że ten lot odleci później niż planowaliśmy. Pierwotna godzina wylotu zostanie przekreślona, a nowe godziny wylotu i przylotu zostaną zaznaczone na czerwono.
• Zgodnie z rozkładem: Spodziewamy się, że ten lot odleci zgodnie z planem.
• Planowo: Pokazane w dniu podróży, oznacza to, że lot odbywa się w zaplanowanym czasie. 
• Wylądował: Ten lot wylądował na czas.
• Wylądował opóźniony: Ten lot wylądował później niż planowano. Planowany czas przyjazdu zostanie przekreślony, a rzeczywisty czas przyjazdu będzie oznaczony na czerwono.
• Oczekiwanie na odpowiedź: Informacje dotyczące tego lotu nie zostały jeszcze zaktualizowane. Sprawdź ponownie później. 

Jeśli oba loty są obsługiwane przez Etihad i zarezerwowane razem, automatycznie zmienimy rezerwację na następny dostępny lot, a nowe szczegóły można sprawdzić na stronie etihad.com/manage.

Jeśli Twój lot przesiadkowy odbywa się innymi liniami lotniczymi, skontaktuj się z nimi bezpośrednio, aby uzyskać pomoc.

W przypadku każdego lotu Etihad upewnij się, że Twoje dane kontaktowe są aktualne, odwiedzając stronę etihad.com/manage, abyśmy mogli powiadomić Cię o wszelkich zmianach w Twojej podróży.

Dostępne metody płatności zależą od kraju zakupu i waluty, w której płacisz. Akceptujemy wszystkie główne karty kredytowe i debetowe, w tym 

• Wszystkie główne karty międzynarodowe (Visa, Mastercard, American Express, Diners Club, UATP, JCB).
• Karty lokalne (UnionPay w Chinach, Carte Bancaire we Francji, koreańskie karty lokalne w Korei Południowej, MADA w Arabii Saudyjskiej).
• Portfele cyfrowe (PayPal, Apple Pay, Alipay, WeChat Pay, UnionPay eWallet). 
• Przelewy bankowe/bankowość elektroniczna (Trustly, iDEAL, Sofort, NetBanking, UPI, KNET, Offline Bank Transfer).
• Raty i zakup teraz, zapłać później (FlexPay w USA/Kanadzie, Visa/Mastercard w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Pakistanie, Rosji).
• Środki w Etihad i mile Etihad Guest.

O ile nie płacisz milami Etihad Guest lub Środkami w Etihad/voucherem, możesz użyć tylko jednej metody płatności na transakcję.

Nie, akceptowana jest tylko jedna metoda płatności na transakcję. Jedynym wyjątkiem jest użycie Środków w Etihad lub vouchera z kartą na pozostałe saldo.

Tak, ale dostępność zależy od kraju, w którym kupujesz bilet. Jeśli dostępne, poniższe metody płatności pojawią się przy finalizacji zakupu:

• PayPal: Dostępne w maksymalnie 60 krajach, z opcją „Zapłać później” na wybranych rynkach (np. Wielka Brytania, USA, Australia, Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania).

• Alipay: Zaakceptowane w przypadku lotów z Australii, Chin i Hongkongu.

• Apple Pay: Dostępne w wybranych krajach podczas rezerwacji za pośrednictwem obsługiwanych urządzeń Apple. 

• China UnionPay: Akceptowane w przypadku lotów z Chin i Hongkongu (wymaga rejestracji w bankowości internetowej).

• Płatność WeChat: Zaakceptowane w przypadku lotów z Chin.

Akceptujemy następujące metody, w zależności od kraju, w którym zakup jest dokonywany: 

• Wiza

• Mastercard 

• American Express  

• Diners Club 

• UATP (karty firmowe) 

• JCB (wybrane rynki) 

• UnionPay (Chiny, Rosja, Hongkong)  

• Carte Bancaire (Francja) 

• Koreańskie karty lokalne (Korea Południowa) 

• MADA (Arabia Saudyjska)

Tak, obsługujemy lokalne sieci kart w wybranych krajach. W zależności od lokalnych przepisów mogą obowiązywać ograniczenia.

Tak. W zależności od kraju wspieramy:

• Trustly (Pay by Bank) – Austria, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Niemcy, Łotwa, Litwa, Holandia, Norwegia, Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania.

• iDEAL – Holandia.

• Sofort Banking – Austria, Belgia, Niemcy, Szwajcaria. 

• NetBanking, Rupay, UPI – Indie. 

• KNET – Kuwejt. 

• Przelew bankowy offline – Belgia, Francja, Włochy.

Opcje ratalne lub plany płatności są dostępne na niektórych rynkach, z zastrzeżeniem kontroli kredytowej i warunków. 

• FlexPay (Kup teraz, Zapłać później) – dostępne w USA i Kanadzie.

• Raty Visa/Mastercard – dostępne w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Pakistanie i Rosji (za pośrednictwem uczestniczących banków).

Środki w Etihad to Twoje konto online do przechowywania i wydawania voucherów podróżnych.

• Zapłać za loty i dodatki na stronie etihad.com/etihadcredit lub dzwoniąc do naszego Centrum Obsługi.

• Saldo zostanie wyświetlone przy kasie.

• Możesz połączyć Środki w Etihad z kartą debetową lub kredytową, aby zapłacić pozostałą kwotę. 

Tak, możesz najpierw wykorzystać saldo kredytowe i zapłacić pozostałą kwotę kartą debetową lub kredytową.

Waluty są wyświetlane automatycznie, w zależności od miejsca zakupu biletu. Należy pamiętać, że wystawca karty może pobierać opłaty za płatność w innej walucie.

Najczęstsze powody to wprowadzenie niewłaściwych danych karty, przeterminowana karta lub niewystarczające środki. Spróbuj ponownie wprowadzić dane karty lub skontaktuj się z bankiem, jeśli problem będzie się powtarzał. 

Tak, ale ze względów bezpieczeństwa możemy poprosić posiadacza karty o zweryfikowanie karty lub przedstawienie dodatkowej dokumentacji. 

Zatwierdzone zwroty pieniędzy są zwracane do pierwotnej metody płatności. Po przetworzeniu zwrotu kosztów wyślemy Ci wiadomość e-mail z potwierdzeniem. W zależności od banku, zwrot może potrwać kilka dni, aby dotrzeć do Twojego konta. 

Wszystkie dodatki można zarezerwować na stronie etihad.com/manage. Na większości rynków możesz zapłacić kartą, milami Etihad Guest lub kombinacją obu. 

Tak. Jeśli masz kwalifikujący się kupon, wybierz go jako metodę płatności przy wymeldowaniu i zapłać pozostałą część kartą debetową lub kredytową. 

Korporacyjni menedżerowie podróży mogą korzystać z UATP. Inne karty agencyjne/handlowe mogą wiązać się z ograniczeniami lub opłatami. 

Na pokładzie akceptowane są tylko płatności kartą lub zbliżeniowe.

Możesz zapłacić za loty i dodatki, korzystając z połączenia mil Etihad Guest oraz karty debetowej lub kredytowej. Jeśli dostępne, ta opcja płatności pojawi się przy finalizacji zakupu. 

Opłaty i odsetki od dostawców płatności nie podlegają zwrotowi, więc zawsze sprawdź warunki przed dokonaniem zakupu.

Możesz dodać nową metodę zakupu dodatków na etihad.com/manage. Po wydaniu nie można zmienić metody płatności za oryginalny bilet. 

W przypadku rezerwacji dokonanych za pośrednictwem naszych centrów obsługi telefonicznej lub kas biletowych mogą obowiązywać opłaty za obsługę. 

Zgubione produkty bezcłowe zostaną przekazane do urzędu celnego i nie można ich odzyskać w Biurze rzeczy znalezionych.

Oprócz limitu bagażu rejestrowanego możesz bezpłatnie zabrać ze sobą własny wózek inwalidzki. Wysokość wózka inwalidzkiego nie może przekraczać 120 cm. Niektóre wózki inwalidzkie i urządzenia wspomagające poruszanie się zasilane z baterii/akumulatora wymagają uprzedniej zgody. Dowiedz się więcej pod adresem medicalassistance@etihad.com lub skontaktuj się z nami.

Jeśli masz niepełnosprawność fizyczną lub poznawczą, przed zarezerwowaniem miejsca odwiedź stronę etihad.com/manage i poproś o pomoc medyczną. Następnie wybierz miejsce za darmo przez Internet lub dzwoniąc do nas.

Alternatywnie możesz wybrać swoje miejsce w dowolnym momencie przed lotem na stronie etihad.com/manage – jest to bezpłatne przy taryfach Comfort lub Deluxe. Jeśli nie wybierzesz miejsca przed otwarciem odprawy online, automatycznie przydzielimy Ci odpowiednie miejsce bezpłatnie.

Osoby niepełnosprawne lub z ograniczoną sprawnością ruchową nie mogą zajmować miejsc przy wyjściach awaryjnych ani w rzędach przed lub za nimi.

Ważne jest również, aby pamiętać, że liczba pasażerów, którzy nie mogą pomóc we własnej ewakuacji awaryjnej, nie może przekraczać liczby pasażerów, którzy są w stanie. Osoby, które mogą pomóc w ewakuacji w nagłych wypadkach, są definiowane jako osoby w wieku 18 lat lub starsze, bez niepełnosprawności fizycznej lub umysłowej lub ograniczonej mobilności oraz podróżujące bez niemowląt lub zwierząt domowych.

Jeśli podróżujesz z chorobą, zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby Twoja podróż była jak najbardziej płynna i komfortowa. Jeśli masz wcześniej istniejący stan zdrowia, zalecamy, abyś przed lotem udał się do lekarza.

Zawsze upewnij się, że masz ważne ubezpieczenie zdrowotne na czas podróży.

Pielęgniarka na pokładzie

Lataj bez obaw dzięki naszej usłudze pielęgniarskiej dostępnej na pokładzie. Nasza w pełni wyszkolona pielęgniarka będzie pod ręką przez całą podróż; zapewni, że wszystkie formularze medyczne i dokumenty są na miejscu, pomoże w wejściu na pokład i zaoferuje pomoc medyczną podczas lotu

Aby dokonać rezerwacji, zadzwoń pod numer +971 600 555 666 lub wypełnij formularz MEDIF.

Leki

Leki należy zawsze przewozić w bagażu podręcznym na receptę lub list od lekarza. Przepisy będą się różnić w zależności od kraju, który odwiedzasz, należy zawsze zapoznać się z lekami, które możesz zabrać ze sobą w podróż, oraz tymi, których nie możesz zabrać. Leków nie można przechowywać w lodówce na pokładzie. Goście, którzy muszą wykonywać zastrzyki na pokładzie, są proszeni o odpowiedzialne usuwanie igieł i strzykawek, informując o tym członka personelu pokładowego.

Alergie i anafilaksja

Nie możemy zagwarantować, że środowisko w kabinie i żywność będą całkiem wolne od określonych alergenów. Jeśli masz jakieś wymagania dietetyczne, poproś o posiłek przed lotem.

Jeśli istnieje ryzyko wystąpienia u Ciebie reakcji anafilaktycznej z powodu alergenów, musisz:

• Mieć przy sobie autoinjektor (np. EpiPen) lub strzykawkę w bagażu podręcznym i upewnić się, że Ty lub osoba towarzysząca jesteście gotowi i potraficie go użyć. Upewnij się, że masz wystarczającą ilość leku na czas trwania lotu.
• Przedstaw liniom lotniczym zaświadczenie lekarskie lub list od lekarza potwierdzający, że potrzebujesz automatycznego wstrzykiwacza – zaświadczenie lub pismo nie może być starsze niż trzy miesiące od daty podróży
• Należy poprosić lekarza o leczenie profilaktyczne i wypełnić formularz MEDIF w celu uzyskania zezwolenia na lot
  

Zapalenie stawów

Jeśli cierpisz na artretyzm, nie potrzebujesz zezwolenia lekarskiego, aby latać. Jeśli jednak Twoja mobilność jest poważnie ograniczona, wymagane jest zaświadczenie lekarskie i formularz MEDIF.

Sztuczne kończyny

Zezwolenie medyczne nie jest wymagane dla gości, którzy mogą korzystać z obiektów lotniczych na własną rękę.

Astma

Jeśli cierpisz na astmę, nie potrzebujesz zezwolenia lekarskiego, aby latać. Jeśli jednak potrzebujesz tlenu, wymagany jest raport medyczny i MEDIF.

Zawsze pamiętaj, by leki przewozić w bagażu podręcznym.

Osoby niewidome lub niedowidzące

Jeśli jesteś osobą niewidomą lub niedowidzącą, poinformuj nas o tym co najmniej 48 godzin przed lotem, abyśmy mogli podjąć odpowiednie działania, aby zapewnić Ci pomoc podczas podróży. Po przybyciu na lotnisko należy powiadomić nasz personel, abyśmy mogli pomóc Ci dotrzeć do bramki i wejść na pokład samolotu. Na pokładzie nasz personel pokładowy odczyta menu, pomoże w identyfikacji artykułów spożywczych, umieści je na tacy i pomoże w otwieraniu paczek, jeśli będzie to potrzebne.

Nie potrzebujesz zaświadczenia lekarskiego, by lecieć samolotem, chyba że:

• Jesteś tymczasowo niewidomy(-a)
• Podróżujesz w ramach grupy osób niedowidzących

Osoby niesłyszące, niedosłyszące lub nieme

Jeśli jesteś osobą głuchą, niemą lub niedosłyszącą, poinformuj nas o tym co najmniej 48 godzin przed lotem, abyśmy mogli zorganizować dla Ciebie pomoc podczas podróży. Na pokładzie nasz personel pokładowy poinformuje Cię o ogłoszeniach. Nie potrzebujesz zgody lekarskiej, aby odbyć lot.

Cukrzyca

Jeśli masz cukrzycę, nie potrzebujesz zaświadczenie lekarskiego, aby latać. Jeśli jednak potrzebujesz określonego posiłku lub leczenia podczas lotu, poinformuj nas o tym co najmniej 24 godziny przed lotem.

Leki, w tym insulinę, należy zawsze przewozić w bagażu podręcznym z receptą lub listem od lekarza. Przepisy będą się różnić w zależności od kraju, który odwiedzasz, należy zawsze zapoznać się z lekami, które możesz zabrać ze sobą w podróż, oraz tymi, których nie możesz zabrać. Prosimy zawsze o odpowiedzialne usuwanie igieł i strzykawek, informując o tym członka personelu pokładowego.

Jeśli stan pacjenta jest niestabilny lub pacjent został niedawno przyjęty do szpitala, może być konieczne uzyskanie zezwolenia lekarskiego.

Złamania

Jeśli masz złamanie i opatrunek gipsowy (gips musi mieć co najmniej 48 godzin), będziesz potrzebować zaświadczenia lekarskiego, aby latać.

Plastry powinny być podzielone na świeże urazy (48 godzin lub mniej), które mogą pęcznieć wewnątrz opatrunku podczas długiego lotu.

W naszej klasie Economy nie ma dodatkowego miejsca na nogi w celu ich uniesienia. Jeśli musisz trzymać nogę uniesioną, rozważ rezerwację w jednej z naszych klas premium.

Choroby płuc lub serca

Jeśli cierpisz na chorobę krążeniowo-oddechową, która powoduje duszność podczas chodzenia powyżej 100 m lub która spowodowała konieczność podania tlenu w szpitalu lub w domu (lub wcześniej wymagane podczas lotu), możesz potrzebować dodatkowego tlenu na pokładzie.

Tlen w samolocie jest przeznaczony wyłącznie do użytku awaryjnego.

W przypadku żądania ciągłego podawania tlenu lub korzystania z noszy należy przedstawić aktualny i szczegółowy raport medyczny, w tym informacje o nasyceniu tlenem powietrza w pomieszczeniu, o dodatkowym natężeniu przepływu tlenu i tlenu, wraz z certyfikatem MEDIF.

Niepełnosprawność fizyczna i urządzenia pomocnicze

Mamy wiele opcji dotyczących wózków inwalidzkich, aby pomóc gościom o ograniczonej mobilności. Poproś o pomoc z wyprzedzeniem, aby uniknąć opóźnień na lotnisku. Elektryczne wózki inwalidzkie muszą być zasilane bateriami/akumulatorami z ogniwami suchymi, aby spełniały nasze wymagania dotyczące bezpieczeństwa na pokładzie.

Urządzenia wspomagające, takie jak laski, kule i składane chodziki, są dozwolone w kabinie, ale muszą być bezpiecznie przechowywane przed startem i lądowaniem. Na pokładzie wszystkich naszych samolotów dostępne są wózki pokładowe, które pomagają gościom o ograniczonej sprawności ruchowej w przemieszczaniu się do toalety i z powrotem. Większość naszych samolotów jest również wyposażona w przystosowane toalety.

Przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego wymagają, aby wszyscy goście mogli w razie potrzeby trzymać fotel z oparciem w pozycji pionowej. Następujące urządzenia podtrzymujące są dopuszczalne dla podparcia górnej części tułowia

• Pasy bezpieczeństwa CARES dla dzieci powyżej 1 roku życia i o wadze do 20 kg (tylko w klasie Economy)
• Pasy SPECIAL CARES dla dorosłych gości ze specjalnymi potrzebami oraz dzieci o wadze powyżej 20 kg.
• Pasy CRELLING (model 27)
  • Tylko w klasie Economy: Typ 27I (2-5 lat) i typ 27A (5-8 lat)
  • Wszystkie klasy: Typ 27B (9 lat – dorośli)
• Pasek na ramię CRELLING (HSB1)
  • Tylko w klasie Economy: Typ HSB1 (2 lata – osoba dorosła)

Choroba dekompresyjna

Choroba dekompresyjna występuje, jeśli po nurkowaniu następuje natychmiastowa podróż na wysokość nad poziomem morza. Osoby, które brały udział w nurkowaniu, powinny odłożyć podróż o 24 godziny, a po nurkowaniu dekompresyjnym o 48 godzin.

Jeśli cierpisz na chorobę dekompresyjną, musisz uzyskać zgodę lekarza za pośrednictwem MEDIF. Zapoznaj się z naszymi wytycznymi dotyczącymi lotów, aby dowiedzieć się, jak szybko możesz podróżować po chorobie dekompresyjnej.

W niektórych przypadkach może być konieczne podróżowanie z asystentem ds. bezpieczeństwa lub opiekunem osobistym. Towarzysz musi mieć ukończone 18 lat i być fizycznie i psychicznie w stanie zająć się gościem.

Asystent ds. bezpieczeństwa

Asystent bezpieczeństwa pomoże gościowi opuścić samolot w przypadku ewakuacji awaryjnej lub nawiąże komunikację z naszym personelem pokładowym w celu przeprowadzenia odprawy bezpieczeństwa. Asystent bezpieczeństwa nie będzie dbał o osobiste potrzeby gościa.

W następujących sytuacjach wymagany jest asystent bezpieczeństwa

• Pasażer na noszach: Asystent ds. bezpieczeństwa musi być w stanie zaspokoić potrzeby medyczne gościa
• Niepełnosprawność intelektualna: Gość nie jest w stanie zrozumieć lub odpowiedzieć na instrukcje bezpieczeństwa
• Poważne ograniczenie sprawności ruchowej: Gość nie może się ewakuować bez pomocy
• Ciężkie zaburzenia słuchu i wzroku

Pracownik opieki osobistej

Opiekun powinien być w pełni zaznajomiony ze stanem i wymaganiami gościa i być w stanie zaspokoić jego potrzeby podczas lotu. Obejmuje to podawanie leków, jedzenie i picie oraz pomoc w korzystaniu z toalet.

Gościom, którzy nie są samowystarczalni, zdecydowanie zaleca się podróżowanie z opiekunem osobistym.

Zatwierdzone urządzenia

Wszystkie wyroby medyczne przeznaczone do stosowania na pokładzie muszą być oznakowane przez producenta w celu odzwierciedlenia, że zostały przetestowane pod kątem spełnienia obowiązujących wymogów Federalnego Urzędu Lotnictwa Stanów Zjednoczonych/Departamentu Transportu dotyczących medycznych przenośnych urządzeń elektronicznych.

Alternatywnie możesz dostarczyć list lub certyfikat zgodności od producenta stwierdzający zatwierdzenie FAA. Wszystkie urządzenia medyczne muszą być zasilane bateriami/akumulatorami z ogniwami suchymi o pojemności wystarczającej na 1,5-krotność czasu trwania lotu.

Wszystkie przypadki wentylowane wymagają uprzedniego złożenia MEDIF w celu uzyskania zezwolenia medycznego i będą weryfikowane indywidualnie dla każdego przypadku przez Centrum Medyczne Etihad Airways. W przypadku zatwierdzenia wszystkie wentylowane przypadki muszą być prowadzone przez lekarza posiadającego doświadczenie w transporcie lotniczym.

Wymagania dotyczące baterii/ akumulatora

Urządzenia medyczne zasilane bateriami/akumulatorami litowymi o pojemności znamionowej od 100 Wh do 160 Wh lub o zawartości metali litowych od 2 g do 8 g wymagają wcześniejszego zezwolenia. W przypadku zezwolenia można przewozić maksymalnie dwie zapasowe baterie/akumulatory. Skontaktuj się z naszym Globalnym Centrum Kontaktowym co najmniej 48 godzin przed lotem. 

W przypadku wszystkich innych urządzeń medycznych zasilanych bateriami/akumulatorami należy zabrać ze sobą ich zapas wystarczający do zasilania urządzenia przez 1,5-krotność czasu trwania lotu. Obejmuje to baterie/akumulatory litowe o pojemności do 100 Wh lub o zawartości metali litowych do 2 g.

Baterie zapasowe należy przewozić wyłącznie w bagażu podręcznym. Muszą być pakowane indywidualnie w sposób, który chroni je przed uszkodzeniem i izoluje wszystkie terminale. 

Jeśli przewozisz na pokładzie urządzenie medyczne zasilane z baterii/akumulatora, ale nie zamierzasz z niego korzystać podczas lotu  ,lub jeśli przewozisz takie urządzenie w bagażu rejestrowanym, urządzenie to musi być prawidłowo wyłączone (nie w trybie uśpienia lub hibernacji) i zabezpieczone przed uszkodzeniem lub niezamierzonym uruchomieniem.

Przenośny koncentrator tlenu

Jeśli zamierzasz korzystać z własnego urządzenia na pokładzie, musisz przesłać formularz MEDIF, aby uzyskać zgodę lekarza co najmniej 72 godziny przed lotem. Przed wejściem na pokład, po wylądowaniu i podczas tranzytu należy użyć osobistego koncentratora tlenu (POC).

Dostarczamy tlen (z prostą maską lub kaniulą donosową o pojemności 1L, 2L, 3L lub 4L/min) do użytku na pokładzie naszego samolotu. 4L/min może nie być dostępne na niektórych trasach długodystansowych. Używamy butli tlenowej „Zero Two”, która jest kompatybilna z innymi urządzeniami medycznymi. Więcej szczegółów i specyfikacji znajdziesz tutaj.

Musisz również przedstawić zaświadczenie lekarskie podpisane przez licencjonowanego lekarza podczas odprawy co najmniej godzinę przed lotem.

Zaświadczenie lekarskie musi zawierać

Czy osoba korzystająca z urządzenia ma fizyczną i poznawczą zdolność widzenia, słyszenia i rozumienia dźwiękowych i wizualnych ostrzeżeń i sygnałów ostrzegawczych urządzenia oraz czy jest w stanie, bez pomocy, podjąć odpowiednie działania w odpowiedzi na te ostrzeżenia i sygnały ostrzegawcze.

Czy użycie tlenu jest medycznie konieczne dla całości lub części czasu trwania podróży

Podaj maksymalne natężenie przepływu tlenu (odpowiadające ciśnieniu w kabinie statku powietrznego w normalnych warunkach pracy)

Marki autoryzowane przez GCAA/zatwierdzone przez FAA

Następujące urządzenia są obecnie dozwolone do użytku na pokładzie naszych samolotów

• AirSep Focus
• AirSep FreeStyle
• AirSep FreeStyle 5
• AirSep LifeStyle
• DeVilbiss Healthcare iGo
• Inogen One
• Inogen One G2
• Inogen One G3
• Inova Labs LifeChoice; lub
• International Biophysics LifeChoice
• Inova Labs LifeChoice Activox
• Invacare XPO2
• Invacare XPO100
• Invacare Solo2
• Koncentrator tlenu Oxlife Independence
• Oxus Inc. RS-00400; lub
• Delphi RS-00400
• Precision Medical EasyPulse
• Urządzenie EverGo firmy Respironics
• Respironics Simply Go
• SeQual Eclipse
• SeQual SAROS
• SeQual Qxywell (model 4000)
• Sequal eQuinox (model 4000)
• VBOX Trooper

Jeśli Twoje urządzenie zostało niedawno zatwierdzone przez Federalny Urząd Lotnictwa Stanów Zjednoczonych (FAA) i nie jest wymienione powyżej, prześlij formularz MEDIF, aby uzyskać zgodę lekarza co najmniej pięć dni przed lotem i dostarczyć dokumenty uzupełniające.

Jeśli przewozisz na pokładzie samolotu jako bagaż podręczny osobisty koncentrator tlenu zasilany z baterii/akumulatora, ale nie zamierzasz go używać podczas lotu, należy wyjąć z niego baterie/akumulator. Należy go zapakować oddzielnie, chyba że koncentrator zawiera co najmniej dwie cechy zabezpieczające, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu podczas transportu.

Noszenie i używanie osobistych koncentratorów tlenu

Osobiste koncentratory tlenu można przewozić i używać na pokładzie samolotu pod następującymi warunkami

• Urządzenie nie powoduje zakłóceń w działaniu sprzętu elektrycznego, nawigacyjnego ani komunikacyjnego
• Nie wolno palić tytoniu ani używać otwartego ognia w odległości 10 stóp od rzędów siedzeń, w których dana osoba korzysta z przenośnego koncentratora tlenu
• Podczas kołowania, startu i lądowania urządzenie należy schować pod fotelem przed sobą lub w innym zatwierdzonym miejscu, tak by nie blokowało przejścia, wejścia ani rzędu siedzeń
• Jeśli użytkownik korzysta z urządzenia, może ono być używane wyłącznie przy siedzeniu, które nie ogranicza dostępu pasażerów do wyjść awaryjnych lub zwykłych wyjść ani do przejść w danej klasie
• Żadna osoba korzystająca z przenośnego koncentratora tlenu nie może siedzieć w rzędzie przy wyjściu awaryjnym
• Za każdym razem, gdy pilot na komendzie wyłącza znak pasa bezpieczeństwa, goście korzystający z przenośnego koncentratora tlenu mogą nadal go obsługiwać podczas poruszania się po kabinie

Jeśli używasz przenośnego koncentratora tlenu, musisz spełnić następujące warunki, aby korzystać z urządzenia na pokładzie samolotu

• Użytkownik musi być w stanie słyszeć alarmy urządzenia, widząc wskaźniki świetlne alarmu
• Muszą mieć zdolność poznawczą do podjęcia odpowiednich działań w odpowiedzi lub podróżować z kimś, kto jest w stanie wykonywać te funkcje
• Użytkownik musi upewnić się, że przenośny koncentrator tlenu jest wolny od oleju, smaru lub innych produktów naftowych i jest w dobrym stanie, wolny od uszkodzeń lub innych oznak nadmiernego zużycia lub nadużywania
• Użytkownik musi poinformować Dział Rezerwacji Etihad Airways, że zamierza użyć przenośnego koncentratora tlenu na pokładzie samolotu i musi zezwolić załodze samolotu na zapoznanie się z treścią oświadczenia lekarza
• W przypadku korzystania z przenośnego koncentratora tlenu można stosować wyłącznie płyny lub maści zatwierdzone do stosowania z tlenem
• Użytkownik, którego oświadczenie lekarza określa czas użycia tlenu, musi uzyskać od operatora statku powietrznego lub w inny sposób czas trwania planowanego lotu.
• Użytkownik musi mieć przy sobie wystarczającą liczbę baterii, aby zasilić urządzenie przez cały czas trwania stosowania tlenu określony w zaświadczeniu lekarskim użytkownika, uwzględniając zachowawcze szacunki dotyczące ewentualnych nieprzewidzianych opóźnień.
• Użytkownik musi upewnić się, że wszystkie przenośne baterie koncentratora tlenu przewożone na pokładzie samolotu w bagażu podręcznym są zabezpieczone przed zwarciem i są zapakowane w sposób chroniący je przed uszkodzeniem fizycznym.
• Baterie zabezpieczone przed zwarciem obejmują:
  • Zaprojektowane z wpuszczonymi zaciskami akumulatora
  • Zapakowane w taki sposób, aby zaciski akumulatora nie stykały się z metalowymi przedmiotami (w tym zaciskami akumulatora innych akumulatorów).

Urządzenia do ciągłego dodatniego ciśnienia w drogach oddechowych (CPAP/BIPAP)

Noszenie i używanie urządzeń CPAP/BIPAP

Uprzednie zezwolenie medyczne nie jest wymagane do noszenia lub używania urządzenia CPAP/BIPAP na pokładzie, pod warunkiem spełnienia następujących warunków:

• Urządzenie powinno być oznaczone etykietą producenta, która wskazuje, że zostało przetestowane pod kątem spełnienia obowiązujących wymogów FAA dotyczących przenośnych urządzeń elektronicznych do zastosowań medycznych lub w inny sposób, któremu towarzyszy list potwierdzający zgodność z przepisami FAA od producenta
• Maksymalna waga i wymiary (56 cm x 36 cm x 23 cm) urządzenia nie mogą przekraczać dozwolonych limitów bagażu podręcznego , aby urządzenie nie blokowało przejścia ani wejścia do rzędu siedzeń 
• Urządzenie może być używane tylko w miejscu, które nie ogranicza wyjścia awaryjnego lub zwykłego wyjścia, ani w przejściu(-ach) w kabinie 
• Użytkownik nie może siedzieć w rzędzie wyjściowym 
• Dozwolone są urządzenia zasilane z baterii/akumulatora lub z sieci elektrycznej 
• Urządzenia elektryczne mogą być podłączone do zasilania w fotelu, dostępnego tylko w wybranych samolotach 
• Zasilanie na miejscu nie jest dostępne we wszystkich samolotach A320, A321 i A350, wybranych samolotach B787 i sypialni The Residence na A380 

W samolocie z zasilaczem na miejscu ważne jest, aby pamiętać,

• Zasilanie nie jest dostępne, gdy samolot znajduje się na ziemi
• Moc może nie być dostępna przez cały czas trwania lotu z powodu nieprzewidzianych okoliczności
• moc znamionowa może się różnić w zależności od statku powietrznego, a średnia moc wyjściowa wynosi 100–120 V AC/55–65 Hz
• goście muszą upewnić się, że mają niezbędne zasilacze do korzystania z zasilania w fotelu
• W przypadku korzystania z urządzeń zasilanych z akumulatora musi spełniać poniższe wymagania dotyczące akumulatorów

Nasz personel ds. odprawy dopilnuje, aby urządzenie spełniało te warunki.

Aparaty oddechowe i respiratory

Aby podróżować z respiratorem lub aparatem do wentylacji, wymagane jest wcześniejsze uzyskanie zgody od lekarza za pośrednictwem systemu MEDIF.

Jeśli zamierzasz korzystać z urządzenia na pokładzie, musisz nas o tym powiadomić co najmniej 72 godziny przed lotem.

Jeśli potrzebujesz respiratora, zazwyczaj będzie towarzyszyć Ci lekarz lub doświadczona pielęgniarka. Odpowiedniość pielęgniarki lub eskorty lekarza zostanie oceniona przez Centrum Medyczne Etihad Airways, na podstawie dostarczonych raportów medycznych.

Musisz również przedstawić zaświadczenie lekarskie podpisane przez licencjonowanego lekarza podczas odprawy co najmniej godzinę przed lotem.

Zaświadczenie lekarskie musi zawierać

• Czy osoba korzystająca z urządzenia ma fizyczną i poznawczą zdolność widzenia, słyszenia i rozumienia dźwiękowych i wizualnych ostrzeżeń i sygnałów ostrzegawczych urządzenia oraz czy jest w stanie, bez pomocy, podjąć odpowiednie działania w odpowiedzi na te ostrzeżenia i sygnały ostrzegawcze.
• Czy użycie tlenu jest medycznie konieczne dla całości lub części podróży
• Określa maksymalną prędkość przepływu tlenu (odpowiadającą ciśnieniu w kabinie samolotu w normalnych warunkach pracy).

Noszenie i używanie aparatów oddechowych i respiratorów

Aparaty oddechowe i respiratory mogą być przewożone i używane na pokładzie w następujących warunkach:

• Uzyskano wcześniejszą zgodę medyczną za pośrednictwem systemu MEDIF
• Określone urządzenie(-a) do respiratora, respiratora lub ciągłego dodatniego ciśnienia w drogach oddechowych musi być oznakowane przez producenta w celu odzwierciedlenia, że zostało ono przetestowane pod kątem spełnienia obowiązujących wymagań Federalnego Urzędu Lotnictwa Stanów Zjednoczonych (FAA) / Departamentu Transportu dotyczących przenośnych urządzeń elektronicznych do zastosowań medycznych
• Maksymalna waga i wymiary (długość, szerokość, wysokość) każdego urządzenia przeznaczonego do użytku indywidualnego, które można umieścić w kabinie samolotu: pod fotelem, w schowku nad głową lub zabezpieczyć przed ruchami bocznymi i/lub pionowymi
• Urządzenie może być używane wyłącznie przy siedzeniu, które nie ogranicza dostępu pasażerów do wyjść awaryjnych lub zwykłych wyjść ani do przejść w danej klasie
• Użytkownik nie może siedzieć w rzędzie wyjściowym
• Użytkownik ma przy sobie odpowiednią liczbę baterii, w tym części zamienne, do zasilania urządzenia, które są zapakowane zgodnie z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa

Przenośne urządzenia do dializy

Przenośne urządzenia do dializy są dozwolone jako bagaż podręczny lub rejestrowany, o ile są zgodne ze wszystkimi przepisami bezpieczeństwa. Urządzenie musi mieścić się w naszym maksymalnym wymiarze kabiny, aby mogło być przewożone jako bagaż podręczny. Jeśli urządzenie nie spełnia wymogów wymaganych przepisami dotyczącymi przewozu na pokładzie, należy je przewozić jako bagaż rejestrowany bez dodatkowych opłat.

Urządzenia nie wolno używać w żadnym momencie podczas lotu. Należy go odpowiednio wyłączyć (nie w trybie uśpienia lub hibernacji) i chronić przed uszkodzeniem.

Łazienki dostępne dla osób niepełnosprawnych

Nasze samoloty A380, B787, B777, A350 są wyposażone w przystosowane toalety.

Wózki inwalidzkie na pokładzie są również dostępne podczas wszystkich lotów (z wyjątkiem samolotów A320Neo), aby pomóc gościom niechodzącym w poruszaniu się do toalety i z powrotem. Nasz personel pokładowy nie jest w stanie pomóc gościom korzystającym z toalet.

Podróżowanie z własnym wózkiem inwalidzkim

Oprócz limitu bagażu rejestrowanego możesz bezpłatnie zabrać ze sobą własny wózek inwalidzki. Wysokość wózka inwalidzkiego nie może przekraczać 120 cm. Niektóre wózki inwalidzkie i urządzenia wspomagające poruszanie się zasilane z baterii/akumulatora wymagają uprzedniej zgody. Dowiedz się więcej poniżej lub skontaktuj się z nami.

Wymagania dotyczące elektrycznych wózków inwalidzkich i akumulatorów

Urządzenia medyczne zasilane bateriami/akumulatorami litowych o pojemności znamionowej od 100 Wh do 160 Wh lub o zawartości metali litowych od 2 g do 8 g wymagają wcześniejszego zezwolenia. Zadzwoń do nas co najmniej 48 godzin przed lotem.

W przypadku zezwolenia można przewozić maksymalnie dwie zapasowe baterie/akumulatory.

W przypadku wszystkich innych urządzeń medycznych zasilanych bateriami/akumulatorami należy zabrać ze sobą ich zapas wystarczający do zasilania urządzenia przez 1,5-krotność czasu trwania lotu. Obejmuje to baterie/akumulatory litowe o pojemności do 100 Wh lub o zawartości metali litowych do 2 g.

Zapasowe baterie/akumulatory należy przewozić wyłącznie w bagażu podręcznym. Muszą być pakowane indywidualnie i zabezpieczone przed uszkodzeniem, a wszystkie terminale muszą być izolowane.

Jeśli nosisz na pokładzie urządzenie medyczne zasilane z baterii/akumulatora, ale nie zamierzasz z niego korzystać podczas lotu lub nosisz je w bagażu rejestrowanym, urządzenie to musi być prawidłowo wyłączone (nie w trybie uśpienia lub hibernacji) i zabezpieczone przed uszkodzeniem lub niezamierzonym uruchomieniem.

Baterie/akumulatory litowo-jonowe

• Baterie/akumulatory muszą być przetestowane i certyfikowane przez ONZ
• Baterię/akumulator trzeba bezpiecznie przymocować z obwodami elektrycznymi odizolowanymi lub usunąć zgodnie z instrukcjami producenta.
• Po wyjęciu baterię/akumulator trzeba umieścić w ochronnym pokrowcu i przewieźć w bagażu podręcznym – pojemność wymontowanego akumulatora nie może przekraczać 300 watogodzin.
• W bagażu podręcznym można przewozić jedną baterię/ akumulator zapasowy o pojemności nie większej niż 300 watogodzin lub dwie baterie/akumulatory zapasowe do 160 Wh każda.

Baterie/akumulatory kwasowo-ołowiowe

Jeśli wózek inwalidzki lub urządzenie wspomagające mobilność są zasilane akumulatorem kwasowo-ołowiowym, bateria/akumulator mogą pozostać bezpiecznie zamocowane w wózku, jeśli wszystkie obwody elektryczne są odizolowane. Musimy również być w stanie cały czas ładować, chować, zabezpieczać i rozładowywać pomoc w pozycji pionowej. Może to zależeć od typu samolotu.

Wszystkie samoloty Etihad Airways obsługujące loty do i ze Stanów Zjednoczonych mają priorytetową przestrzeń w kabinie do przechowywania jednego składanego wózka inwalidzkiego. Przestrzeń ta jest dostępna na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”.

Wszystkie pozostałe baterie/akumulatory

Baterie/akumulatory mogą pozostać bezpiecznie przymocowane do wózka inwalidzkiego, z odizolowanymi obwodami elektrycznymi.

Jeśli wózek inwalidzki jest wyposażony w baterię/akumulator z możliwością demontażu, można ją wyjąć, zapakować w mocne, sztywne opakowanie i przewozić wyłącznie jako bagaż rejestrowany.

Możesz przewozić jeden zapasowy mokry akumulator niewylewny lub dwa zapasowe akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe lub suche akumulatory, bezpiecznie zapakowane w mocne, sztywne opakowanie, wyłącznie w bagażu rejestrowanym.

Inne środki ułatwiające poruszanie się

Na pokładzie dozwolone są środki ułatwiające poruszanie się, takie jak laski, kule i składane chodziki oraz urządzenia wspomagające. Oprócz dozwolonego limitu bagażu rejestrowanego lub podręcznego możesz przewozić bezpłatnie sprzęt ułatwiający poruszanie się, a także wszelki sprzęt medyczny. Urządzenia nie mogą być dłuższe niż 81 cm i muszą być bezpiecznie schowane przed startem i lądowaniem. Poza standardowym limitem bagażu można bezpłatnie nadać środki ułatwiające poruszanie się o wymiarach przekraczających 33 cm x 91 cm x 106 cm.

Urządzenia wspomagające muszą spełniać wszystkie przepisy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony.

Przechowywanie wózków inwalidzkich i urządzeń ułatwiających poruszanie się

Jeśli podróżujesz samolotem szerokokadłubowym, możesz mieć na pokładzie ręczny wózek inwalidzki, urządzenie wspomagające poruszanie się lub inne urządzenie wspomagające.

Przechowywanie jest dostępne na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy” dla przedmiotów o wymiarach do 33 cm x 91 cm x 106 cm. Elektryczne wózki inwalidzkie muszą być zasilane bateriami/akumulatorami z ogniwami suchymi. Jeśli wózek inwalidzki nie mieści się w kabinie, zostanie przyjęty jako bagaż rejestrowany. Tutaj dowiesz się, na jaki typ samolotu możemy przyjąć wózek inwalidzki w zależności od jego wielkości.

Inne środki ułatwiające poruszanie się, takie jak laski, kule i składane chodziki, można przechowywać w schowkach nad głową.

Ze względu na wagę lub rozmiar może zaistnieć sytuacja, w której urządzenie nie zostanie przyjęte na pokład.

Odprawa wózka inwalidzkiego lub sprzętu ułatwiającego poruszanie się

Możesz zdecydować się na bezpłatny przewóz wózka inwalidzkiego w luku bagażowym jako dodatek do limitu bagażu rejestrowanego. Podczas odprawy oznaczymy wózek inwalidzki, a następnie możesz go odebrać przy drzwiach samolotu lub odebrać przy pasku bagażowym po wylądowaniu.

Na lotnisku możesz skorzystać z wózka inwalidzkiego przy bramce do wejścia na pokład. Następnie pomożemy Ci zająć miejsce na wózku inwalidzkim na lotnisku lub w kabinie.

Możesz latać do 37 tygodnia ciąży lub 33 tygodnia ciąży, jeśli masz ciążę mnogą. 

Zalecamy, aby nie latać przez co najmniej siedem dni po porodzie, chociaż ważne jest, aby zawsze rozmawiać z lekarzem przed podjęciem jakichkolwiek planów podróży.

Jeśli dziecko urodziło się przedwcześnie lub wystąpiły powikłania, należy złożyć formularz MEDIF oraz dokumentację medyczną.

Nie zawsze. W zależności od trasy i kraju, przez który podróżujesz, może być konieczne odebranie bagażu i ponowne jego odprawienie. Twój agent może potwierdzić, kiedy odprawisz się na lotnisku.

W przypadku wszystkich lotów do USA, jeśli wylatujesz z Abu Zabi, przejdziesz tu amerykańską odprawę celną, a Twój bagaż zostanie oznaczony do celu podróży. Nie ma potrzeby odbioru bagażu do ponownego odprawienia. Jeśli jednak nie podróżujesz przez Abu Zabi, musisz odebrać bagaże i dopełnić wszelkich formalności dotyczących kontroli imigracyjnej po wylądowaniu w USA. Dotyczy to również bagażu oznaczonego jako cel podróży. 

Nasza taryfa Basic nie obejmuje limitu bagażu rejestrowanego. Jeśli jesteś członkiem Etihad Guest, nie będą miały zastosowania żadne korzyści związane z bezpłatnym limitem bagażu rejestrowanego. 

Jeśli Twój bagaż podręczny przekracza nasze maksymalne limity wagi lub wymiarów, poprosimy Cię o odprawienie go. Obowiązują opłaty za nadbagaż.

W razie potrzeby zawsze możesz dodać bagaż rejestrowany w zakładce Zarządzaj rezerwacją. Zaoszczędzisz do 65%, rezerwując dodatkowy bagaż online do 30 godzin przed wylotem.

Najłatwiejszym sposobem na uzyskanie pomocy specjalnej jest odwiedzenie zakładki Zarządzaj rezerwacją. Wprowadź szczegóły lotu, a następnie wybierz potrzebną pomoc. Możesz również zadzwonić do nas, aby omówić swoją prośbę. Pamiętaj, aby poprosić o pomoc co najmniej 48 godzin przed lotem. 

Z dumą świadczymy szereg usług dla gości o ograniczonej sprawności ruchowej, w tym pomoc w poruszaniu się na wózku inwalidzkim na lotnisku, pomoc w wejściu na pokład i wysiadaniu oraz pomoc na pokładzie. Możesz również podróżować z własnym sprzętem do osobistej mobilności, z zastrzeżeniem pewnych wymagań.

Linie Etihad Airways zawarły umowy code-share z największymi liniami lotniczymi na całym świecie, co oznacza, że nasza rozszerzona sieć połączeń obejmuje ponad 350 kierunków na całym świecie. Od wycieczek po wyspy po szybkie wypady do miasta, gdziekolwiek chcesz się udać, prawdopodobnie uda nam się dotrzeć tam z naszymi zaufanymi partnerami. 

Dowiedz się więcej

Rezerwacji można dokonać za pośrednictwem strony etihad.com lub partnerskiej linii lotniczej, wyszukując miejsce docelowe i wybierając dostępne loty typu code-share.

Tak, najszybszym i najłatwiejszym sposobem wprowadzenia zmian w rezerwacji jest odwiedzenie zakładki Zarządzaj rezerwacją. Zmiany, które możesz wprowadzić online, będą zależeć od rodzaju zakupionego biletu oraz tego, czy lecisz liniami Etihad Airways, czy jedną z naszych partnerskich linii lotniczych. Możesz zaktualizować dane paszportowe, dane kontaktowe i numer Etihad Guest online dla wszystkich rezerwacji, ale nie możesz zmienić nazwiska gościa online.

Tak, prawdziwe błędy ortograficzne (do trzech znaków) można poprawić za darmo. Inne korekty mogą wiązać się z opłatą.

Około 100 USD lub równowartość.

Nie, bilety są imienne i nie podlegają przeniesieniu na inną osobę.

Skontaktuj się bezpośrednio z biurem podróży. Mogą poprosić o kopię paszportu.

Tak, imiona i nazwiska muszą być dokładnie zgodne z paszportem lub ważnym dokumentem tożsamości.